【紫金山登山宝典】十条线路，原创手绘地图一一详解
（本篇图文均系原创，引用请注明出处）
诗曰：
一山危坐东南边，
望断大江入海旋。
始皇霸业何处去？
十朝过尽绿桑田。
紫金山
南京母亲山
雄踞大江南岸
安坐金陵城东
相传秦始皇埋金山中
以断王气
因而得名紫金山
自古以来
名胜古迹荟萃
国父陵寝中山陵
世界文化遗产明孝陵
皆择山之南麓而建
古有“钟山龙蟠，石城虎踞”之称
早在三国与汉朝就极负盛名
囊括
六朝文化
明朝文化
民国文化
山水城林文化
生态休闲文化
佛教文化系列于一山之中
是为“中华城中人文第一山”
从玄武湖公园远眺紫金山
从九华山公园远眺紫金山
从前湖远眺紫金山
从天堡山天文台远眺头陀岭和北高峰
紫金山三峰相连形如巨龙
山、水、城、林浑然一体
中为主峰
有两座紧紧相连的两个山头
一为北高峰
海拔448.9米
为紫金山海拔最高点
一为头陀岭
海拔425米
早先主峰之顶辟为山顶公园
为收费景区
现已免费对公众开放
头陀岭上有观景平台
登临其上
南京全城山水城林风光一览无遗
北高峰，紫金山主峰，海拔448.9米，这面雉墙是它的标志
头陀岭（从北高峰俯瞰），海拔425米
主峰之西
为天堡山
海拔267米
因太平天国在山上建有天堡城而得名
现为中科院紫金山天文台所在
从头陀岭观景平台俯瞰天堡山，远景为玄武湖
主峰之东
为小茅山
海拔370米
因可与句容茅山胜地媲美
故名唤“小茅山”
历史上也是道观会聚之地
名闻中外的中山陵
即位于小茅山南麓独龙阜之上
在灵谷寺宝塔上近观小茅山，其南坡可见的两个林间建筑，即系中山陵和孙中山纪念馆
随着城市的发展
紫金山渐成城中之山
堪为“城市绿肺”
是市民们周末休闲登山的好去处
紫金山海拔不太高也不太低
高了登山太累
低了锻练效果有限
450米的海拔正合适
正宜大众登山锻炼
作为登山爱好者
本人走遍了紫金山大大小小每一条路
现汇总出10条登山线路
手绘示意图一一呈现
十条登山线路汇总图
北线方向：
①王家湾线
②蒋王庙线
西线方向：
③板仓街线
④岗子村线
⑤天文台线
⑥华泰登山道
南线方向：
⑦明孝陵线
⑧中山书院线
东线方向：
⑨灵谷寺线
⑩紫东线
山顶公园平面图，图中A2、B1、B2三点连线区域即系山顶公园
了解登山线路之前
先熟悉一下山顶的情形
A1、A2：
这两个点，是北线登山所要途经的道路交汇点，其中A1点的海拔约170米，A2点的海拔约370米。北线包括了两条登山线路，即：王家湾线、蒋王庙线。
西马腰：
西马腰是西线登山的必经点，海拔约230米。西线包括四条登山线路：板仓街线、岗子村线、天文台线、华泰登山道，其中前三条都经由天文台。西马腰设有一小卖部，可补充给养。
B1、B2：
B1点海拔约340米，这是从西马腰登头陀岭的必经之地，离山顶仅250米距离。左边线路为原山顶公园收费收费门口，现已取消收费。直行或左转均可直上头陀岭，但走左边线路，可沿路游览几个小景点，诸如弹琴石、刘基洞等等。
B2点即系山顶平地，头陀岭和北高峰的马鞍部，到此即到了山顶，往左前往头陀岭观景平台、索道头陀岭站；往右可上北高峰山顶；往前走盘山公路下山。山顶开有“开封菜”，开水免费供应。
中马腰：
中马腰是南线、东线登山的必经点，海拔约315米。南线包括两条登山线路：明孝陵线、中山书院线。东线也包括了两条登山线路：灵谷寺线、紫东线。中马腰亦有一小卖部。
头陀岭公园，上有观景平台，登临其上，城市风光一览无遗
头陀岭观景平台
索道头陀岭站，站顶的观景平台，视野极佳
山顶的能量补充站，有啤酒饮料火腿肠，也有开封菜。
好
进山
LET’S 走
·
·
·
“王家湾线”登山线路图（红色标线）
起点：
地铁4号线“王家湾站”二号出口，或樱花路与蒋王庙街的路口
路线：
