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提前通车!广州市从化至黄埔高速公路一期工程正式迎客


10月28日

中铁大桥局参建的

广州市从化至黄埔高速公路一期工程

正式通车

由原计划2024年通车

提前至今天



从埔高速是广东省综合交通运输体系发展“十四五”规划重点项目,也是粤港澳大湾区北部交通干线的重要组成部分,全长61.71公里,分两期实施。其中,通车的一期工程长约39.62公里,起于从化区太平镇中和里,接大广高速、街北高速、佛清从高速北段(在建),经白云区钟落潭镇和太和镇,终至黄埔区长岭街道长平社区,接北二环高速和广汕公路。全线采用设计速度100公里/小时、双向6车道的高速公路技术标准。


由中铁大桥局参建的从埔高速一期一标标段主线全长2.3公里,含特大桥1座,大桥1座,中和里互通枢纽新建12条匝道总长8.9公里,其中匝道桥梁9座,总长4.995公里,路基3.905公里建设过程中,中铁大桥局从埔高速一标项目建设者紧紧围绕“绿美、智慧、品质”等方面,努力打造标杆工程、品质工程。


在从埔高速一期全线最大互通立交工程——中和里互通枢纽施工过程中,项目部通过优化施工方案,合理配置资源,精心组织生产,先后克服了跨路施工点位多、难度大、溶洞多、施工程序复杂等困难,大幅提高了施工效率,确保了互通主线桥及匝道桥箱梁架设如期完成。“为确保整体推进,我们针对跨高速施工组织难度大、安全风险系数高、施工协调涉及面广的特点,对施工方案进行了多项优化,如期完成中和里互通枢纽9跨大广高速、11跨街北高速的施工。”中铁大桥局从埔高速一标项目经理张军介绍。


同时,为最大程度减少泥浆对流溪河的污染,在流溪河特大桥钻孔桩泥浆处理中,项目部采用将泥浆池设在墩位旁,砖砌砂浆抹面,废弃泥浆、钻渣运至弃土场的方案,确保施工过程的绿色环保。除此之外,项目建设者们还通过在流溪河离河大堤绿道施工路段增加洒水车数量及洒水频次,架设雾炮机,进出口设置车辆冲洗槽及扬尘监控等措施,多方位减少施工过往车辆扬尘对流溪河的二次污染。



从埔高速一期的建成通车,完善了以广州市区为中心,至从化区、韶关新丰、河源连平,以及江西等华中方向的放射性路网,将有力促进粤港澳大湾区互联互通和区域协同发展。同时,也将在广州东部构筑新的南北向大通道,强化广州组团尤其是中新知识城与南沙自贸区两大国家级开发区的交通联系,从化、黄埔等地区与广州中心城区可实现快速往返半小时“交通圈”“经济圈”“生活圈”快速形成。



监制|舒智明

审核|祁曙光

来源|四公司



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