新建赣州至深圳铁路赣粤省界至塘厦段（不含先期开工段）站前工程施工

新建赣州至深圳铁路赣粤省界至塘厦段（不含先期开工段）站前工程施工GSSG-2标三分部架梁分部（线桥公司） 
项目概况：
建设地点：广东省
投资金额：641.3亿元
计划开竣工时间：2017年10月30日—2021年9月30日

赣深铁路为京九客专的最南段，纵贯江西、广东两省，途经江西省赣州市，广东省河源、惠州、东莞、深圳等地市，其南端衔接沿海铁路、广深港客专，中部与广梅汕铁路、广汕铁路相衔接，北端沟通昌赣客专、赣龙铁路、渝长厦铁路、赣韶铁路等，并向北可延伸至北京，形成继京广深（港）、京沪、沿海等纵向客专后，又一条跨越我国南北众多省市、横亘华北、华中、华南地区的南北向大能力快速客运通道。赣粤省界至塘厦段里程范围DK133+893～DK264+984.91及DK280+758.27～DK404+867.27（含塘厦站，不含先期开工段），新建正线长度253.365km。
主要技术标准： 
铁路等级：高速铁路；
设计行车速度：350公里/小时；
正线数目：双线；
正线线间距：5.0米；
最小平面曲线半径：一般地段7000米，困难地段5500米；
最大坡度：一般地段20‰，困难地段30‰；
到发线有效长度：650米；
列车运行控制方式：自动控制；
调度指挥方式：综合调度集中；
最小行车间隔：3min。
计划工期：本段计划工期47个月，2017年10 月30日开工，2021年9月30日完工，达到开通运营条件，且各节点工期必须满足指导性施组的工期目标要求。
招标范围及标段划分：本次招标划分为7个标段详见下表：

中标单位  

业主单位：

广州铁路（集团）公司深圳工程建设指挥部

GSSG-2标：

中铁三局集团有限公司三分部架梁分部（线桥公司）

GSSG-3标：

中铁六局集团有限公司一分部（路桥公司）

GSSG-3标：

中铁六局集团有限公司二分部（广州公司）

GSSG-3标：

中铁六局集团有限公司三分部（交通公司）

GSSG-3标：

中铁六局集团有限公司四分部梁场（丰桥公司）

GSSG-3标：

中铁六局集团有限公司五分部（铺架公司）

GSSG-4标：

中铁二十五局集团有限公司

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