川航首个复工包机运送高原建设者进藏开工

【民航事儿】通讯员李庆楠 朱令怡讯：“尊敬的旅客朋友们，亲爱的工人兄弟们，欢迎您搭乘本次航班。新冠肺炎疫情无法阻挡高原建设者的脚步，我们将竭诚为您服务……”2月22日13时22分，3U8695包机航班顺利抵达拉萨贡嘎国际机场，搭载127名工程人员进藏复工。这也是四川航空承运的首个复工复产人员包机。

据了解，该航班包机方为华电西藏公司大古水电分公司，运送的工程人员来自中国水利水电第九工程局有限公司。川航特别为他们开辟专属值机柜台、协调专用安检通道、提供引导服务，让行程更加便捷。在飞行过程中，乘务员还与旅客们开展空中互动活动，一起手摇五星红旗，合唱爱国歌曲，客舱内充满感动与正能量。

近期，各地企业已开始逐步有序复工，在带来差旅需求的同时，疫情传播风险仍不容忽视。川航捕捉到市场需求与现实困难的“矛盾”情况，及时推出客运包机服务方案。其中，旅客的安全与健康出行是川航首要考虑的问题。为此，川航采用“清洁+消毒”模式，多重程序保障旅客安心出行、企业顺利复工。

具体而言，川航会在飞机执行完航班任务后进行彻底清洁，包括驾驶舱、客舱、厨房、机上卫生间、机组休息区等；每天进行预防性消毒，对于旅客可能接触尤其是经常接触的地方，如客舱内的行李架、阅读灯、出风口、侧壁板、舷窗、座椅、小桌板，以及卫生间的马桶、垃圾箱、洗手池、门把手等，严格仔细执行消毒程序。

另一方面，飞机本身的设计也使得其成为疫情期间相对安全的出行方式——考虑了运行过程中的通风要求，客舱空气每2到3分钟置换一次，飞机通风系统主要使空气上下流动（而非前后流动），这种循环方式可有效降低病毒在飞机上扩散蔓延的可能。飞行中，由于压差，每隔3到4分钟，整个客舱的空气就会更换一次。由于交换进客舱内的空气是经过飞机发动机引气系统引入的，且由超过200摄氏度的高温气流再冷却而成，这个过程本身即完成了对空气的高温消毒。

目前，川航的包机方案经公告发布后，已接到多家客户单位的业务咨询。

新闻链接：

川航包机业务适用于川航国内外所有自营航线，可提供空客A320系列机型（130-190人左右）、空客A330机型（290人左右）及空客A350机型（330人左右）选择。包机费用视具体航线确定合理的市场价格，一事一议。

截至2月21日，民航系统共保障涉及疫情防控运输航班15045个，运输防控物资累计22762.22吨。其中，向湖北地区运送防控物资累计5385.76吨。运输医疗队和其他救援人员共3.3万名、接回滞留海外旅客1338名。

截至2月21日，全国共有133家通航企业使用791架航空器执行了240次疫情防控任务，累计飞行1830.5小时、6410架次，运送相关人员32人次，运送各类药品和物资67.569吨。其中在湖北地区，共有40家通航企业使用86架航空器累计飞行305.23小时、376架次；运送各类药品和物资60.62吨。

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