中国首型、全球最大！江西省军工集团所属企业江新造船承揽2艘万吨级纯电动智能海船建造任务
日前，江西省军工集团所属企业江新造船承揽宁波远洋2艘740TEU纯电池动力集装箱船建造项目，预计将于2026年3月建成交付。该船目前为中国首型、全球最大纯电动智能海船，标志着中国沿海集装箱船运营将进入零排放、纯电动时代，对践行国家“双碳”战略，推动中国航运绿色零碳高质量发展具有里程碑式意义。
该型船总长127.8米，型宽21.6米，设计吃水6.2米，入级中国船级社（CCS），按照最新的中国船级社《智能船舶规范》，是国内首制的具备智能集成平台、智能机舱和开阔水域自主航行i-ship(I、M、NO)、入级智能船舶符号的万吨级高端海船。该船可航行于国内沿海航区，目标航线为宁波—乍浦，该型船充分彰显了“节能、环保、经济、高效、智能”的设计理念，且在外观色彩与造型上尽显环保与科技感，有望成为市场标杆船型。
该型船设有约740个标准20英尺箱位，全船有4个货舱和7个舱口，均为无舱盖设计；艉部设置电推舱，较常规动力船多一个货舱，具有更大的载货空间；艏部设置了减风阻型上层建筑，可有效降低振动噪音，提升船员工作生活舒适度；采用双机双桨推进，配备2台875千瓦永磁同步推进电机，最高航速达11.5节，实现了营运及靠泊装卸货“零排放”。该型船还设置了综合能量管理系统和防跌落碰撞平台，平台上方还配置了光伏系统，能够为船舶提供可再生能源。同时，该型船还配备了智能系统集成平台，具有实时船周视角、全天候航行视觉感知、航线规划、无人驾驶、自主避碰、驾驶模式切换等功能；岸基运维中心可对船舶设备进行实时监测，并可进行远程遥控，为船舶营运及航行带来全新体验。
江新造船于2023年10月正式加入江西省军工集团，目前企业发展态势良好，截至目前，手持船舶订单超12亿元，4月份完成产值超6000万元。同时，通过持续加大科技创新力度，江新造船公司以推进数字化造船为重点，以智能化改造为切入点，实现了船舶设计、建造、管理与服务全生命周期的数字化、网络化、智能化，推动了船舶总装建造智能化转型，为实现江西船舶工业高质量发展做出了应有贡献。
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