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合资车企中当之无愧的新学霸,兼具天赋和努力!

2017-11-14 大鹏 DearAuto


学霸,常见网络词汇,意指擅长学习,分数很高的学生。


连续23个月同比增长 广汽菲克已成合资车企新学霸


广汽菲克刚刚公布了销量数据,在刚过去的10月份,广汽菲克销量超过1万6千台,同比增幅达40%,至此,广汽菲克也实现了自2015年12月以来连续23个月同比增长。1~10月广汽菲克累计销量也超16万,同比增幅明显。


要知道这已经不是什么市场井喷背景下取得的成绩,10月国内狭义乘用车同比增长仅2.6%,广汽菲克是在整体竞争超级激烈,市场进入微增长的情况下取得的成绩,这不可谓不优异!



广汽菲克能取得如此优异的成绩,旗下Jeep品牌是绝对主力。我还清楚记得2015年11月3日那个让中国消费者兴奋的日子,作为全球SUV领导品牌的Jeep终于国产了,当时上市的国产自由光更是第一个月销量就突破了8000辆。


截至今日,Jeep品牌国产时间仅仅两年,累计销量突破30万辆,中国市场保有量更是接近百万。这么短的时间,取得这样的成绩,广汽菲克已是当之无愧的合资车企新学霸。


中型SUV自由光是Jeep品牌首款国产车型,上市首月销量就突破8000辆


车型方面,除了自由光和自由侠,尤其要提到上市仅10个月的指南者。作为竞争最为激烈的合资紧凑型SUV,指南者上市不到一年,月销量已经破万,累计销量近7万辆,已经是17~20万级SUV主流细分市场的标杆和领先车型。


全新Jeep指南者1.4T四驱版更是将在广州车展上市,更丰富的车型选择有望吸引更多消费者选择,主力指南者销量进一步走高。


竞争最为激烈的紧凑型合资SUV领域,指南者也已经销量破万,实力卓然



可怕的不是有天赋的学霸 而是有天赋还超级努力的学霸


身边常见学霸有天赋异禀的,也有努力奋进的,最可怕的大概就是有天赋还超级努力的那种学霸。


广汽菲克旗下Jeep品牌毫无疑问是有天赋的,始于1941年的Jeep品牌,第一款车就是被誉为越野鼻祖的威利斯,这款传奇车型和更多伟大的名字联系在一起,艾森豪威尔、巴顿……战争结束,Jeep开始登上民用舞台,那也是如鱼得水,打造出牧马人、切诺基等等妇孺皆知的明星车型。


不只是牧马人、大切诺基,Jeep目前在中国已经有最新最专业覆盖13~70万价格区间最强SUV矩阵


等到了SUV爆发时代,Jeep品牌就不只是有天赋,简直是骨骼精奇了。几十套四驱技术+超过半个世纪的越野车制造经验,Jeep品牌成功从越野世家转型到全球SUV领导品牌靠的是什么?是“实力让情怀落地”!


就像老话说的,你看到了天才的轻而易举,可别忽略了他背后付出的努力,Jeep能成功转型,还是要靠他的努力。就比如,广汽菲克成立仅两年时间,自由光、自由侠和指南者就相继完成国产,国产三剑客正好覆盖13-30万价格区间,在各自区间都有品质突出的口碑。


自由光、自由侠和指南者是Jeep国产三剑客,覆盖13-30万价格区间


当很多市场的后来者都在感慨或者抱怨渠道不给力的时候,广汽菲克也已经用最快的速度完成了渠道的再造和整合。一时间,“广汽菲克速度”成了行业热词。广汽菲克人常说的一句话解释了广汽菲克速度的由来,“广汽菲克是很年轻的车企,我们要用创业者的心态加倍努力。”


截止到今年三季度,短短两年时间,广汽菲克经销商网点总数达400多家,售后服务满意度也大大提升,这又是一项破纪录的广汽菲克速度。



真有这么简单?学霸的终极奥义居然是这个


学霸的终极奥义到底是什么?绝大部分的高考状元给出了“错题本”的答案,真正的绝世高手也往往是靠最朴素的招式立于不败之地。


对车企来讲,学霸的终极奥义当然是产品品质,虽然基本,但最核心。尤其是SUV市场竞争已经白热化,谁能预判市场,紧跟消费升级,谁就能争取到更多消费者,现下消费升级的特点是多功能化和个性化,两者又相互交叉。


Jeep产品的一大特点在于其比一般SUV车型功能更强大,例如三剑客都有四驱能力强大的全能版车型;再来是Jeep还提供了更多个性选择,尤其是自由侠,原本就萌Q萌Q的造型突出,有了性能超强的四驱版之后,又推出了敞篷版,真是要把个性进行到底的节奏。


小型SUV自由侠诠释着多功能化和个性化


再来就是车型品质的终极测试标准——安全!选一辆安全的车,是我们对自己的负责,对家人的承诺;造一辆安全的车,则是车企品控的最高标准。三剑客都在极严苛又权威的E-NCAP碰撞测试里获得最高的五星安全评价,自由光更是中美欧五星安全碰撞三冠王,目前安全性突出已经继家庭之后成了Jeep品牌的新标签。


在以标准严苛著称的E-NCAP碰撞测试里,自由光、自由侠和指南者都获得最高的五星安全评价


欲善其事,先利其器。广汽菲克广州工厂投资达50亿元,扎根在中国先进制造业发源地广州,在机上菲克集团全球领先的“世界级制造”体系以及广汽集团精益制造的理念指导下,才有了Jeep国产后的高品质。不久前参观广汽菲克广州工厂,同行人也都感慨该工厂的领先程度,毫无疑问已是全球一流的世界级工厂水准。



学霸的大目标——让更多人爱上Jeep


回看2017年,广汽菲克这位新学霸已经取得了不俗的成绩。10月份广汽菲克销量超过1万6千台,1-10月份累计销量超过16万。这种势头来看,Jeep品牌2017年总销量突破20万辆基本是板上钉钉,届时将成为成为中国汽车史上唯一在成立后第二个完整销售年销量突破20万的合资品牌。


更甚,截止到2017年10月,Jeep实现连续23个月同比增长,两年累计破30万辆,在南粤地区欧美系SUV销量排名里已是第一,同时Jeep还带动广汽菲克成为广汽集团“三足鼎立”战略布局中最稳健增长极。


Jeep带动下,广汽菲克已成为广汽集团最稳健增长极,今年年销量相信一定会突破20万辆


记得那是2017年1月底,广汽菲克在“势放2017”活动上提到,2017年将是“势放”的一年。因为在2016年,广汽菲克已经以惊人的速度完善了产品阵容,完整了销售渠道,就2017年前十月表现来看广汽菲克显然走在预期的、正确的道路上。


同时还提到广汽菲克在2017年和未来有个大目标,即“让更多的中国消费者能够喜爱上Jeep,成为Jeep的客户。”依照现在广汽菲克的境况,有优秀的产品品质做基础、完善的销售渠道作保障,再加上Jeep76周年悠久历史背书,显然,这大目标也是在一步一步稳稳当当实现当中了。


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法律顾问

广东格林律师事务所李国勇律师



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