苏州人争议不断的新建博物馆

      苏州姑苏区东北街新建的博物馆坐落在忠王府西侧一墙之隔，是原来平江医院东北街联合诊所和幼儿园的老地块，北侧一墙之隔是世界文化遗产中国四大名园之一的拙政园，向南过河穿过马路不到200米是苏州著名园林狮子林，在不到600米的直线距离竟然聚集了四座一流的建筑精品（包含老的忠王府），难怪东北街这一段被新僻为步行街（观前石路外唯一的步行街），各地游客来到这条街绝对享受视觉盛宴。

       苏州新建博物馆老苏州传说是世界著名设计师贝聿铭的封刀之作，后来又有传闻设计完苏州博物馆之后大师又到无锡设计了一个钢结构仿古建筑，苏州新博物馆从设计之初就遭到了苏州园林界一部分精英和苏州个别民间学者的反对，他们反对的理由是建造时先要拆除原地一部分清代的建筑，文物是无法再生的，江苏省南京也有一批元老质疑这个所谓新中式，苏而新的钢结构建筑的摆放位置。

       贝聿铭作为世界顶级的建筑大师，作品的优秀程度无可挑剔，但它的确放错了位置，中国当代古建筑大家吴良镛说：“地址是苏州市政府选的，跟贝聿铭无关。”吴老说对了一半，贝大师能在童年熟悉的地方设计自己的作品能不积极吗？于是有人责怪后来调到常州去现在到省政协的那位前苏州领导，老城要为他辩解一句，一个城市的新建博物馆从概念性创意策划，到公开招投标，再到首席设计师的确定和设计，到专家委员会的评审，到拆迁完毕，再到 施工建设完毕需要好多年的时间，你还会怪现在在南京担任领导的那位老兄吗！他不是那个初始拍板者。

      苏州优秀古典建筑和西方建筑的区别之一，古典建筑外观可以貌不惊人，但里面一定是别有洞天，精雕细琢，而西方经典建筑外观一定是别具一格，让你一眼难忘，而且它的前面一定留下一定的空间留作为观赏视距，比如前面用一个广场来衬托建筑的不朽，比如欧洲的那几个著名的教堂和一些著名图书馆，但苏州新博物馆前面是一条上世纪六十年代重修的小马路东北街，再向南过去是一条小河，根本没有预留观赏视距和空间，所以在新建博物馆的马路对面临河的一侧拆除了一排民居和店面，硬生生的留出一个观赏视距，可惜除了行走累了的旅客在那里休息外，无人知道沿河栏是新博物馆的最佳欣赏观察点，另外新博物馆和拙政园忠王府连在一起，即使航拍也显现不出建筑的整体的真正魅力。

      由于苏州的古典建筑大都是明清留下的砖木建筑，所以这个钢结构新建筑很突兀的靠在旁边，不是很协调，最大的硬伤是新苏州博物馆最高的部分相当于苏州传统建筑三楼，而拙政园最高的见山楼也只是二层楼高，原来在拙政园的任何角度往西看都能看到北寺塔，这是中国造园最经典的借景，但是新博物馆造好后，在拙政园有几处位置就看不到远处的北寺塔了，被新建博物馆二个高处部分遮住了。

       但凡一个经典的园子或一个博物馆一般都有循环游览线路，设计理念是不走重复的路，移步换景，但新博物馆的循环路有一部分建在在花园池塘的小桥上，不要责怪贝大师，因为空间不够了，小桥边的围墙也是拙政园的围墙。

       有人质疑作为苏州博物馆，进门水院尽头的假山为何不用苏州太湖石？新博物馆的大型假山缺乏苏州元素，你静下心想一想，就是把在世的第一名的假山师傅请来，他堆出的假山能超过邻居狮子林和拙政园的假山吗?
      还有人说给美国贝聿铭儿子设计院的设计费给高了，有这样想法的官员一定不了解这样一个情况，没有他们设计院来苏州打前站，苏州工业园区众多优美景观如何会有这么多世界一流的设计师参与设计呢 ? 一流的设计院来参加招投标多了，二流的设计院中标的价格也就自然回落了，苏州环金鸡湖走廊设计一直在为省钱没有选择湿地方案而懊悔呢！同样的错误在环阳澄湖走廊就不会出现了。
      的确围绕着新博物馆的争议一直没有停止，这也许也就是贝聿铭作品的魅力所在，老城认为苏州新博物馆是贝大师留给苏州有点微小遗憾的经典作品，同时也留给苏州建筑界和文化界一连串沉重的思考，如何在吃老本的前提下，走出苏州古建筑创新的新天地!

      如何保护古城千年街区的传承和开发使用？如何在传承中创新和吸引新一代苏州成功人士回归古城区居住这才是这个新时代留给苏州文化人的最迫切的课题？

（延伸阅读）（添加作者微信讨论热点18601173850）