交通规则不是“丛林法则”，别把“斗气”变“斗命”丨九派时评

文/九派新闻评论员  木姗  

“对于握着方向盘、正被逼得“路怒”的人来说，可能什么样的劝告忠告都显得有点苍白无力，有的时候真的是“是可忍孰不可忍”，但是事后自己想想，恐怕都为当时“斗气”捏了一把汗，因为我们不只是对自己负责，也要对亲人爱人负责，还要对其他的司机和路人负责，一时斗气终归是匹夫之勇，一时之快和终身之痛相比，孰轻孰重难道还不好掂量吗？别把“斗气”变成“斗命”。”

“大黄”和“小蓝”的高架斗气，真的是太惊险了，没有造成人员伤亡已经是万幸。根据上海交警的报道，5月24日17时52分，这场因路怒引发的斗气行为，发生在上海内环高架上，两车碰撞导致其中一辆工程车骑跨在高架护栏，险些坠桥。

到底发生了什么让这两辆车“较劲”至此呢？

视频显示，蓝色小轿车已经打了转向灯准备变道，蓝车行驶进入主路后，黄色工程车与之并行一小段后才变道，随后又再次挤回蓝车车道，把蓝车逼得几乎是贴着高架护栏在走。“大黄”和“小蓝”就这么挤着走了一阵之后，“大黄”加速驶离，看上去终于准备放过“小蓝”，那“小蓝”不乐意了，肯定心想“我做错了什么要被你这么欺负，那我也不是好惹的”，“大黄”走了之后，“小蓝”紧随其后加速超越，“回敬一把”挤了回去，导致“大黄”直接顶上了高架护栏。

目前，两辆车的驾驶员都已被警方控制，警方将根据调查结果依法作出严肃处理。

本来就是一次正常变道，不让行、反逼停，才变成了所谓的“史诗级斗气”，被“压迫”的“小蓝”最终“暴走”，有不少网友拍手称快、大呼过瘾，毕竟谁开车没遇到过“加塞”和“路霸”呢？但是，仔细想想，如果不是这次运气好没有造成人员伤亡呢？如果因为“斗气”落得个“车毁人亡”的下场呢？如果你就是两位驾驶员的亲人爱人呢？

对于握着方向盘、正被逼得“路怒”的人来说，可能什么样的劝告忠告都显得有点苍白无力，有的时候真的是“是可忍孰不可忍”，但是事后自己想想，恐怕都为当时“斗气”捏了一把汗，因为我们不只是对自己负责，也要对亲人爱人负责，还要对其他的司机和路人负责，一时斗气终归是匹夫之勇，一时之快和终身之痛相比，孰轻孰重难道还不好掂量吗？别把“斗气”变成“斗命”。

说回事件本身，不少网友跟蓝车“共情”的原因在于，现实中真是有些司机无视交通规则，把道路行驶变成了“丛林法则”，谁开得快、谁技术好那别的车就得让着、就得惯着，但凡是没装摄像头的地方，实线那就是形同虚设，什么“转弯让直行”“右转让左转”，反正“想怎么开就怎么开”。

更让人愤怒的是，事件中的黄车还不是一般的私家车，而是工程车，代表的是市政的形象，变道不让行不说，还反过来“压”着蓝车走，叫人看了怎么能不生气？目前警方还未公布具体处理结果，但是如果是“各打五十大板”的那种处理，恐怕很难让人接受。

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