汉莎航空集团在深圳设立创新中心办事处

−首个非亚洲航空集团在亚洲旅游交通领域的创新中心城市开设数字化办事处

−目标：在本地旅游交通技术背景下搭建可持续性桥梁，为拥有无穷创新动力的中国市场做贡献

【民航事儿】汉莎航空集团于2014年在柏林成立数字化部门——汉莎航空创新中心（LIH），使集团成为了全球航空业的领头羊。如今，随着深圳新办事处的开设，汉莎航空再次成为业界领跑者：成为首个在当前最具活力的旅游交通创新市场拓展数字化业务的非亚洲航空集团。

汉莎航空集团执行委员会主席兼首席执行官卡斯滕·施波尔(Carsten Spohr)表示：“亚洲市场不仅在我们核心业务领域拥有惊人的发展活力，它还是旅游交通领域数字化解决方案的弄潮儿。借助于全新开设的创新中心办事处，我们希望吸取亚洲市场的发展经验，建立数字化合作关系，从我们的经验中得益。此外，我们致力于可持续性地拓展我们作为全球数字化水平最高的航空集团的地位。”

如今，亚洲初创企业正前所未有地对整个旅游交通产业链进行根本性的技术变革。大幅增加的初创企业和融资活跃度就体现了这一点。仅在去年，旅游交通技术领域的55%（约140亿美元）的全球风险投资都流入了中国。同时，巨额融资数量也有所增加，如最近的Grab（新加坡，10亿美元）和哈罗单车（中国，3.21亿美元）。

汉莎航空创新中心总经理Gleb Tritus表示：“中国技术领域拥有巨大的创新能力——特别是旅游交通技术领域。该领域过半的全球风险投资都流入了中国，我们预计未来这一数字还会增长。汉莎航空在深圳成立创新中心办事处有助于我们直接投身于这个充满活力的大环境。我希望这能对我们的本土市场产生刺激，同时能因地制宜地向中国市场推出全新的旅游解决方案。”

汉莎航空创新中心深圳办事处于7月1日开幕。目前，柏林团队的专家正在围绕本地网络拓展、有针对性的调查以及发起合作而展开工作。他们的首要任务是将汉莎航空创新中心德国办事处的重要活动因地制宜地拓展到中国市场。从整体的角度来看，这个全新的数字化部门将能为汉莎集团价值链带来真知灼见，有助于建立具体的合作关系和投资，并最终为本地市场量身定制企业内部解决方案。

除了深圳办事处，汉莎航空创新中心还在新加坡开设了新部门，其工作重点是城市交通创新。

近日，德国《资本》杂志连续第二年将汉莎航空创新中心评为“德国最佳创新实验室”。这个汉莎航空附属机构正与众多企业家、风险投资家和企业航空专家围绕整个旅游交通产业链的数字化新商业模型、合作关系和战略投资展开工作。

关于德国汉莎航空集团

德国汉莎航空集团与中国市场渊源已久，至今深耕中国达92年。目前，德国汉莎航空集团在中国拥有北京、上海、南京、青岛、沈阳及香港等6个门户城市，经由法兰克福、慕尼黑、苏黎世以及维也纳4个枢纽，飞往103个国家的343个目的地。汉莎航空使用A380旗舰客机执飞北京、上海、香港出发每日飞往德国的航班。

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