疲驾“驶”不得，侥幸行不通！ | 知危险会避险

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“疲劳驾驶”

是行车途中

潜伏的“隐形杀手”

只要驾驶人出现疲劳状态

它就会现身酿成事故

5月28日15时33分，黔南州公安交管局高速一大队利用大数据分析研判发现一辆宁AL1***重型半挂牵引车涉嫌疲劳驾驶，大队立即对该车进行预警布控，并指挥路面执勤民警对该车进行拦截，5分钟后执勤民警在安福高速39公里100米处成功拦截。

核查中，驾驶人丁某告诉民警，他于5月27日20时从甘肃省陇西县出发运输货物到陇南市武都区，在高速上行驶的过程中，驾驶人丁某知道驾驶已经开车超过4个小时了，但跟车驾驶人睡着了，自己感觉也不累，为了能快速将货物运输到目的地，驾驶人丁某待另一人醒后才更换驾驶人。经执勤民警对驾驶人的行车时间进行分析，确定同一驾驶人丁某连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟，民警对驾驶人进行依法处罚，并引领驾驶员下高速后停车休息，嘱咐其驾驶机动车一定要保证充分的休息时间。驾驶人丁某经过民警的教育后，表示已深刻认识到疲劳驾驶的危害性，并保证今后一定牢记前车之鉴，不犯同样错误。最后，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条第二款、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条第七项之规定，对驾驶人丁某给予罚款100元，记3分的处罚。

黔南交警提醒夜长路远，身体状态不佳时切勿硬扛夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡
一旦身体出现疲劳，可千万别开车否则一个不留神，就有可能酿成大祸下面和大家详细说说疲劳驾驶那些事
01

认识疲劳驾驶

 驾驶疲劳，是指驾驶人由于睡眠不足、身体状态疲乏或是在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。 02

疲劳驾驶的危害

驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。

驾驶人处于轻微疲劳时，会出现换档不及时、不准确；

驾驶人处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作；

驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。

开车前一天要保证充足睡眠，勿熬夜；

注意劳逸结合，白天连续驾驶时长不要超过4小时，之后要停车休息至少20分钟。若有夜间驾驶需求，连续驾驶时长不要超过2小时；

科学安排行车时间，尽量避免夜间开车，尤其是凌晨时段，白天则要注意避免午后时段；
长途驾车出行，尽量找一名搭档，轮流驾驶；
避免长期保持一个姿势开车，以免肌肉僵硬诱发疲劳，可在开车时小幅度调整坐姿和深呼吸；

若行车途中出现疲劳、困倦症状，可开窗呼吸新鲜空气，或饮用咖啡等提神饮料。最稳妥的方法是在服务区停车，下车活动腰腿、颈肩等肌肉，待疲劳缓解后再上路。

         

黔南交警再次提醒

在困意席卷身体时

一定要及时在正确的地点休息加油站、服务区都是驾驶人的体力“补给站”疲劳驾驶的隐患多，危害大 闭眼的瞬间就是危险降临的时刻 大事小事不如不出事
快到早到不如安全到

END

审核/曾黔宁

校对/张永立

编辑/杨媛元

素材/高速一大队

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