从地铁4号线“王家湾站”二号出口出发，穿过地铁站停车场，往右走沥青健身道路，到樱花路与蒋王庙街的路口，往左沿一条窄窄的石阶路进山。乘公交车到“樱陀花园”站，从东方城方向过来的，可直接从樱花路路口进山。石阶路很短，走不远，道路即是林间原始土路，被登山的人踏得平滑锃亮。沿小路穿行林间直上，到达半山腰（海拔170米）一条盘山水泥路，往右十余米，即可见一条石阶登山道直上山顶，此即“北登山道”，即从蒋王庙地铁站上山的登山线路。沿“北登山道”向山顶攀登，到达“山顶公园”时，道路左右分岔（海拔370米），均可直上头陀岭。详细路线可参见山顶公园平面图。从头陀岭可再上最高峰——北高峰。
里程：
大约3.3公里（从樱花路路口起）/3.9公里（从王家湾地铁站起）
交通：
（1）公交“樱驼花园”站、“樱花路”站：6、11、68、69、70、115、118、165路公交车，或公交“蒋王庙街东”站：300、313路。
（2）地铁4号线“王家湾站”。
（3）开车的，王家湾地铁站即设有收费停车场。
点评：
此线路前半段是官方认可十条登山线路中，唯一原始土路。知者甚少，主要为附近居民登山所选。后半段走“北登山道”，与“蒋王庙线”重合。前半段坡度不大，到半山腰水泥盘山路时，爬升海拔仅约170米。此后的“北登山道”路段，是十条登山线路中最为陡峭的，难度最大。
起点：地铁4号线“王家湾”站2号出口
前半程为林间原始土路
《山顶公园平面图》中所示A1点位置处（北登山道中点）的指路牌
“北登山道”上半段陡峭的路况
黑龙潭，位于头陀岭观景平台北崖之下
江南第一弥勒佛，就位于头陀岭观景平台之旁
“蒋王庙线”登山线路图（红色标线）
起点：
地铁4号线“蒋王庙站”一号出口
路线：
从地铁4号线“蒋王庙站”一号出口出来，即为登山道入口，此即“北登山道”。一小段木制栈道之后，即转为全程石阶道路，沿路而行，直上头陀岭。
里程：
大约2.4公里
交通：
（1）公交“樱驼村”站：6、11、68、69、118、311、313路公交车。
（2）地铁4号线“蒋王庙站”一号出口。乘地铁非常方便，地铁口就是登山口。
（3）附近停车不便，开车的，只能停到“华新西路”道路两侧。该停车路段亦系前往皮炎所就医的主要停车之地，因此车位比较紧张。
点评：
这是一条经典登山线路，官方名之“北登山道”，全程青石阶梯道路。前半段坡度不大，过半山腰水泥盘山路之后，转为陡峭。此线路是紫金山所有登山线路中难度最大的一条线路，锻炼效果也很明显。
起点：地铁4号线“蒋王庙”站1号出口
位于地铁口旁边的进山小道
北登山道下半段，坡度较缓
过了海拔170米的路口后，道路开始陡峭
山顶公园休闲广场旁的朱元璋生平浮雕墙
山顶公园的刘基洞
“板仓街线”登山线路图（红色标线）
起点：
板仓街“南影巷”路口（导航定位“板仓街49号小区”）
路线：
在板仓街“板仓村”公交站前，右转进入南影巷，巷尾左转走几十米后，在板仓街49号小区门前再左转，即进入环紫金山绿道。沿绿道前行，过一座小桥后，走石阶道上山，到了翠竹音乐台时，即上到了“天文台路”，这是汽车上天文台的盘山路。顺着盘山路，上到天文台。穿过天文台小院，前往西马腰。（如果夜登，天文台院门关闭，可从大门左侧小路，绕围墙一圈即可。）西马腰是天文台所在的天堡山和紫金山主峰之间的马鞍部，有六条道路在此汇聚。以从天文台过来的道路为基准，顺时针说明如下：
（1）左侧北向是前往“北登山道”方向，从西马腰（海拔约220米）到“北登山道”，是一段下坡路，再从“北登山道”折而上头陀岭；
（2）前方上山的台阶路，即系“华泰登山道”上半段，可直上头陀岭；
（3）上山台阶路的右侧往前，是一条上坡的盘山路，直向中马腰（紫金山主峰与东峰小茅山之间的马鞍部），再从中马腰左转前往头陀岭。这是一条通行汽车的水泥路，坡度平缓；
（4）再右侧的另一条通行汽车的下坡水泥路，是军事管理道路，前方军事单位，不可通行；
（5）最右侧的下山石阶路，即系“华泰登山道”的下半段，下山前往太平门路，可前往索道地堡城站（索道的山下始发站）、白马公园。
