网友问：比大众高级的合资品牌有哪些？

“你买合资车首选品牌是哪个？”这个问题，我曾问过不下几十个，国内各地出租司机和滴滴司机还有其他司机。9成以上的答案都是大众！
毫无疑问，大众是非豪华合资品牌里最高级的那个。这个高级并不是指大众车有多完美，而是一个品牌观感，买车的时候会觉得这个牌子不错，这个牌子是购车首选，或者说这个牌子更保值等等。

品牌内涵包括阶级归属、核心价值、独特个性和文化氛围

这里更多讲到的是品牌内涵，懂车的人会说丰田本田的车子小毛病少，用起来省心，但并不会觉得两田比大众高级。那在中国市场，比大众高级的合资品牌存在吗？当然存在，那就是别克和Jeep。

大家会说丰田车比大众车小毛病少 但绝不会说丰田比大中高级

多数国人认为别克和Jeep品牌高级感上不输给大众

“你这个是新君威吗？”上海虹桥机场的一名安检看到我手上的袋子后问东问西，“别克和大众对比谁高级？”我又一次丢了这问题出来，这次的答案是“当然是别克！比大众豪华多了。”

别克新一代君威鉴赏会的手提袋 被机场安检员看到之后问东问西

别克品牌很有意思，2016年上汽通用销量达188.7万辆，表现仅次于上汽大众的200.2万辆。

别克更是上汽通用绝对主力，销量达123万辆。从合资品牌销量来看的话，别克品牌已经悄悄超越了大部分竞争对手，仅次于大众品牌。

在中国合资非豪华品牌里  别克销量仅次于大众

Jeep则有点像个跳出“三界之外”的品牌，不仅是品牌观感不输给大众，甚至也不输给很多豪华品牌。

“你觉得Jeep这车怎么样？这牌子跟大众比呢？”这次我询问的是一个试车时遇到的大学生妹子，“指南者超漂亮的，牌子肯定是Jeep的好啊，有品位。”学生妹妹的答案也很具代表性。

即便是只卖十几万的Jeep指南者 大家还是觉得它很高级

这跟Jeep的SUV专家形象，还有国人印象最深的Jeep是大切和牧马人，售价都是超过50万的车型，这几点有关。

国人印象中的Jeep是大切和牧马人 都是售价超50万元的车型

别克：我是美式豪华的代表！

还是回来说别克，90后可能理解不了“美式豪华代表”这句话，大概会认为美式豪华的代表是凯迪拉克等品牌。但对于70、80后来讲，大别克才是最初的美式豪华代表。

别克新世纪是上汽通用国产的首款别克车型 也是国内生产的首个中高级品牌

1998年，别克新世纪下线，成为国产的首个中高级合资品牌，新世纪这车也是别克被国人称为大别克的开端。1999年，定位商旅车的别克GL8也国产下线，可见别克在中国的起点相当高。再到了2002年，和新世纪出自同平台的国产君威也正式亮相。

凯越的停产将别克的售价下限拉升到10万元以上

现如今在国内，随着凯越和早先的赛欧等低端车型一一停产，别克品牌起步售价也提升到英朗的10万元以上，这高过大众等品牌。当所有车企都在为品牌向上纷纷努力推出高级别车型时（大众的辉昂、途昂等），这对别克来讲根本就不是个问题。

别克车的特点是什么？外观大气、内饰豪华、空间宽大，这些特点也统统被新一代君威继承下来了。

这次在上海看到的新君威是第七代，国产君威的第四代。虽然是欧宝设计师主导的设计，但是新车还是很有别克味道。

依然是带点溜背感的造型 矩阵大灯很有精神 好评

内饰同样豪华感十足，HUD抬头显示、大尺寸行车电脑显示屏，加上大面积软性材质包裹，君威的内饰，无论是视觉还是触感都已经不输给A4L等豪华品牌。

座椅是皮质和翻毛皮拼接设计，坐起来宽大舒适，依然好评。只是溜背造型影响了后排头部空间，我183cm头已经挨着车顶了。

新君威尺寸加大后空间表现有所改善 只是后排头部空间受限于造型依然局促

动力方面，新君威1.5T和2.0T均搭配9AT，先不说9AT用来配1.5T是不是浪费，就拿这个首创的小排量加9AT的搭配来说，别克还是很有诚意的。另外，新车还将搭载一套1.8L+电动机的混动动力。

但新君威的问题其实也是别克的问题，一个年轻的网友说，这车换上欧宝标更显年轻。

君威的原型车欧宝Insignia 网友称这车还是挂欧宝标显年轻

别克车总给人一种驾驶员年龄偏大的感觉，虽然豪车和年龄大脱不开干系，但是在BBA都疯狂追求年轻化的今天，别克也要好好考虑下这个年轻化的课题了。

造型上，新君威已经算是合格的年轻化产品，但是操控上我个人持开放态度，因为新君威还木有试驾过。

海外英速亚的试驾评价止步于好开，但算不上有乐趣，就让我们期待一下新君威的表现吧。

买车看品牌还是挑车型？

买车要看品牌还是看产品？就着这个问题，还有个同行曾和我争得面红耳赤的。他的观点是看产品，不看品牌，这样才能买到最具性价比的车。

而我则认为价值认同也很重要，毕竟到了20万元以上级别车型，主流品牌的配置动力差距不会太远，买一辆感觉比较对路的车很重要。

品牌更好的话，它还是个综合实力体现，一般都伴随着更好的产品、更好的服务和更好的二手出手价格。

当然，今天讲这么多并不是说我在鼓励大家唯品牌论，毕竟不同品牌在不同地区受认可程度不同，同一品牌的不同车型也会有不同表现。

大家的用车需求也不尽相同，还是在列好备选项之后，多去实地试车，也可以给DearAuto留言咨询，最终选择适合自己的才是最好的。

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法律顾问

广东格林律师事务所李国勇律师