月度之星

点击蓝字 关注我们

集通项目一分部机械队  牛晓园

牛晓园，集通项目一分部机械队安列四班班组长，工作严谨细致、尽职尽责，面对疫情防控常态化，认真做好疫情防控工作，严格落实执行每日体温检测、车辆消毒等措施。

针对集通线的高标准、严要求，他经常组织班组成员学习呼局文件，深刻理解呼局关于自轮运转设备运用的具体要求，不断提高班组成员理论和业务水平，更快适应呼局管理，确保现场作业和行车安全。

在施工现场，他不仅严格要求自己，更严格要求他人，是别人眼中的“铁面班长”，只要发现有人没有严格执行标准化作业、或者有不规范作业的情况，他都会立马制止，要求及时改正，正是因为他“铁面无私”的要求，确保了车组每一次出乘和施工作业的安全。

集通项目一分部机械队  王军怀

王军怀，集通项目一分部机械队吊车司机，是一位现场经验丰富的“老师傅”，工作中始终坚持敬业负责的工作态度，保证了施工现场立杆作业安全。

他所在的车组主要负责商都至二道沟两个区间立杆作业，封闭点多在凌晨和深夜，不规则的作息时间和高强度的工作，造成他血压升高，但他没有向任何人说，依然坚守在工作岗位，坚持执行标准化作业程序，精神时刻保持高度集中，及时消除现场安全隐患。

在一次夜间封闭点施工作业中，他发现前面基坑上方有一处高压线，但作业票中未注明，他立即联系施工负责人，共同商量制定相应的卡控措施，保证顺利完成了立杆作业。

集通项目三分部机械队  漆宝成

漆宝成是集通项目三分部机械队安列11班的一名老吊车司机，到年底就要光荣的退休了。他1979年参加工作，开了30多年的吊车，带出的徒弟也都成了骨干，从以前的汽车吊上平板到现在的LG-4，中间换了好几种型号的吊车，不论什么样的吊车在他手里都操作娴熟，他经验丰富，各种复杂环境和受条件限制的杆塔或横梁都能安全的完成。

在福兴地车站施工每天出车时间都在15、6个小时以上，老当益壮的他出车前都要习惯的围着车转一圈，检查车辆有没有跑冒滴漏和捆绑加固不牢情况。施工中不光操作机械，还要注意观察老旧的设备有没有发生故障的可能。在一次施工中，他及时发现了支腿的水平油缸油封破损，液压油不停的往外喷，果断采取紧急措施，避免了事故的发生。

在封闭点间隙，他经常带着助手与施工负责人一起讨论施工中值得注意和需要改进的地方，用30多年的施工经验出谋划策，既提高了进度又保证了安全。坚持原则和经验丰富的他从不倚老卖老，待人和蔼客气，对待工作认真负责，即将退休的他从来没有要求特殊待遇，坚持站好最后一班岗。用他的话说,人要活到老学到老干到老，正是他的这一股劲也激励着年轻人在劳动竞赛中不断拼搏向前。

主办：劳动竞赛领导小组办公室（党群工作部）