一般而言，首选华泰登山道直上头陀岭。
里程：
大约5公里（这是从板仓街路口到北高峰最高点的实测距离）
交通：
（1）公交“板仓村”站：6、10、11、68、70、115、118、131路公交车。
（2）地铁4号线“岗子村站”，步行900米。
（3）开车的，可停旁边的玄武科技金融园区（板仓街9号）。
点评：
这条线路经过各种路况，有绿道，有登山石阶道，也有汽车盘山道。山体植被形态也比较丰富，有竹海，有森林，风景颇有南方山林之风貌。坡度适中，登山难度也适中。
起点：南影巷的板仓街49号小区
走绿道，过了一座小桥后，由此上山
这一段登山道竹林森森
到了翠竹音乐台，就到了天文台路
天文台路，由山脚盘山而上，直上天文台
天文台院子里的田家炳天文科学交流中心，此处海拔约240米
紫金山天文台旧址，有时间可买票入内一游，门票10元
天文台内的天堡城遗址，天堡山由此而得名。另有地堡城遗址在山下的常遇春墓地之旁。
由天文台小院里的侧门出去，前往西马腰
路过紫金山索道天文台站
西马腰，此处海拔约220米
从西马腰，走华泰登山道上半段，直上头陀岭
从西马腰，也可选择走汽车盘山道，绕行中马腰上山
当然你要是愿意，也可自西马腰前往北登山道，海拔从220米降到170米，然后走北登山道上山
自华泰登山道上山的话，快到山顶时可见左侧有一分岔路，直行和左转均可上头陀岭，此处距离山顶仅250米，海拔约340米。左侧路口犹存一个原先山顶公园收费时的检票站
过检票站即可见金陵三大奇石之一的弹琴石
头陀岭观景平台
“岗子村线”登山线路图（红色标线）
起点：
地铁4号线“岗子村站”一号出口
路线：
从地铁4号线“岗子村站”一号出口出来，沿“北安门街”北侧行人非机动车道，前往富贵山隧道方向，（因系反向行走，注意避让电动自行车），步行两三百米，即可见路左侧围墙上一个小门，从小门进去，即为明朝开国功臣常遇春、仇成二人的墓园，环紫金山绿道也由此经过。顺着绿道上行，来到竹海湖，这是一个小水库，是除了紫霞湖之外的又一个野泳圣地。往右从水坝走过，不远即可来到“天文台路”。到了这里，有两个选择：其一是顺着“天文台路”上天文台，到了翠竹音乐台，即与“板仓街线”重合；其二是横过天文台路，从对面的石阶路上山，走“光标登山道”，到天文台后，与“板仓街线”重合。
里程：
大约4.2公里（走光标登山道）/5.2公里（走天文台路）
交通：
（1）公交“板仓街·岗子村”站：6、10、11、68、70、115、118、131路公交车；公交“龙蟠路·岗子村”站：2、17、24、36、40、59、125、140、308路公交车。
（2）地铁4号线“岗子村站”一号出口。
（3）开车的，车停太阳宫停车场。
点评：
北安门街入口鲜有人知，这一片山上植被主要是竹林，风景非常优美。天文台路的游人比较多。里程略长，难度适中。
起点：地铁2号线岗子村站
从北安门街北侧的小门（电动车出来处）进山
小门进去，即是明功臣常遇春、仇成的两个墓园，修竹清凉
竹海湖，紫霞湖之外的又一野泳去处
紫金山博爱光标登山道，直上天文台。天文台之后的路线，与岗子村线重合。
“天文台线”登山线路图（红色标线）
起点：
紫金山索道地堡城站（索道共设三个站，地堡城站即龙脖子路段的山下始发站，中间经停天文台站，山顶为头陀岭站）
路线：
这条线路也是有两种走法：
其一，走汽车开上天文台的“天文台路”，上天文台后，转向西马腰，经华泰登山道直上头陀岭；
其二，从索道站停车场里面的“紫金山光标登山道”上山，到天文台。这一段是青石阶梯登山道。
另外，从“岗子村线”过来的路与光标登山道的交叉口，在光标登山道右侧，有一条进山的小路，是一条原始的林间土路，可绕过天文台，直接通往西马腰。但有一小段路坡陡难行，不推荐。
里程：
大约3.6公里（走光标登山道）/4.6公里（走天文台路）
交通：
