工信部副部长辛国斌：加快推出智能网联汽车的中国标准
小编导读
工信部副部长辛国斌6日在上海表示，针对智能网络汽车发展中存在的基础设施不完备、测试评价标准不完善等问题，下一步，工信部将从四方面推动智能网联汽车发展：一是推动适用于智能网联汽车的法规制定；二是构建生态、完善基础，积极推进交通通信等领域的融合，建设覆盖全国的新一代通信网络，实现车、路、人、云的互联互通；三是加强智能网联汽车等的安全等监控；四是推动国际合作建设。
在今日于上海嘉定举行的2017世界智能网联汽车大会上，工信部副部长辛国斌在致辞中表示，针对智能网联汽车发展中存在的基础设施不完备、测试评价标准不完善等问题，下一步，工信部将从四方面推动智能网联汽车发展。
一是标准先行、制定法规，将推动适用于智能网联汽车的法规制定；二是构建生态、完善基础，积极推进交通通信等领域的融合，建设覆盖全国的新一代通信网络，实现车、路、人、云的互联互通；三是保障安全，加强智能网联汽车等的安全等监控；四是深化合作共享，推动国际合作建设，加快中国标准制定和推出，提升影响力和知名度。
辛国斌说，目前，智能网联汽车已不仅仅是单纯的交通运输工具，一方面涉及到环境感知、智能决策、协同控制等汽车本身相关的重大技术创新，另一方面还涉及到车与车、车与路、车与人之间的信息交互，此外，更需要与信息基础设施、智能交通系统、标准法规体系有机结合，是车、路、网共同组成的一个综合系统。
辛国斌指出，中国发展智能网联汽车具有四大优势：一是具有较坚实的基础，中国的新能源汽车发展取得了显著的成效，为智能网联汽车发展奠定了坚实基础；二是信息技术优势，中国在通信信息领域已经涌现出了一批领军企业，尤其是5G的研发上开始与世界先进同步；三是体制机制上，中国有集中资源进行研发的良好决策机制；四是市场空间巨大，中国拥有全球第一大汽车市场，为智能网联汽车发展提供了广阔的市场空间。
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