《桥家周报》第45期（2019.6.22-6.28）

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哈尔滨市市委副书记、市长孙喆到四公司在哈项目指导工作

6月25日，孙喆一行到四公司哈站南广场项目、哈尔滨市东二环项目指导工作。孙喆对项目情况给予肯定，指出施工单位要强化进度观念，在保证质量和安全的前提下，全力加快项目建设步伐。（赵云/文图）

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四川省水利厅总工程师梁军一行调研凉山州大桥水库灌区二期工程项目

6月24日，梁军一行到西北公司凉山州大桥水库灌区二期工程项目调研，期间对项目钢构件加工厂等给予肯定，并强调要加快施工进度，早日解决西昌市34个乡镇的耕地灌溉和人口用水问题。（郝梓琳/文 李康/图）

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北京大兴国际机场北线高速公路通车在即

近日，集团公司大兴国际机场北线高速公路施工总承包部顺利通过施工验收。大兴国际机场北线高速公路是北京市围绕大兴国际机场构建“五纵两横”交通网中连通东西方向的唯一公路主干道，建成通车后将实现京台、京开、大兴国际机场高速的东西互通。（侯文涛/文图）

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集团公司助力金城兰州驶入“地铁时代”

6月23日，集团公司所属二公司、电气化公司参建的兰州地铁1号线一期工程正式开通试运营。地铁1号线作为兰州轨道交通线网的骨干线路，在国内首次下穿黄河。二公司负责3个盾构区间的施工任务，分别为西站什字至七里河区间、七里河至小西湖区间、小西湖至文化宫区间；电气化公司参建的东方红广场站为全国第三大地铁车站。（李生霞 赵向阳 陈廷林/文图）

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一公司建恩高速找龙坝特大桥主体完工

6月24日，一公司湖北建恩高速找龙坝特大桥主体完工，该桥为上承式钢管混凝土拱桥，全长356.90米，主跨225米，是建恩高速全线主跨最大的桥梁。大桥横跨“V”形深山峡谷，地势陡峭险峻，桥面距谷底约200米，施工难度极大。（李澍彤/文图）

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乌鲁木齐轨道交通1号线全线开通运营

6月28日，乌鲁木齐轨道交通1号线全线开通运营仪式在三公司承建的三屯碑站举行。三公司承建燕儿窝停车场出入线、站后折返线区间，三屯碑站-新疆大学站区间，新疆大学站、三屯碑站附属主体工程及装修工程。（魏丹/文图）

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三公司商合杭铁路项目开始铺轨

6月23日，随着首对长达500米的钢轨顺利到位，三公司商合杭铁路项目进入铺轨施工阶段。据悉，该项目管段正线全长10.9公里，施工先后克服作业面狭小、施工交叉干扰大等困难。（刘维国 吉鹏飞/文图）

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九绵高速项目索谷修寨隧道（进口端）右洞正洞小导洞出洞

6月24日，五公司承建的九绵高速索古修寨隧道（进口端）右洞正洞小导洞出洞。隧址区域为构造剥蚀高中山地貌，相对高差约675米，隧道最大埋深633米，洞口位于悬崖峭壁，埋深较浅，岩体破碎，施工难度大。（张君华/文图）

一周一语

  不朽之名誉，独存于德。

编辑策划：集团公司党委宣传部

供稿单位：一公司 二公司 三公司 四公司 五公司  电气化公司 西北公司

整理报道：桥家小宣

主办单位：中国铁建大桥工程局集团有限公司党委宣传部（企业文化部）

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