近日，比亚迪方程豹与华为在深圳签订智能驾驶合作协议。此次合作是基于双方集团战略合作基础上，针对比亚迪旗下方程豹汽车展开智能驾驶的深入联合研发，首款产品聚焦即将上市的方程豹豹8车型，搭载华为乾崑智驾ADS3.0，共同打造全球首个硬派专属智驾方案，开启全球智能硬派新时代。
比亚迪集团董事长兼总裁王传福、比亚迪集团首席科学家廉玉波、比亚迪集团高级副总裁杨冬生、比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞、比亚迪集团方程豹汽车总经理熊甜波，华为轮值董事长徐直军、智能汽车解决方案BU CEO靳玉志、智能汽车解决方案BU 副总裁迟林春出席签约仪式，并现场品鉴体验方程豹豹8，共同表达了对合作和产品的信心与期待。
比亚迪华为世纪牵手，共同打造全球首个硬派专属智驾方案，豹8将成为比亚迪旗下华为智驾首搭车型的消息一出，无疑向整个汽车行业扔下了一枚重磅“炸弹”。比亚迪的全产业链自研实力和华为的顶尖技术水平都受到市场的极大认可，这两位技术顶流的强强联合，也可谓是时隔多年的百姓圆梦，堪称民心所向、众望所归，双方在汽车领域这么久终于牵手，定是大背景下国家战略的深化影响，背后更不排除有高人指点，引发行业内外的无限遐想。当大国背景下中国两大巨头统一战线、强强联手，要做的事情定不简单，但也一定是中国人都将拍手叫好的事。
中国新能源汽车行业发展带动了全球汽车行业变革，这已是不争的事实，比亚迪是新能源汽车当之无愧的领导者，跻身全球十大车企，代表中国车企抵达从未到过的高度。目前新能源汽车市场进入“下半场”，智能化将成为产品竞争主战场。两大国民科技巨头强强联手，对外展现了中国新能源产业链先发优势，对内推动中国智驾进一步向前，共同打造中国新能源智能汽车新名片，势必也是对燃油合资发起的最后猛攻。为何方程豹豹8会优先搭载华为乾崑智驾ADS 3.0 ？
比亚迪DMO超级混动越野平台，采用以电为主的混动架构，极致融合了比亚迪DM-i的“快省静顺绿”技术优势特点，并在此基础上进行架构全面升维，包括带来的超强安全性、超强动力性以及超强通过性，用电的能力打破了城市舒适性和强悍越野能力二元对立的局面，是唯一完美兼容越野性能+城市舒适体验的电驱越野平台，其搭载的产品在动力性能、舒适驾乘上都有着高水准表现。未来，方程豹豹8将基于2.0T DMO超级混动越野平台及百万级自研稀缺技术云辇-P系统，融合华为乾崑智驾ADS 3.0，针对消费者实际用车需求，打造出智能硬派出行新场景、新体验，开启智能硬派新时代。DMO是电驱越野开创平台，与比亚迪最新DM5.0插混技术平台同源，极致融合了比亚迪DM-i的“快省静顺绿”技术优势特点，并在此基础上进行架构全面升维，包括将基于CTC电池底盘一体化技术打造的全新混动非承载式架构、以电为主的越野专用混动架构完美融合，带来超强安全性、超强动力性以及超强通过性，实现越野性能+城市舒适体验的完美兼顾。豹8将搭载2.0T纵置高功率发动机+前后双电机动力系统，并得益于DMO平台领先性，完美兼容比亚迪云辇-P智能液压车身控制系统。在两大黑科技结合下，实现了颠覆性的边界变革，打破了传统车型越野高性能和城市舒适性无法兼顾的问题。豹8搭载的百万级高端品牌仰望同款的自研稀缺系统——全功能版云辇-P，将拥有主动预瞄、车身高度调节、刚度调节、阻尼调节、四轮联动等功能。结合CTC电池底盘一体化技术低质心设计与车身整体架构隔振系统，实现双重过滤路面振动，双重抑制整车俯仰，并显著抑制了整车过弯时的侧倾幅度，可全方位提升操控驾乘质感，让豹8在动态中能保持精准、稳定的驾控表现，以及乘坐的高阶舒适感。比亚迪华为强强联手共同打造全球首个硬派专属智驾方案，方程豹豹8搭载华为乾崑智驾ADS 3.0，成为比亚迪旗下华为智驾首搭车型，也是全球首款搭载华为智驾的硬派车型，开启全球智能硬派新时代。豹8还拥有比亚迪DMO超级混动越野平台，以及全功能版云辇-P智能液压车身控制系统等赋能，将为用户开启智能硬派出行新体验。
在燃油车时代，高端硬派SUV市场基本被国外车企占据，此次比亚迪方程豹与华为智驾团队基于豹8车型的合作，将使得豹8在高端硬派SUV市场拥有绝对的竞争力和话语权，让中国新能源高端硬派走向世界。
今年4月，方程豹举办了“方华”品牌春季发布会，此次牵手华为也是让众多粉丝圆梦。当前，搭载华为乾崑智驾ADS 3.0的方程豹豹8已全面进入实车测试阶段。期待豹8能尽快上市，让翘首以盼的广大消费者，能够享受到智能硬派带来的都市生活新场景、新体验。热点新闻：