（1）公交“紫金山索道”站：20、315路公交车；或公交“白马公园”站：48、91、125、140、308路公交车（再走紫金山人行栈道到索道站）。
（2）地铁：最近的地铁站就是4号线岗子村站。
（3）停车场：A、白马公园停车场（计时收费）；B、索道站停车场（计次）（周末节假日8：30以后禁入）。
点评：
这条路线广为人知，但更多人只是到天文台即止。遇上节日，人流如织。全程难度适中。
起点：天文台路山下起点，龙脖子（太平门路拐弯处）的紫金山索道地堡城站（山下站点）
紫金山博爱光标路起点，位于索道站停车场内
“华泰登山道”登山线路图（红色标线）
起点：
紫金山索道地堡城站
路线：
穿过索道站的停车场，向东沿军事管理的水泥路往山里走，这是一条平坦的汽车通行道路。大约1.2公里后，可见左侧上山的青石阶梯登山道，是为“华泰登山道”。沿华泰登山道，直上头陀岭，中间途经西马腰。以西马腰为界，华泰登山山道分为上、下两段。
里程：
大约2.7公里，其中平路1.2公里，山路约1.5公里
交通：
（1）公交“紫金山索道”站：20、315路公交车；或公交“白马公园”站：48、91、125、140、308路公交车（再走紫金山人行栈道到索道站）。
（2）地铁：最近的地铁站就是4号线岗子村站。
（3）停车场：A、白马公园停车场（计时收费）；B、索道站停车场（计次）（周末节假日8：30以后禁入）。
点评：
这也是一条经典路线，亦适合夜登。前小半程为平坦的水泥路，后半程登山道坡度适中，没有陡峭路段，全程难度适中。
华泰登山道起点
“明孝陵线”登山线路图（红色标线）
起点：
紫霞湖（明孝陵景区内）
路线：
这条线路附属于明孝陵梅花山风景区，从景区内的紫霞湖边，走石阶登山道上山，从半山的景区后门出去，右转沿半山盘山汽车路，前往中马腰，在中马腰左转，直趋头陀岭。
中马腰是紫金山主峰和东峰小茅山之间的马鞍部，这是一个十字路口。四个方向的道路都是汽车通行的盘山道路。其中我们来的方向是从西马腰过来；右转是去往中山陵、灵谷寺方向，可以一直下山；直行的路是通往小茅山北麓的盘山公路，目前划为了生态保育区，道路已封闭；左转即直上头陀岭，是目前汽车上到山顶的唯一道路。
紫霞湖是一个人工水库、野泳圣地（安全自负），位处明孝陵梅花山景区深处的半山（海拔约70米）。明孝陵景区1号门位于临近中山植物园的“植物园路”拐弯处，从一号门进来，过神道望柱，走翁仲路，经过孝陵陵宫，再到紫霞湖。从中山门大街过来的话，也可从位于梅花谷的2号门进入，穿行石象路到达翁仲路，或从3号门进入，穿过梅花山到达孝陵陵宫，然后前往紫霞湖。从中山陵方向过来的，可从7号门进入，直上紫霞湖。
另外，从明孝陵景区后山门出去后，也可以不走盘山道，地图所示有一条原生道路，穿过山林直上头陀岭，本人也实地走过，原生态道路，崎岖难行，不推荐。
中马腰通往小茅山后山的盘山公路、翻越小茅山山颠的原生林间小路，现均已封闭，划入了生态保育区域，中山陵园管理局联合玄武区人民法院，已发布了禁行通告，请遵守规定，勿再进入。
里程：
大约3.8公里，其中从1号门步行到紫霞湖约1.7公里，从紫霞湖到头陀岭约2.1公里
交通：
（1）公交“紫金山索道”站：20、315路公交车；或公交“卫桥”站：5、20、34、36、55、142、315路公交车。
（2）地铁：最近的地铁站就是2号线苜蓿园站。
（3）停车场（周末节假日8：30以后禁入）：
A、明孝陵1号门停车场（计时）；
B、梅花谷停车场（计次）；
C、紫霞湖地面停车场（计次）。
点评：
这条路线通过收费景区，明孝陵与梅花山联合景区门票70元，南京公园年卡通用。观光景点众多，风景绝佳。景区观光路段平缓；紫霞湖登山石阶路略陡，台阶级差较大，部分路段路况较差；山上盘山路亦复平缓。总体而言全程难度适中。
起点：明孝陵梅花山景区1号门内的神道望柱
梅花山上博爱阁
明孝陵景区内的石象路
翁仲路
明孝陵陵宫
从陵宫前往紫霞湖的景区道路
