罗罗开始组装全球最大航空发动机

【民航事儿】近日，罗尔斯-罗伊斯开始组装全球最大航空发动机——UltraFan®，该发动机将有助于重新定义未来数十年的可持续航空出行。

组装工作正在罗罗位于德比的DemoWorks工厂有序进行，并将于年内完工。UltraFan®验证机风扇直径达140英寸。

该发动机是潜在的能助力窄体和宽体飞机的全新UltraFan发动机家族的基础，与第一代遄达发动机相比，其燃油效率提升了25%。

提升燃油效率对实现可持续航空至关重要。在未来一段时间内，燃气轮机仍将是远程航空的基石，UltraFan的燃油效率将帮助提高向更可持续燃料过渡的经济效益，因为短期内该燃料的价格可能高于化石燃料。发动机首次试车将采用100%可持续航空燃料。

罗罗民航总裁Chris Cholerton表示：“这对罗罗所有同仁而言都是激动人心的时刻。目前我们的首台UltraFan验证机——UF001正在装配中，我非常期待装配完成并为测试做好准备。罗罗很自豪能在全球正寻找后疫情时代更可持续的出行方式时参与开发这一解决方案。”

在开始组装发动机的同时，UltraFan的其他零部件也将很快交付到德比。罗罗位于布里斯托的工厂正在建造UltraFan的碳/钛复合风扇系统，同时德国达勒维茨工厂正在建造可以驱动500辆家用轿车的50兆瓦动力齿轮箱。

该发动机的工程设计关键特征包括：经过验证的全新Advance 3核心机架构与ALECSys先进低排放燃烧系统相结合，将最大程度提高燃油效率，减少排放；碳/钛合金风扇叶片和复合材料机匣可让每架飞机的重量降低最多1500磅；更耐热的陶瓷基复合材料(CMC)提升运行效率；齿轮设计为未来的高推力和高涵道比发动机提供高效动力。

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