喜讯！集团第三家“四星级绿色港口”诞生
8月23日，随着2021年度中国港口协会绿色港口等级评价第一批项目评价结果公示结束，浙江省海港集团、宁波舟山港集团在绿色港口建设方面再传喜讯，下属单位宁波北仑第一集装箱码头有限公司荣获“四星级绿色港口”称号，至此集团系统获得该项荣誉的单位已增至3家，这是集团近年来持续践行绿色低碳发展理念、全面推进绿色港口建设工作的最新成果，为集团世界一流强港建设再添一抹亮色。
图为北一集司海铁联运及码头作业场景
近年来，集团深入贯彻落实习近平生态文明思想，立足新发展阶段，贯彻新发展理念，融入新发展格局，遵循目标导向、结果导向，统筹推进碳达峰碳中和工作，以运输装备升级、运输结构优化、物流效率提高、低碳基础设施建设、低碳节能技术创新等为抓手，通过综合施策、系统管控，持续推动绿色港口建设取得新成效、迈上新台阶。
图为北一集司电力龙门吊作业场景
北一集司是集团首家专业化集装箱码头。近年来，该公司在实现电力龙门吊全覆盖的基础上，不断进行设备设施绿色低碳改造，大力推广清洁能源应用，以数字化改革、智慧化手段切实提升环境治理能力，构建良好的绿色生态体系。目前，该公司7个泊位已配备2套高压岸电、3套低压岸电，在高低压岸电交错分布下，岸电覆盖率达100%；拥有LNG集卡65台，并配备LNG加气站，采用清洁能源作为动力的港口流动机械占比超1/4；配备远程智能照明控制系统，LED节能灯具覆盖率达94.38%。同时，该公司持续推进智慧码头建设，实现了海铁联运轨道吊全流程自动化运作，并积极开展龙门吊、桥吊等设备的远控自动化改造。
图为宁波舟山港至绍兴双层班列首发场景
在集团推动绿色港口建设的加持下，北一集司不断优化运输结构，积极推进水水中转、海铁联运、双层集装箱班列等运输方式，在实现港口保通保畅的同时，有效降低了碳排放。2022年上半年，该公司完成海铁联运作业量45.73万标准箱，同比增长12.01%。此外，该公司作为集团数字化改革集装箱板块的试点单位，正积极开发建设集装箱环境数据预警集成应用，对区域大气、水污染物、噪音进行实时采集、分析和统计，为提升环境监测监管治理能力进一步赋能。
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2016年6月，在全国绿色低碳港口示范技术现场会上，北仑第二集装箱码头分公司被授予全国首批“四星级绿色港口”，成为集团首个获评“四星级绿色港口”的码头公司。
图为北二集司生产作业场景
据悉，北二集司是集团首批推进龙门吊“油改电”的试点单位，于2009年1月9日完成58台龙门吊全部用电切换和满负荷常规作业测试，成为了全国首家“电龙”全覆盖的集装箱码头公司。据统计，该公司龙门吊“油改电”项目不到3年就收回了4600多万元技术改造成本。
2020年12月，在由中国港口协会、交通运输部天津水运工程科学研究院共同主办的“2020 绿色港口大会”上，宁波北仑第三集装箱码头有限公司荣获“四星级绿色港口”称号，这是集团内第二家获此殊荣的单位。
图为浙江省首个高压岸电项目在北三集司投用时的场景
近年来，北三集司作为“千万箱级”单体集装箱码头的运营者，切实践行绿色低碳发展理念，积极开展装卸设备节能改造、环保设备更新升级，大力推广应用先进节能环保技术，注重员工节能操作技能提升，为专业化集装箱码头绿色港口建设提供了可复制的经验。2016年5月，浙江省首个高压岸电项目在该公司投用。此后，该公司持续推动码头岸电设施建设，相继建成8套高压岸电、5套低压岸电，实现高低压岸电设施交错覆盖全部泊位。