紫霞湖
紫霞湖上方的正气亭，老蒋为自己选的墓址
紫霞湖东北角的六朝北郊坛，由此上山
半山腰的明孝陵景区8号门，出此门走盘山路前往中马腰
中马腰，此处海拔约315米
前往头陀岭（山顶公园）的指路牌
上图中指路牌后面藏着的一个小景点：道生说法
“中山书院线”登山线路图（红色标线）
起点：
中山书院
路线：
从中山书院北侧的石阶登山道，直上小茅山，到达小茅山半山腰的汽车盘山道之后，往左，沿盘山道，过中马腰，直趋头陀岭。
里程：
大约2.5公里。另，从中山陵博爱牌坊步行到中山书院大约700米；从灵谷寺景区门口步行到中山书院大约1.3公里。
交通：
（1）公交“灵谷寺公园”站：202路公交车；公交“中山陵停车场”站：34路。
（2）地铁：最近的地铁站就是地铁2号线下马坊站。
（3）停车场：A、中山陵停车场；B、灵谷寺停车场。
点评：
这是一条最早的石阶登山道，当年修建中山陵时所建，连结山下的中山陵和半山的永慕庐（孙科为孙中山守灵的居所）。到了永慕庐，往左，是直上头陀岭的汽车盘山路；往右，是下山前往紫金山东路的汽车盘山路。全程难度中等偏下。
中山陵博爱牌坊
中山陵
起点：中山书院
中山书院北侧的登山道入口，由此上山
万福寺遗址（海拔约300米），登山道到这里结束，左转盘山汽车道前往中马腰
汽车上山的盘山道，过中马腰，直上头陀岭
“灵谷寺线”登山线路图（红色标线）
起点：
灵谷寺公园
路线：
穿过灵谷寺公园，出景区后山门，沿汽车盘山道，经东马腰（拥翠亭）、永慕庐、中马腰，直趋头陀岭。
里程：
大约5.7公里，其中：灵谷寺公园内路段（从景区入口到后山门）1.1公里，从后山门经东马腰到头陀岭4.6公里。
交通：
（1）公交“灵谷寺公园”站：202路公交车；公交“中山陵停车场”站：34路。
（2）地铁：最近的地铁站就是地铁2号线“钟灵街站”或“孝陵卫站”。
（3）停车场：A、灵谷寺停车场；B、体育运动公园；C、中山陵停车场。
点评：
这条路线通过收费景区，灵谷寺公园门票30元，南京公园年卡通用。这也是一条坡度最缓、路程最长的登山线路，全程都是通行汽车的平坦的水泥路。登山难度低。
起点：灵谷寺公园门口，公交202路终点站
无梁殿
灵谷深松碑刻，旁边的灵谷寺小门进去，寺院斋堂每天中午有斋饭供应
九层灵谷宝塔，登临其上，周边风光一览无遗
灵谷塔旁的公共厕所，是我见过的风景最美的公厕
桂林石屋遗址
出灵谷寺后门进山，来到这个与紫东线交汇的三岔路口，左边是紫东线过来的方向，右边即是从灵谷寺后山门过来的方向
拥翠亭，东马腰的标志，此处海拔约170米
从东马腰，沿小茅山南坡半山腰的汽车盘山路，直向中马腰，路过的一个小景点：应潮井
永慕庐。再往上的线路，与中山书院线重合。
“紫东线”登山线路图（红色标线）
起点：
紫金山东路“范鸿仙墓”停车场
路线：
从起点，沿汽车上山的盘山道，经东马腰（拥翠亭）、永慕庐、中马腰，直趋头陀岭。
里程：
大约4.9公里
交通：
（1）公交还真不太方便，公交站离的都比较远。可选择：
A、环陵路“青马”站：141、309路公交车，再走环紫金山绿道步行1.7公里到登山起点；
B、中山门大街“五棵松”站：5、51、55、121、139、142、164、179路公交车，再步行1.2公里到登山起点。
（2）地铁站太远，地铁2号线“马群”站、“钟灵街”站的步行距离都在2.5公里左右。
（3）停车场：A、范鸿仙墓停车场；B、紫金山东路道路两侧。
点评：
这条路线是汽车开上头陀岭的唯一通道，全程缓坡水泥路。这也是骑行者上山的路线。登山难度最低。
起点：烈士范鸿仙墓道
紫金山的东门，从环陵路由此转入紫金山东路
从东门到范鸿仙墓，既可走汽车通行的紫金山东路，也可走环紫金山绿道
【全篇终】
最后放一首本号发过的小诗在这里：
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