【施工纪实】千淘万漉终封顶，异小精尖始煅成
工农大街站
施工纪实
工程概况
哈尔滨地铁3号线二期工程工农大街站位于丽江路与工农大街交口以北，沿丽江路偏道路西侧布置，车站总长度136.5m，标准段宽度18.3m，主体结构采用明挖顺做法施工，基坑深度19.45 m～23.70m，标准段地板埋深为20.2m,顶板覆土约5.4m，基坑支护采用地下连续墙支撑，为地下两层（局部三层）单柱双跨箱型框架结构，为岛式站台，车站建筑面积为13244.15㎡。车站附属结构共设4组风亭、5个出入口、1个疏散通道、1个消防专用通道，是哈尔滨地铁3号线的地30座车站也是唯一一座设置大附属外挂车站。
形状怪异的工农大街
2015年4月，一群虎气生生、英姿焕发的年轻人从“太原大会战”的战场转战到素有“冰城”之称的哈尔滨，吹响了决战哈尔滨地铁3号线二期TJ-13标的号角。
项目领导班子根据现场实际制定总体施工方案：将总体施工氛围二期围挡导流施工，先进行车站主体施工，接着进行4#出入口施工，最后进行1#、2#、3#出入口施工。
施工伊始，摆在职工们面前的不仅有东北极寒的天气和密布的各类管线以及多次繁杂的交通导改，还有紧张的工期。当他们进场时，因工农大街大街站及交通导改未完成，使得该工程无法开工。
项目经理毛其峰、现场负责人王风超、工区部长王福生组织协调相关单位、部门的关系，积极斡旋，加强沟通协调，在最短的时间完成了开工全各项准备工作，终于2016年6月4日，工农大街站桩基工程正式开始施工，直至2018年10月21日，历时897个日历天，在哈尔滨极寒的气候条件下，有效工期仅仅520余天，下面我们跟随时间的长轴来回顾工农大街站施工的不平凡日子……
★ 重要施工节点 ★
2016.6.4
正式开工—桩基首件
6月4日工农大街站正式开始桩基施工，工农大街站正式开始建设了！
2016.8.25
导墙开挖完毕
8月25日下午4点 ,哈尔滨的暑气渐渐退去，克服了前期的各种施工困难，工农大街站导墙开挖完毕！
2016.9.3
导墙混凝土浇筑
9月3日晚9点，施工逐渐步入正轨的工农大街站导墙混凝土浇筑正式开始。
2016.9.25
地连墙正式开始施工
9月25日上午6:30 ,哈尔滨的天气雾蒙蒙的，一场大约即将来临，工农大街站首幅地连墙钢筋笼开始起吊、下放！
2017.4.14
地连墙施工完成
4月份的哈尔滨咋暖还寒，哈尔滨正处于施工的黄金季节，混凝土支撑、冠梁、基坑开挖等开始全面施工，掀起了车站主体结构的施工浪潮。
2017.7
附属及主体土方开挖
7月9日、7月17日，工农大街主体及附属结构土方开挖正式开始！
2017.7.19
工农大街结构首件
7月19日，工农大街站结构首件顺利通过验收。
2017.8.1
土方工程全部结束
8月3日17点00分，工农大街站最后一段（第五段）土方开挖见底，并通过项目公司业主代表、监理单位、设计单位、勘察单位四方基槽验收，标志着该车站己进入主体工程施工冲刺阶段。
2018.10.21
主体结构喜封金顶
10月21日0:38分，随着工农大街站第五段顶板顺利浇筑完成，车站主体结构封顶任务圆满完成，标志着工农大街站已全面进入附属结构施工。
★文明施工及观摩★
★
中国交建领导莅临工农大街站观摩
工农大街站施工现场
工农大街站施工现场
工农大街站施工现场
工农大街站施工现场
工人进场试焊焊件
专项方案评审会
工农大街站桩基施工现场
工农大街首段地连墙验收
★我们有话说 ★
“工农大街作为全线首个异型车站，坡度大，横坡1.5%，纵坡3%，在整个施工过程中，我们是在一个斜坡上进行施工！这样的难度可是不小！”项目总工毛超军这样说。
车站BIM模型
“工农大街站地质复杂，结构属于异型车站，局部存在三道混凝土支撑，施工起来需要极大的技术支撑。”工程部部长王士亮这样告诉我。
在施工的过程中我们采用采用φ409-10mm的无缝钢管代替传统方形格构柱，这样既加快了施工进度又节省了施工成本。
“工农大街是我工作后从头到尾负责的一个施工项目，在这个项目中我们采用破铜挖机配合莲花抓斗进行开挖，代替长臂液压挖掘机进行施工，这可为加快施工进度出了不小的力！”负责施工的现场副经理王风超自豪的说。
“刚工作，我就来到了项目，在这两年里，工农大街站图纸会审就有四百多项，摞起来足有半人高！”工程部资料员杨伟明动情的说。
实际上，在施工的过程中，我们工程部、试验室、测量组的资料员们功不可没，资料的编制、归档、组卷，一摞摞、一盒盒，再到一箱箱，这些资料见证了他们的成长，也见证了工农大街的建设。
“围护结构复杂，车站附属结构每一段都不一样，预留结构部位较多，如轨顶风道，预留风井，设备基础等，小部件结构多，施工复杂程度大，每项工序耗时耗力，干起来实在是不容易！”现场技术员韩冬旭说
“在工农大街施工这近三年多的时间里，近四百多次的安全检查，我们只为保证施工安全！”安全总监李冲洋这样说。
“作为工程人，在保证工程质量的路上，我们一丝不苟，一直在努力！”质检部长程小伟说。
“工农大街站终于封顶了，历时近3年，不易呀！”10月21日凌晨，工区部长王福生发了这样一个朋友圈，这位已有9年工龄的工区部长王福生，在哈尔滨午夜的星光下，喜极而泣，久久不能停止……
无数建设者放弃与家人团聚的机会，
放下思念煎熬，舍小家为大家，
全身心地扎根工地，
把一股股浓浓的思乡之情，
思亲之情化作冲天的干劲，
在风雪严寒中坚守，
在烈日酷暑中奋战，
攻坚克难，忘我鏖战，默默奉献，
可谓千淘万漉虽终封顶，异小精尖始煅成!
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