【民航事儿】3月24日凌晨,东航一架空客A330“货机”承载着一批紧急医疗物资,从上海浦东机场起飞前往欧洲。而几天前,它还是一架运输旅客的客机,为充分利用机身空间,承载足够多的医疗物资,3月21日,东航技术公司对两架A330飞机进行了紧急“客改货”的改装工作,为运输抗疫物资提供了先决保障。接到任务后,东航技术高度重视,周密部署,经综合评估,计划拆卸每架飞机的160个经济舱座椅,并预留42个座椅,确保货物运输捆绑安全。执行改装工作的东航技术浦东维修基地定检维修部,第一时间组织电子客舱和结构修理工程师召开会议,对项目进行整体评估和工作安排,同时由项目组针对工作单卡内容,进行前期准备,并提前一天上机进行实地评估,明确每一个人的具体分工,进一步提高工作效率,为圆满完成改装任务打下坚实基础。
改装当天,上海的气温超过25℃,闷热的客舱环境考验着项目组的每一个人,加之客舱相对狭小的空间,大家不得不经常蹲坐着、甚至趴着以寻找最佳的拆卸位置。尽管行动不便,工程师们还是以最短的时间拆下了连接座椅和飞机地板娱乐系统的导线束,同时对机上保留线束进行了包扎整理,并将剩余导线带下飞机放到指定区域封存。座椅拆卸任务完成后,项目组对剩余的座椅、客舱壁板与过道进行缓冲防震工作,进一步提高客舱座椅的安全可靠性。在完成所有收尾工作后,两天,48个小时,共计拆卸120组,316个客舱座椅的“客改货”改装任务自此圆满完成。据悉,另一架改装完成的“货机”也将于近日执飞航班,运输下一批医疗物资,东航技术也将持续为中欧共同战疫提供有力的安全保障。
PS:3月24日,国务院:对疫情期间国际货运航线给予政策支持!美国FedEx有681架全货机、美国UPS有268架全货机,我国貌似只有173架全货机,航空货运春天是不是可以来了?
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