月薪4000也能过上小资生活？周末两天自驾游全攻略
正值春暖花开之时，你还抱着手机刷别人朋友圈里的旅游照片？每周除了上班就是在家，连周末也懒得动了，最多也就跑到隔壁公园遛遛狗，很多人抱怨两天时间哪都去不了。谁说的！你拿上车钥匙，带上你的导航，两天自驾游足够放松你一周紧张的神经了。
自驾游不是有车一族的专利，现在有很多租车服务就是提供给一些想用车、但是还没买车的人。周末两天租一台飞度大概三四百的样子，加上油费、保险，五六百块钱也就够了，月薪4000带上家人旅行也无压力！
两天时间，我们不能去远的，所以小编建议找城市周边的度假村，路程控制在100公里左右，这样一来，在路上来回的时间也就4个小时，周末两天我们还有44个小时是自由的。
驱车百来公里，只为一个景点，岂不是亏了？其实现在的手机导航已经很先进了，我们只需要确定一个目的地，然后在手机导航里面设定途径的旅游景点，时间充足的话可以到这些景点玩赏一番，再继续赶路。
出发车辆检测:
为什么平时开车，我们不需要准备，而去自驾游的时候就要检测车辆？因为平时外出，大部分都是短途的，自驾游则要去稍微远一点的地方，人生路不熟，而且很多人都会全家出动。满载高速对车辆是一个考验，如果一个零部件出现问题，那带给这个家庭的，都会是一个不愉快的结果。所以出发前还是要花点时间检测一下车辆，一旦发现问题，停止这一次自驾游，等车修好了再去，尤其租车的朋友，这个问题要特别留意。
高速路爆胎，那分分钟都是车毁人亡的，首先我们要检查一下轮胎的磨损程度，还要检查轮胎有没有鼓包、裂纹和扎钉，平时不太注意，但是在高速状态下，这些毛病都会被无限放大。
刹车的重要性就不用多说了，如果你平时开车发现刹车时会有“滋滋滋”的响声，说明这个刹车片已经磨损非常严重，需要更换。如果你还没发现这个问题，蹲下身来，看看刹车片有没有两个“一元硬币”那么厚，若是没有，千万不要凑合着用，更换了再去。特别是选择爬山的朋友，山路对刹车系统是一个严峻的考验。
很多人买车之后，连备胎那块盖板都没掀开过，在自驾游的时候要特别留心，因为度假村一般都在比较偏僻的地方，路况不是特别好，爆胎是常有之事——小编就试过两次了，血的教训啊！因此，出门要检测一下备胎的气足不足，备胎的胎压大概在3.0bar左右。
其实两天的旅程，发动机舱需要检测的东西很少，不过有一项东西要重点检测一下，那就是蓄电池。在山上昼夜的温差比较大，一些老化严重的蓄电池可能就在这时出问题了，小编在自驾游的时候就经常发现人家在搭电。既然都打开发动机舱了，其它的东西也可以顺便检测一下，更安心嘛。
最后，为了避免因为堵车错过饭点，饿坏了肚子，我们可以准备一些饮用水和干粮。
此次咱们的自驾车海马S7车上的储物空间表现不错，拿取东西相当方便，但后门储物格略显鸡肋，不知道能放下什么东西，幸好后排中央扶手有两杯架。
检测完毕后，我们聊聊关于车上的配置，想要一场畅快愉悦的自驾游，车上是否有足够全面的功能性配置和舒适性配置显得十分重要。下面我们就以海马S7为例开聊，如果你喜欢自驾游，并在考虑买车，可以把以下几个配置列入参考范围。
定速巡航
这个配置对于钟爱自驾游的小伙伴来说必不可少，因为长途驾驶的时候，脚一直固定在油门踏板上，对小腿肌肉来说是一件非常痛苦的事情，而定速巡航就是来解放你的双腿的。1.8T海马S7的两款自动挡车型都搭载了这个配置，当然，如果有ACC自适应巡航更好。
天窗
这里的天窗不是为了让你探出身子去感受大自然，这样太危险了，我所说的天窗是，当你去到环境不错的地方，可以关闭车上的空调，打开天窗，提高换气效率，让更多的新鲜空气涌进来。
后排座椅
为什么要强调后排座椅，因为一般家用车的前排座椅是坐得最舒服的，后排的却不怎么样，而自驾游通常是全家出动，后排自然要坐满的。两个小时的车程，如果后排不舒服，那也够呛的了。
车顶行李架
自驾游的行李向来不会少，特别是去游泳的，一个救生圈或是一个冲浪滑板，就占据很多空间了。这时候，一个车顶行李架可以把大件的物件固定好，留一些小件的在车里。现在很多SUV原厂已经标配了行李架，例如这次的海马S7。
主动安全系统
车道偏离、碰撞预警等等也相当重要，两个小时的驾驶过程中，难免会分神，这些主动安全可以在危险即将发生的时候，把我们的元神拉回来，及时做出反应，可是这台海马S7上看不见，其实也不能勉强它，毕竟1.8T的顶配不过12.68万。
读而思
duersi
城市生活节奏太快，巨大的精神压力让人透不过气，一次短途的旅程，可以让你的脑袋焕然一新，就好比跳跃之前的下蹲。车不仅仅是一个代步工具，车与生活结合在一起，这台车才有真正的意义。
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