盟员风采 | 吴良镛院士学术成就展即将开展

吴良镛简介

吴良镛，1922年生于南京，民盟盟员，著名建筑学家、城乡规划学家和教育家，是中国人居环境科学的创建者。现任中国科学院院士、中国工程院院士，清华大学建筑学院教授。他成功运用人居环境科学理论，开展区域、城乡、建筑、园林等多尺度、多类型的规划设计研究与实践。他先后获得世界人居奖、国际建筑师协会屈米奖、亚洲建筑师协会金奖、陈嘉庚科学奖、2011年度国家最高科学技术奖、2018年改革开放四十年改革先锋称号。

展览前言

“大钟谓之镛”——《说文》

“笙镛以间”——《尚书·益稷》

“虡业维枞，贲鼓维镛。”——《诗·大雅·灵台》

镛是中国上古宫廷乐队中挂在钟架正中间的那口大钟。镛是管节拍的，可以和笙、鼓、磬等乐器，八音克谐，维镛控节，金声玉振，演奏出气势磅礴的黄钟大吕！对于中国建筑学界，吴良镛教授所起的作用以及他所站立的位置，就是国家乐队正中的那口大钟——镛。

论文《释“阙”》在中央大学学生刊物《建筑》第五期发表  1943 年

他以一篇《释“阙”》的论文走进梁思成、林徽因的视野，走进清华园，并在这里工作教学到今天，成为清华园里资历最老的园丁，作育英才，桃李天下。

威尼斯叹桥  1981年（意大利）

他从清华大学的三尺讲台走向一个个国际建筑师论坛，并长期担任国际建筑师协会的领导职务，把充满中国文化精神和哲学智慧的建筑理念写进了《北京宪章》。

《人居环境科学导论》手稿：人居环境科学的方法论  2001年

他从菊儿胡同小试牛刀，以“为生民立命”的大儒担当，渐次展开他“天下人居”的思想与实践，并逐步形成丰满的“人居环境科学”理论体系，把中华主体文化的儒家思想和道家精神融会贯通，成为中国建筑学家对世界建筑理论作出的杰出贡献。

北京市总体规划结构分析图  1980年

他认同先贤“匠人营国”的理念，积极参与城市规划和区域协同规划。他把中国建筑师的视野，从单体建筑的精雕细琢引向一座城市、一个经济协作区的宏伟规划：大北京、京津冀、长三角、滇西北、三峡库区……最美的蓝图画在神州大地之上，宏大的空间叙事展现出中国建筑师的大手笔。

京津唐地区发展规划设想  1979年

京津冀北地区城市空间布局  2003年

他对北京一往情深，为了这座伟大城市的历史文脉的承续与延伸，他呕心沥血七十年，从院落细胞到胡同肌理，从长安街筋脉到中轴线脊柱，从跳出北京到京津冀协同，他的心脏无时不与北京的成长共振，他的想象无时不与北京的发展齐飞。

孔子研究院  1996-2008年

他为数不多的建筑设计作品，展现出深厚的文化修养和艺术想象力，表达出用建筑营造历史语境的深厚功力，以及在天地之间用建筑与古圣贤对话的文化魄力，是中国当代建筑中的大雅之声。

南通博物苑  2003-2005年

他获得过国家最高科技奖和许多国际大奖，以及多国授予的荣誉称号，国家天文台命名一颗小行星为“吴良镛星”，这是一个建筑学家所能获得的最高荣誉。一个不知疲倦行走在大地之上，为了中国人的美好人居环境而辛勤工作的建筑学家，终于活成了一个活着就变成了星星的人。

红楼梦博物院  2003-2010年

但是，他坦然面对这一切，他在享受工作带来的幸福与喜悦的同时，似乎更惬意于背个画夹，在山河城廓之间描画晨昏雨雪的美丽图景；或者回到书斋，挥毫书写古代圣贤的语录。他的职业是教师，他的社会身份是建筑学家，但他是一个地地道道的中国传统文人，一个依仁游艺的儒者，他在精神上是北宋大儒张横渠的信徒：“民，吾同胞；物，吾与也。”“为天地立心，为生民立命，为往圣继绝学，为万世开太平。”他的“人居环境理论”和“广义建筑学”的核心理念，即根源于斯。归根结蒂，他是一位仁者。

浦东中心区规划构思  1992年

上海地区发展模式设想  1995年

在年近百岁的遐龄，这位仁者突然悟到，他终生从事的工作，是“在大科学、大人文、大艺术的大千世界中追求大文化。”兹“五大”，即构成了大儒吴良镛先生的生命框架。

泰山博物馆（方案）  2003年

中央美院新校区  1994-2001年

我们呈上这个展览，撷取吴良镛先生工作中的吉光片羽，沐浴春风，领略先生的人生境界，并持山作寿：这“山”，就是先生自己。百岁人瑞，邦国之福！

吴良镛自述

我从事教育工作至今已经 70 年，一直未离开这个岗位。我的专业是建筑学，为了教学之需，一直从事科研和相关实际生产，产学研三者互相促进有助于业务的提高。这点对很多教育工作者而言都是如此。

