瑞萨电子关闭13座工厂停工，竟然爆出这个秘密！
日本媒体7日报导，日本半导体大厂瑞萨电子于2019年2月末发布通知，宣布国内外所有工厂在2019年4月至9月的这6个月内停工休息。
此次停工休息的工厂分为前工序工厂和后工序工厂。其中，前工序工厂分别在5月和8月停工休息(分别1个月左右)，不过8月的返休需要看需求再做判断。而后工序工厂的停工休息时间是在4月至9月之间，每个月的工作日将为14-15天。考虑对顾客的出货约定，将分数次实施预定。
瑞萨目前总计拥有14座工厂，其中日本国内有9座，中国、马来西亚等海外有5座，而此次总计有13座工厂将停工减产。其中，从事半导体前端工程的日本6座工厂(那珂工厂、高崎工厂、滋贺工厂、西条工厂、山口工厂和川尻工厂)最高将停工2个月时间，将配合5月黄金周及8月夏季长假期间分别停工1个月时间。
据报导，瑞萨之前曾会配合黄金周等长假停工数天或1周时间，而停工时间长达2个月是史上首见，且就其他同业情况来看，停工时间长达1个月以上也是很罕见的。据悉，瑞萨已向员工及顾客开始说明上述停工计划、且已向自家工会告知停工方针。
据专业人士分析，日本半导体大厂瑞萨电子公司如果计划让旗下14座工厂中的13座暂时停产，2019年产量预计将比2018年减少逾一成，台湾相关供应链台积电、日月光及京元电等恐受冲击。
瑞萨为全球第三大车用半导体大厂，市场分析，瑞萨长期以来一直是台积电重要合作伙伴，为前十大客户，市场关注，瑞萨停工减产后，是否会加大代工厂的订单比重，如果是受到美中贸易战冲击，导致中国大陆等销售下滑，恐削减台湾代工或封测伙伴订单比重；但也有一些业者认为，若扩大委外代工，台积电、日月光和京元电等反而受惠。
不过，从瑞萨把最先进28纳米制程车用微控制器，全数交付给台积电代工， 这项芯片已获得Denso等多家全球知名汽车零件厂、车厂采用，明年全数透过台积电代工量产，市场预期，瑞萨停产对台厂影响只是短空。
昨日，瑞萨电子正式发表声明称，瑞萨电子目前确实正在考虑采取相应的调控措施，将根据未来的需求情况短期暂停生产。具体措施包括：前工序工厂暂时停产至多两个月，以及后工序工厂以周为单位、为期多次的停产措施。任何暂时停产的具体天数都将根据今后的需求趋势以及面向客户的交付情况来决定。
瑞萨电子声明全文如下：
瑞萨电子发现某些媒体平台报道了有关瑞萨电子工厂暂时关闭的消息。特此声明，这些媒体报道并非瑞萨电子官方公告。
瑞萨电子目前确实正在考虑采取相应的调控措施，将根据未来的需求情况短期暂停生产。 具体措施包括：前工序工厂暂时停产至多两个月，以及后工序工厂以周为单位、为期多次的停产措施。任何暂时停产的具体天数都将根据今后的需求趋势以及面向客户的交付情况 来决定。
瑞萨电子之所以考虑暂时停产，是为了及时且灵活地应对2019年度市场不确定性所带来的半导体需求的波动。
瑞萨电子曾经历过生产调整未能及时应对市场需求波动，以致产生过剩库存。总结过去的经验，瑞萨电子将会根据需求波动及时调整生产运营、降低成本，同时抑制过剩库存，以保证在需求疲软时仍能盈利，并构建在需求预估波动大的情况下，也能灵活应对的生产体制。今后，针对工厂的运营，瑞萨电子也将继续灵活判断、进行管理。
瑞萨电子已开始将可能产生的影响告知我们的客户及业务合作伙伴。此外，瑞萨电子会及时公开相关信息，包括对业绩的影响等。
从瑞萨电子所面临的困境，我们可以看出，2019年对于半导体企业而言，接下来的寒冬或许比我们预期的更加严峻！
▼
欢迎勾搭硬姐
江湖必闻，最芯动态。感谢关注芯头条
↓点击【阅读原文】进入“开年福利”活动页面