建（个）元高速！美图连击→
踏平天险成大道
通衢美景入画来
近日，由中国电建承建的
云南建（个）元高速公路
全线（双幅）通车运营
将为红河南部地区
经济社会发展提供巨大助力
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▲建（个）元高速个旧南互通
建水（个旧）至元阳高速公路连接云南省红河州建水县、元阳县、个旧市等地，是云南省规划“五纵五横一边两环二十联”的重要组成部分，也是红河州南部高速公路网的重要组成部分。
▲建（个）元高速航拍
项目由中国电建所属路桥公司牵头，昆明院、贵阳院，水电四局、五局、六局、八局、十局、十一局、十二局、十四局、十五局、十六局参与了工程建设。项目通车后，建水至元阳行车时间将从现在的近2个小时缩短至40分钟左右，将对南部地区经济社会发展提供巨大助力。
项目全长124.53千米，由建水至元阳段和个旧至元阳段组成。全线桥梁共计100座，其中特大桥6座；隧道共计29座，其中特长隧道6座，螺旋隧道1座，连拱隧道4座，桥隧比约72%，局部达到90%以上，是目前云南省在建高速公路中建设难度最大的项目之一。
▲建（个）元高速咪的村螺旋隧道
项目建设了进出口高差达118.14米的世界第一降高差、云南省首座特长螺旋隧道——咪的村隧道，云南省在建高速公路隧道建设最高难度的他白依隧道，以及我国首座跨越红河的高速公路悬索特大桥等高难度工程。
▲建（个）元高速红河大桥
项目管理团队相继克服了桥隧比例高等一系列建设难点，运用“匠心巧思”，努力实现各项技术突破。累计申报知识产权252项，其中国家专利85项；荣获QC质量活动奖74项，其中省部级及以上科技奖项13项。
▲建（个）元高速尼格Y型枢纽
建（个）元高速公路建成通车，将进一步擦亮红河州“三千四百年”历史文化名片，带动南北区域经济发展，为红河经济社会发展注入不竭的动力。
群山绵延，谷宽水深
中国电建不怕苦不怕难
发挥投建营一体化优势
为云南打造出一条
连通滇南山区的雄关漫道
助力当地经济快速发展
来源：电建微言
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