—— 青亭网
其他
从鱼缸开始到与环球影城合作，Mira AR的进阶之路
hi188｜编辑
去年12月，日本环球影城昨天公布“超级任天堂世界”开馆消息，其中最吸引人关注的就是结合AR眼镜的卡丁车项目：《马里奥赛车：库巴的挑战》。当时我们也发布文章，初步介绍了AR马里奥赛车项目的特色和玩法。相关阅读：《最真实的马里奥赛车，还需要一幅AR眼镜》。
近期，资深光学专家Karl Guttag发布博客表示，超级任天堂世界中的AR眼镜是由AR眼镜厂商Mira提供。这对于一家仅仅成立4年的公司而言并不容易。那么，是什么让Mira一举击败众多竞争对手赢得日本环球影城的青睐呢？
从鱼缸出发的Mira
Mira成立于2016年，产品主要以离轴光学为主，早期推出过基于手机的AR眼镜盒子Prism。2017年，Karl Guttag就参观了Mira在洛杉矶的总部，当时就向他展示了最新AR眼镜，也是Mira第一个原型机。
说来也是有趣，Mira第一个原型机是从一个透明鱼缸开始的。据了解，这个鱼缸材质是丙烯酸，也是一类比较常见的有机合成塑料。
Mira当时的做法是，将鱼缸部分区域切割下来，没错，这就是当时光学的重要组成部分。然后Mira找到另外一家公司对切割部件内部喷涂反射膜，然后再将两块部件组合，这就是最早的AR眼镜原型Prism的遮光反射罩。
在Karl Guttag的记忆中，此前也有一家类似的公司Navdy，他们2013年时在车库组装了一个车载HUD原型，此后被大量应用于后装HUD设备上。
然而，就是这样一个仅仅从鱼缸开始AR眼镜，成本也仅仅20美元不到，经过短短几年时间竟然获得大型主题公园的青睐。同时也是一个令行业值得深思的过程，如此多的资金流向了例如Magic Leap这类独角兽，但发展却并没有与之对等。
为什么说离轴光学适合主题公园
Karl Guttag讲到：之所以Mira的设计很适合应用在超级任天堂世界的“马里奥赛车”项目中，是因为其设备主要考察三个方面：
1，头戴不仅仅是AR眼镜本身，而且还是一定帽子，与“马里奥”游戏内帽子的元素高度契合； 2，具备和手机屏幕大小的显示模组； 3，曲面光学设计，有利于拆卸，Mira做法是基于磁铁进行吸附。
离轴光学设计虽然成本较低，但仍然具备很多优势：
1，设计简单，成本低； 2，可佩戴原有视力眼镜，适用人群广泛，也可以降低视觉疲劳； 3，较大的动眼框和出瞳距离（Eyebox、Eye Relief）。
尤其是最后的Eyebox和Eye Relief，这对一款线下大规模应用的AR产品而言至关重要。
而Mira给超级任天堂世界做的AR眼镜还有一个独特的做法是：采用了头戴本身和显示、光学器件分离的设计。
直接的说就是，在你去现场体验“马里奥赛车”项目时，进场会先发你给一个仅仅是头戴的帽子，而显示和光学器件是在你“上车体验”环节再组成一体的。
这个设计对于线下主题公园来说优势在于：拆分简单、便于管理。意味着管理员可以更轻松的进行各自部件的消毒，更换头戴等等。
随之也会有一定的劣势，离轴光学采用了曲面反射镜，这会导致画面在一定程度的失真（畸变等），亮度偏低等，但是这对于主题公园的场景来说并没那么重要。
因为主要应用在室内，亮度问题不大，画面显示以任天堂虚拟形象为主，并非传统观影内容充满整个画面，虚拟内容的边界感没有那么明显。
画面畸变的确影响观感，但是这里面应用影响也可以进一步降低，例如提前对图像进行预矫正。
现场体验
根据青亭网了解，《马里奥赛车：库巴的挑战》可以看作是一个结合大量显示屏/投影＋AR眼镜＋卡丁车的室内游戏项目。
https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?width=500&height=375&auto=0&vid=u3233wjcygy
进入游戏场馆，首先是介绍展厅，包括游戏玩法和上下卡丁车的注意事项，尤其是AR眼镜部分，由于“帽子”与“AR显示”是分开的，因此佩戴安装也是需要预先介绍的。
这里的每辆卡丁车有四个座位，方向盘中用不同的颜色区分，同时在AR眼镜中显示对应的颜色。游戏中，你可以收集物品，然后投掷，获得金币。
游戏中交互基于卡丁车方向盘＋AR眼镜，你可以转动进行虚拟视角变化，按钮可进行发射，但方向是基于你AR眼镜的视角。
当然，视频中是早期体验阶段，中间甚至出现过一次黑屏，部分场景AR内容有些复杂。综合来看，《马里奥赛车：库巴的挑战》是一个非常有趣的线下体验，尤其是在结合AR眼镜之后，如果没有AR眼镜确实会丢失一些乐趣。
参考：https://kguttag.com/2021/02/04/mira-from-20-fishbowl-to-new-mario-kart-ride-at-universal-japan-in-about-4-years
推荐阅读
—— 青亭网