【市中心有个特殊“废品仓库”】东家竟然不要它们了 有好几千

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现在街头随处可见共享单车，据统计，目前嘉兴全市共享单车数量达到近七万辆，这些车给市民带来方便的同时，也给城市管理带来了巨大难题，今年以来，有关部门已处理了13200辆违规共享单车。

这个南湖边即将拆迁的老工厂，就是市本级最大的违规共享单车存放点，因为车子实在太多，有关部门只好将他们分批存放，食堂、仓库、过道、车库全都塞满了各个品牌的共享单车，有自行车，也有不少电动车，总共加起来有四五千辆，这些车大部分是因为乱停放被暂时搬到这里的，也有部分车是因为不合规。

市运管局公交车管理科工作人员  朱聪：如果是共享电动车，你要去车管所备案，只有经过备案以后，经过交通部门的承认以后，你才能到市场上运营，一旦我们发现你是没有备案，或者其他不符合国标的、违规的行为，我们都会对它们进行强制搬离。

共享单车2015年进入嘉兴，之后像雨后春笋一般，出现在嘉兴的大街小巷，先后共有十多个品牌进嘉兴，虽然很多市民表示欢迎，但车辆乱丢弃、乱停放的现象，也是屡禁不止，而随着共享单车热潮褪去，一家接一家公司倒下。

嘉兴学院副教授  朱海伦：在大家都看好某一个事物的时候，这些投资就蜂拥而上，就像我们刚谈到的共享单车一样，带来的恶果就是在这个领域中间造成过度的投资。

比如前两年很火的小鸣单车公司，已经倒闭，还有叮当出行、骏马短租等品牌也已经退出嘉兴。公司虽然倒了，但留下来的几千辆车也不拉走，这让有关部门非常头疼。

今年10月份，市交通、综合行政执法、公安、城建四部门，约谈了十几家共享单车公司负责人，要求对方承诺，有序管理，比如必须增设电子围栏等等，同时，四部门还进行联合整治，对街头的乱停放车辆进行大规模清理。

嘉兴学院副教授  朱海伦：利用和占用公共资源的时候，我们政府是有责任加强监督和管理的，如果无序停放的话，并不会带来交通便捷，反而会造成交通拥堵和公共空间无效使用，社会资源的浪费。

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据统计，目前，嘉兴市有共享单车六万八千辆，其中共享电动车一万两千辆，有十家共享单车企业，已经在交通部门完成准入和车辆报备，按有关部门要求，新的共享单车品牌不准再进嘉兴，而对已经备案的企业，要求原则上不再增加投放。接下来，有关部门还将委托专业的第三方机构，对嘉兴的共享单车市场，做一个全面评估。

市运管局公交车管理科工作人员  朱聪：嘉兴市场需要多少辆共享单车，才能适应我们嘉兴，维持稳定的发展，而不是像现在一样，有些企业以多投入车辆来推进自己的发展，这样容易引起恶性循环。

需要提醒的是，共享单车乱丢弃、乱停放，说到底还是用车人的素质问题。

市运管局公交车管理科工作人员  朱聪：我想这种现象，企业经营者他们自己也不想看到的，其次我们公众看到这种现象，其他人看到也要批评的，希望广大群众也跟我们一样，做一个监督者。

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