110岁环意IP赛事落户中国背后，是自行车赛事的城市经济学
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2018年11月5日的首届中国进博会上，长三角区域一体化发展上升为国家战略。5个月后，Endeavor巍美（原WME|IMG）把1909年成立的环意大利自行车赛的旗下品牌带到了上海青浦区。一项全球顶级的自行车赛通过中国本土化，能够为中国经济最发达之一的长三角带来什么呢？
文/ 陈 点点 编辑/ 吴 嘉伟
4月22日，“环意Ride Like A Pro 赛事落户中国”新闻发布会在上海青浦举行，环意大利自行车赛携旗下赛事环意Ride Like A Pro在中国的首次落地。
这是环意的品牌赛事首次在意大利以外的国家举办，计划于今年底在上海青浦正式开赛。
几天前，生态圈一篇《一支球队，首先属于它的城市》引发了体育行业内的广泛讨论。对于一座城市而言，球队、俱乐部、赛事，是标签、是名片、是带动旅游、娱乐消费的场景。
而把城市的比例尺缩小的话，体育IP所辐射到的地理范围，无论是城市，还是区域、国家，都有着同样的作用。这也是环意Ride Like A Pro这项赛事来到上海青浦区的一个很大的原因。
为何选择【环意】？
对于国内的自行车迷而言，环意大利自行车赛自然再熟悉不过。这项成立于1909年的顶级自行车赛最初由米兰体育报主办，经过110年的发展，成为了国际自行车联盟UCI旗下的三大环赛之一。
自行车赛事产业的商业化和品牌化，让环意这项赛事的IP价值逐渐提升，在很大程度上促进了环意赛事落地中国的节奏。
作为此次环意Ride Like A Pro赛事在国内的执行运营方，Endeavor巍美很早在关注这项赛事的发展。而这不是双方的首次合作，由于IMG Media代理UCI的世巡赛及洲际赛事版权，其中包括了环意正赛，因而巍美对于环意这一IP的价值走势最为清晰。
巍美副总裁刘奕告诉生态圈，环意的品牌价值和影响力在自行车圈自然是毋庸置疑的，但最重要的是它的品牌调性与上海这座城市非常的契合，大到赛事所覆盖的自行车用户，小到赛事的主题颜色（粉色），都与“有腔调”的上海形成了积极的品牌联想。
与此同时，环意背后的母公司RCS体育传媒集团，也正在为整个环意赛事下一阶段的发展制定新的战略。从“Ride Like A Pro”这一赛事slogan可以看出，把赛事门槛降低，让更多的业余骑手参与并感受环意赛事的特色，是RCS的规划。
而这正是巍美所希望海外顶级体育IP在中国市场进行的尝试。刘奕透露，mass participation（群众参与）是环意落户中国的主旋律。
并不是每一个国内的自行车爱好者都有机会亲历每年5月的环意正赛，刘奕希望落地上海的Ride Like A Pro能够最大程度还原赛事的特色，让车迷切实体会到环意的魅力。
当然，作为赛事的运营方和商务开发者，这项赛事在中国市场也面临着如何打通商业闭环的挑战。根据生态圈了解到的消息，环意RideLikeAPro的招商工作马上启动，针对的品牌会是符合自行车运动受众，品牌调性契合的赞助商。
不仅如此，刘奕还强调像Ride Like A Pro这样的赛事，既能有观赏的部分，也有参与的场景，能够在最大程度上丰富赞助商的激活权益和效果。
但无论是环意还是巍美，迅速地在中国市场商业化并不是他们的诉求。
RCS的CEO Filì Enrico在采访时告诉生态圈，环意Ride Like A Pro在中国的市场的发展做的是至少5年的规划。更好地服务车迷，扩大粉丝基数与增强粉丝粘性是他们希望在中国市场培养出的结果。
【环意】为何来到中国？
合作的达成永远是双方能够各取所需。对于环意赛事和其背后的RCS而言，中国是一个自行车赛事产业不可忽视的市场。海量的自行车用户群体和庞大的自行车产业，给了RCS在中国发展的无限想象空间。
在此之前，无论是万达集团和UCI打造的环广西自行车赛，还是环法赛的落地，都验证了这一发展趋势。
虽然在上海的环意Ride Like A Pro赛事是第一次来到海外，但RCS体育集团在今年的2月，刚刚运营了首届环阿联酋自行车赛（UAE Tour）。
Enrico先生向生态圈透露，UAE Tour的成功举办加大了他们对于旗下自行车赛事向全球推广的信心。中东地区热情的车迷与火爆的赛事现场，也让他们坚定了长期在中国培育市场的信念。
与此同时，2019年是中意建立全面战略伙伴关系15周年，而明年将是两国建交50周年。
上个月，意大利也成为了首个加入中国“一带一路”全球投资项目的G7国家。利用环意这项顶级自行车赛事品牌落地上海的机会，向中国受众输出意大利的文化、艺术、美食，是再有效不过的方式。
不仅如此，Enrico先生还向生态圈透露，在赛制的细则确定后，会设计出更多环意Ride Like A Pro与下一年环意正赛的联动，让更多的中国车迷能够去到意大利亲历Giro d’-Italia。
自行车赛事的城市经济学
一直以来，长三角地区是我国经济最具活力的区域之一，也是“一带一路”和长江经济带的重要战略点。江浙沪皖等地区，常住人口为2.2亿，占全国的1/6，经济总量为19.5万亿元，占全国的近1/4。
在此之前，体育与长三角也有过交集。CBA长三角挑战赛，是篮球与该地区结合的一种方式。但观赏性和参与性的不足，并没有办法让体育与城市得到更好的联动。
首届环意Ride Like A Pro赛事所落户的上海青浦区，是沪、浙、苏一市二省的交汇之处。刘奕表示，从宏观的层面上，以头部IP号召大众参与的骑行赛事，是更好的让体育与城市进行有机结合的方式。
户外的骑行场景、与自然风光的结合，配上高质量的转播，能够让更多人了解到长三角地区的风土人情，这无疑是一张精致的区域名片。
这一逻辑与国内许多城市承办马拉松路跑这样的大众参与型赛事一致，而中国的骑行市场的竞争，远没有路跑行业激烈。
从微观的角度上看，长三角地区的人均收入、家庭消费情况位居全国前列，已经达到中等发达国家水平。那么代表着休闲、高品质生活方式的骑行运动，无疑为这些受众和家庭提供了再好不过的体育消费场景。
当然，刘奕也强调，这样的逻辑是通顺的，但在实际的运营中，需要非常多专业、细致的手段和方式来吸引用户和培育市场。与此同时，也得有足够的时间作为积累。
环意Ride Like A Pro能够在中国落地，Endeavor巍美一方面要不遗余力地将这个从未出海的意大利赛事IP带到中国，另一方面还需要在本土市场不断地论证其赛事落地的可行性和预期产生的回报。
想要在中国目前的体育市场中通过赛事引进来促进城市、文化、经济等各个领域的发展，形成成功的案例，不是一件简单的事情。
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