皮拉图斯PC-24公务机计划2019年重新开售

PC-12涡桨飞机

【民航事儿】作为业内久负盛名的涡轮螺旋桨飞机制造商，皮拉图斯公司的王牌产品PC-12涡桨飞机曾创下销量超过1600架的非凡成绩。

如今，皮拉图斯公司向公务机领域发起挑战，全新喷气式飞机PC-24一直都是近年来备受瞩目的公务机机型之一。

PC-24喷气飞机

皮拉图斯PC-24自身优势非常突出，他对于周遭的起降环境要求不高，即使在没有铺设柏油的跑道上也能起降自如。

另一大优势则是皮拉图斯家族特有的货舱打开方式。方便装卸的宽大货舱门，深受机组以及乘客的欢迎。

方便装卸的宽大货舱门

皮拉图斯PC-24首次销售是在2014年，PC-24飞机航程3300公里，可搭载7名乘客，巡航速度786公里/小时。由于市场热情远高于预期，为了防止经销商加价扰乱市场秩序，皮拉图斯公司在卖出84架以后紧急暂停PC-24公务机的销售。

皮拉图斯公司决定暂停销售PC-24的另一个原因是想把这一机型做的更加完美。皮拉图斯希望通过追踪首批PC-24的使用情况以及各项设计性能是否达到预期。

PC-24的问世可以看作是皮拉图斯应对市场转型的一次大胆尝试。尽管皮拉图斯拥有销量王牌PC-12，但涡轮螺旋桨飞机的市场正在逐渐萎缩。皮拉图斯公司已于2017年宣布其PC-6订单截止时间为2018年年中，并在2019年正式停产PC-6飞机，原PC-6生产线的员工将转到PC-12和PC-24飞机生产线上。

调查显示，许多PC-12用户下一步的购机规划预计会置换一架喷气式飞机。面对这样市场大环境的转变，皮拉图斯决定主动出击，在喷气式飞机市场占有一席之地。（编译：赵沁）

PC-6飞机2019年停产

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