吴良镛、汪坦、胡允敬与建0同学讨论国庆工程设计  1958 年

（左二 胡允敬，左五 汪坦，左七 吴良镛）

自 1946 年到清华建筑系工作算起，刨去“文革”期间 10年不算，我做了长约 25 年的教学行政工作。这一时期的工作很特殊，作为副系主任、系主任，涉及方方面面，尽管这时间段是我精力旺盛的时期，投入行政事务，化解难题成分太多，原拟除一些重要的事有必要做一定的交代外，其他均简略谈过。后经友人建议：“这是清华大学建筑系从初创到成长的重要阶段，也是你一生投入了辛勤劳动的重要阶段，不应草草而过。”我接纳了这一忠告。

校庆建4同学返校与梁思成、吴良镛合影  1965年

（第二排，左一 吴良镛，左二 梁思成）

我少时得恩师栽培，在中学打好基础，入大学后得名师的引领，后又应梁思成先生的召唤在清华任教，并得到赴美两年的学习机会，回国后立即回到教学岗位，跟上了清华“营建系”的辉煌阶段，又参加了一些新中国学术团体的组建，如 1953年中国建筑学会、1981 年中国城市科学研究会及其后中国城市规划学会等，并参加国外学术团体活动，从 1955 年作为中国代表团成员参加了国际建协第四届会议，此后直到 20 世纪末，我与国际建协有不少交往，增长了专业认识上的阅历，有助于专业视野的提高。

热带雨林  1989年（海南）

雨后岚山  1985年（日本）

我的觉醒是在“文革”之后，墨西哥、美国之行与西欧之旅为我打开了一度封闭的眼界。特别在 1981 年改革开放后，作为新获选的一批中国科学院学部委员（后改称院士），我基于自己专业的社会责任感，认识到“建筑要走向科学”。1984 年，我在 62 岁时卸去行政职务，初创建筑与城市研究所，开始“进军科学”的探索。

赴川渝地区调研  1984年

着眼于城市设计的北京西郊新区规划示意图  1951年

回眸我的人生之路，可以说大致由三个30年构成。从我出生到而立之年，主要是 1922-1950 年这一时期，可以作为我的学习成长时期。我在“一战”后出生，就读小学时东北沦陷于日本军国主义之手，高中时家乡沦陷而颠沛流离，对祖国，对家园，对人民怀有无限的感情。这30 年，一方面是学习知识、增长见识，另一方面是在动荡的时局中树立了理想和信念。三十而立，为我毕生的事业打下了基础。

古北口长城  1975年（北京）

新中国成立以后，1951-1983 年，是第二个30年。新中国成立，建立了新的政治体制，在祖国建设上，取得了一系列的成就。我从美国留学归来，走入建设祖国的行列中，将个人的力量都投入到清华建筑系的发展和新中国的城市建设中，有豪情，但也有困惑，到“文革”中断约 10 年。1978 到 1983年，我担任建筑系主任，重整重灾后的建筑系，这时候正是改革开放之初，无论在工作还是业务上均有较多的进步。这两个30年是我事业和学术的重要阶段，我追随着国家的发展，努力成长，既受客观条件所左右，也从未放弃个人主观的努力。

菊儿胡同新四合院  1989-1993年

从改革开放至今是第三个30年。1984 年我在卸去行政工作后，成立清华大学建筑与城市研究所，到 2014 年恰好30年。这可以说是向科学进军的30年。广义建筑学、人居环境科学的提出，菊儿胡同的落成与获奖，若干重要科研项目的推进，都是在这30年中完成的。这30年可以说是一生中的“黄金时代”，2011 年度国家最高科学技术奖的授予可以说是对这一阶段工作的肯定。

《广义建筑学》手稿  1987年-1989年

在90岁之后，来写这本书，严格地说，是一个自述，不能算作自传，因为我无意面面俱到，而主要着眼于我业务追求的历程，知识的追求，道路的追求，对一己缺点、不足的自省。曾国藩对自己的书斋称“求阙斋”，就是知不足。这里只记录人生的主要经历、艰难曲折的道路，是一个对过去的归纳和总结，说明收获与困惑，以求解之心面对严峻问题，以诚朴之心记录专业实践，并以期望探索之心展望未来。这是一个自觉尚称勤奋的老年建筑学人，近90年来的个人求索心得和反思，是对自己的内省、心得与认识，不表功，不盗名。

首都地区空间发展愿景  2014年

在祖国改革开放面临转型和深化的新阶段，90岁之后的我仍希望在健康允许的条件下，保持勤奋的精神，继续求索，贡献一己有限的智慧和力量。

《良镛求索》自序

人民出版社，清华大学出版社，2016

国匠：吴良镛学术成就展

展览时间

2021年3月31日-2021年5月9日

展览地点

清华大学艺术博物馆一层展厅

开馆时间

本馆实行限流预约参观

每周二至周日9:00-17:00（16:30停止入馆）

每周二9:00-12:00（校内学生专场）

逢周一闭馆

参观门票

清华师生：持校园卡免普通门票

社会观众：需购买20元普通门票

（优惠政策详见官网）

https://www.artmuseum.tsinghua.edu.cn/cgfw/wsgp/

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地址

清华大学艺术博物馆

北京市海淀区清华大学校内，主楼东侧。

校外观众请从清华艺博东侧“艺博专用通道”入馆。

车辆禁止入校，提倡绿色出行。

地铁路线
13号线  五道口站，A（西北）出口出站。15号线  清华东路西口，C（西南）出口出站。
公交路线五道口站 508、307、331、375、429、562、630、86、运通126。清华东路西口 333、355、438、466。大石桥南站 549。

来源：“清华大学艺术博物馆”微信公众号，略有修改

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