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比亚迪规划自建船队出口,全球化扩张步伐加快!
资料图
购船计划
比亚迪计划购买6-8艘7700CEU(辆)运力的液化天然气双燃料汽车运输船,该批船队运力将达到【28-37万辆/年】,7-8千辆车/年*6次*7条船计算。比亚迪也将成为国内第二家自建船队的汽车公司,预计【25年出口量有望达到100万辆级别】。
出口情况
早期:出口多以商用车为主,纯电大巴遍布全球70多个国家及地区、400多座城市。
2021年:新能源乘用车正式登陆欧洲市场,唐EV取得挪威纯电SUV销量冠军的佳绩。全年公司在境外地区销售整车15363辆,同比增长108%。
2022年:年初比亚迪元PLUS在澳大利亚上市并开启预售,命名为ATTO3。7月比亚迪海外新能源乘用车销量为4026辆。
未来规划
日本:7月21日,比亚迪宣布进入日本乘用车市场,元PLUS、海豚、海豹三款基于e3.0平台车型预计将于2023年发售。
欧洲:8月1日,比亚迪宣布进入德国、瑞典市场,将推出汉、唐以及欧洲风格的元plus三款电动乘用车,将亮相10月巴黎车展,首批车辆预计今年四季度交付。
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