车联网网络性能测试、应用测试及编队运行等测试

车联网功能测试

长安大学与北京佐智汽车联合推出车辆网功能测试，包括网络性能测试、应用测试以及前沿技术测试等。

1、网络性能测试

长安大学车联网与智能汽车试验场配备有目前世界上主流的车联网承载网络设施 ，包括DSRC、EUHT、LTE –V、4G - LTE以及Wi- Fi。可以为各类承载网络提供不同场景下的承载网络性能测试。试验场可以实现车辆在每小时0-120公里的时速下不同场景、不同车-车和车-路运动关系下的性能测试。

试验场自主开发了网络测试软件，可以将网络性能数据和实时车辆运动数据相匹配，得出不同速度、不同位置、不同运动关系下不同网络的网络性能。

2、应用测试

试验场可实现针对终端或车辆的各类车联网安全、非安全应用测试。包括：

车联网安全应用场景示意图

①前向碰撞预警：在本车与前车距离过近，速度快于前车且有可能发生追尾时，提醒本车司机，防止碰撞发生。

②车辆盲区预警／变道预警 ：在本车直行且使用转向灯时启动，判断左／右后方是否有速度高于本车或可能在本车并道时与本车发生碰撞的车辆。

③车辆失控预警 ：当某一车辆防抱死刹车系统或车身稳定系统激活时，向周围车辆发出车辆失控信息，提醒周围车辆，防止与失控车辆发生碰撞。

④交叉路口碰撞预警：在无信号灯路口处，提醒驾驶员在通过时是否有其他车辆可能与本车发生冲突，预防事故发生。

⑤逆向超车预警：在需要借用对向车道超车的路段有效，在本车使用左转向灯准备超车时激活。若本车超车行为可能会与对向车辆碰撞，则提示司机不要进行超车。

⑥道路危险状况提示：当道路出现异常状况时，路侧设备向上游车辆广播道路危险信息和危险位置，防止可能的事故。

⑦左转辅助：在无独立左转信号的交叉路口，向驾驶员提示对向车辆是否可能在本车左转时与本车发生碰撞。

⑧紧急制动预警：当前方车辆（不限于第一辆车）紧急制动时，接收紧急制动信号，并提示本车司机前方有车辆紧急制动。

⑨闯红灯预警：交通灯控制车道处的路侧设备向周围车辆广播交通灯信息，防止因为大车遮挡等造成的车辆不接照信号灯行驶的行为。

⑩异常车辆提醒：当某一车辆故障报警灯开启时，向周围车辆发出异常车辆提醒信息。提醒上游车辆注意异常车辆，防止与异常车辆发生碰撞。

⑪限速预警：路侧设备向车载设备广播此路段限速信息，若车辆高于此速度，则提醒驾驶员已经超速。

⑫弱势交通参与者碰撞预警：路侧或车载设备通过传感器检测行人，并将行人运动信息广播给其他车辆。若本车运动轨迹可能和收到的行人运动轨迹发生冲突 ，则提示驾驶员可能发生事故。

车联网安全应用场景示意图

①基于信号灯的车速引导：车载设备收到交通灯相位和持续时间等信息后，向驾驶员推荐最佳通过速度，保证在能够通过红绿灯路口的同时，减少燃油消耗和等待时间。

②车内标牌：路侧设备将标识牌数据广播给周围车载设备，车载设备将标牌信息展示给驾驶员。

③紧急车辆信号优先：紧急车辆车载终端向周围广播紧急车辆信息，其他车辆收到此信息后通过车载终端提示司机让行。

④前方拥堵提醒：拥堵路段的路侧设备向上游广播拥堵信息，推荐上游车辆绕行。

⑤汽车近场支付：路侧设备通过网络接入，实现对范围内特定车辆的收费行为。

针对终端测试客户，试验场开放测试车辆CAN总线数据，用于转向灯、刹车信息的提取。针对车辆测试客户，试验场协助开发OBD中间件，用于终端获取车辆数据。试验场液晶屏、红绿灯等数据接入网络，提供控制接口，可实现数据获取或远程控制，实现不同应用。

3、前沿技术测试

利用试验场提供的传统ITS设施和车联网设施，可进行车联网前沿技术测试。如车辆编队运行（ Platoon）、网络终端极限条件测试、异构网络垂直切换策略测试、交通流特征信息获取和实时诱导等应用测试。

车辆编队运行

---

相关测试服务请联系：

固   话：010-8260 2081

张志超  18612704928（同微信）

张亚菲  13716037793（同微信）