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复活Evolution推电动SUV,三菱东京车展主打跨界风

2017-10-27 刘灿 DearAuto


两年一届的东京车展正式开幕,本届车展以“从这里出发,撼动世界(BEYOND THE MOTOR)”为主题,代表未来汽车先进技术的自动驾驶、人工智能、电气化成为了日系车企重点展示的方向,也集体展现了日系车企的野心。



本届东京车展,恰逢三菱造车业务百年之际,也是三菱加入雷诺-日产联盟后以全新姿态首次亮相东京车展,三菱发布了名为“Ambition to Explore”的全球品牌战略和十年内首个新的全球品牌口号——“Drive your Ambition”。


无论是新的全球品牌战略还是品牌口号,目标只有一个,三菱要重新回到日系品牌的主流阵营。将EV技术和极具代表性的四轮控制SUV的专业技术相融合,是未来三菱汽车产品的一大特点。


重拾Evolution之名


Evolution对于车迷来说有着特殊的意义,无论是轿车还是SUV,只要有了Evolution这个后缀,都代表了拥有不俗的性能,它代表了三菱品牌的精神内核,三菱在此次的东京车展上带来的一款名为e-EVOLUTION概念车。



e-EVOLUTION概念车是一款纯电动的SUV,它定位是轿跑型五门掀背SUV,从外观设计到技术都集中呈现了三菱汽车最新的发展方向。



设计上,e-Evolution对三菱独有的DYNAMIC SHIELD设计语言进行了新的尝试,拥有宛如飞机驾驶舱的环景式前挡风玻璃,搭配着锐利的LED头灯与雾灯,同时分体式大灯设计让该车极具未来感。



尾部方面,新车配备了大角度倾斜的后窗玻璃、摄像头式后视镜、隐藏式门把手,据官方介绍尾部的大六边形的设计则是为了致敬三菱经典车型——帕杰罗。



内饰上,概念车的设计一样是突出未来感,环抱式的设计风格,采用深灰色与白色的撞色搭配并加以蓝色元素进行点缀,还配备液晶仪表以及由三块大尺寸液晶显示屏组成的中控屏,可以根据用户的选择来显示不同的内容。


动力上,概念车搭载一套由三台电动机组成的纯电动系统,其中由两台电动机组成的Dual-Motor AYC系统驱动后轮,另外一台电动机驱动前轮。官方称,这套纯电动动力系统将会给该车带来极具运动的操控感受。



此外,概念车最大的亮点就是配备了一套人工智能(AI)系统,它可以根据驾驶员的驾驶风格进行判断,并为他们提供车辆性能及安全操作方面的辅导和训练,可以通过语音对话和仪表盘显示为驾驶者提供驾驶的建议。


将进入中国的Eclipse Cross


三菱Eclipse Cross定位于一款紧凑级SUV,车身尺寸介于现款欧蓝德和ASX劲炫之间,新车的长宽高分别为4405mm、1805mm、1685mm、轴距为2670mm。



三菱Eclipse Cross整体造型动感时尚,前脸采用了冲击力十足的“X”型镀铬装饰,这样的设计语言也源自三菱概念车的设计。新车最大的设计亮点就是溜背的造型和俯冲的腰线,颠覆了人们对于传统SUV车型的设计观念。



内饰上,中控台的造型设计简洁,并在方向盘、中控台、门板等细节处加入了银色饰条,整体看上去比较年轻化的同时不乏精致感。新车还配有智能手机互联(支持CarPlay和Android Auto)、触控式人机交互系统、抬头显示、全景天窗等配置。



动力上,三菱Eclipse Cross搭载1.5T汽油和2.2T柴油两款机型,传动系统匹配的是可模拟8速的CVT无级变速箱(1.5T汽油车型)和8速手自一体变速箱(2.2T柴油车型),另外新车还配备有三菱著名的S-AWC超级全轮控制四驱系统。


插电式混合动力欧蓝德


插电式混合动力欧蓝德是全球首款插电式混合动力的SUV车型,动力由一台2.0L直列四缸汽油发动机和12kWh的两台电动机提供,前者可输出的最大功率为89kW,峰值扭矩为190Nm,后者可输出的最大功率为60kW,峰值扭矩为137Nm,当二者协同出力时,可综合输出149kW(203Ps)的最大功率。



在此套系统下,该车最大综合续航里程可达880公里,纯电动模式下可续航55公里,并使用了S-AWC四驱系统。该系统可通过主动后桥控制施加的制动力实现车轮间的扭矩的传输。新车共提供三种驱动模式:EV(全电动模式)、串联混合动力和并联混合动力。



在日本本土市场,欧蓝德PHEV版本销量要高于汽油版车型,两者比例约为3:2。日规版欧蓝德PHEV在充电方式上有两种,普通充电(15A、200V交流电)4个小时可充满,快速充电(50A电流)则30分钟充满80%。为兼顾汽油车的强劲动力和电动车的静音效果,时速100公里以内,动力主要来自电动马达驱动,100公里以上燃油发动机会进行辅助。


从产品上来看,三菱的主要布局依旧是SUV市场,未来三年内将会在全球市场推出11款新车,而SUV产品又是中国消费者最为青睐的细分市场产品,随着更多SUV车型引入以及广汽三菱“SUV+新能源”计划的推进,未来的中国市场将是三菱实现销量30%增长的关键因素。


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法律顾问

广东格林律师事务所李国勇律师



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