国航天府基地正式竣工启用

【民航事儿】5月28日，中航集团国航天府基地在成都宣告竣工启用，为成都天府国际机场的展翅腾飞保驾护航，为建设成都国际航空枢纽奠定坚实基础。中航集团总经理马崇贤出席竣工启用仪式并致辞，民航西南地区管理局、四川机场集团公司、民航西南空管局等相关单位参加了竣工总验暨启用仪式。

保障“两场一体” 支撑成都国际航空枢纽建设

国航投资61亿元、总建筑面积58.15万平方米的天府基地，是中航集团成立以来一次性投资最多、规模最大的基建工程项目。

国航天府基地设置生产辅助设施、机务维修、航空食品、航空货运四大功能板块，建设与之相配套的办公、机库、航食等基础设施。国航天府基地机库大厅面积14290平方米，可满足2架空客A330宽体飞机、1架A320窄体飞机或者两架A350飞机同场维修，可提供飞机和发动机大修、客机改货机、飞机加改装等服务。国航天府货站建筑面积6.93万平方米，可实现年进出港吞吐量达24.45万吨（其中国内货邮15万吨，国际货邮9.45万吨）的货邮运输。航食生产大楼，设计产能为日产3.5万份航餐（最高产量可达4.5万份），为旅客提供精致、可口的空中美食体验。配套的天府基地员工公寓可提供1494个房间、3203个床位（空勤床位1229个），保障生产运行所需。国航天府基地强大的保障能力将助推成都“两场一体”运行，有力支持成都国际航空枢纽建设。

响应国家战略 助力成渝双城经济圈发展

天府国际机场是继北京大兴国际机场建设之后最大的民航建设工程，对国家打造成渝双城经济圈具有重要意义。一直以来，中航集团积极响应成渝双城经济圈、长江经济带建设战略，以实际行动支持四川省、成都市经济社会发展。

多年来，中航集团深耕西部航空市场，开通了到拉萨的高原航线，藏区技术难度最大的林芝、机场海拔高度最高的稻城等11个高高原机场。至今，国航已经保持了高原航线安全飞行56年的纪录，凝结成“飞越天堑”的高高原精神。作为成都欧洲航线最大承运人，国航充分利用成都区位优势，架起中西部地区和周边国家经成都前往欧洲的国际中转桥梁，陆续开通成都至法兰克福、巴黎、伦敦等直达欧洲航空枢纽的洲际航线；国航还精心打造京蓉精品航线，积极完善沪穗深杭等高频次商务干线，搭建起全国大部分城市经成都进出西藏、新疆的航线网络。目前，以成都为运营基地的国航西南分公司执管飞机达107架，执飞72个国内航点、14个国际地区航点，确立了西南区域市场主导地位。

全新服务体验，开启舒适便捷“新航程”

国航在天府国际机场拥有总面积2950平方米的两舱休息室，装饰风格精致、豪华，可为高端旅客提供休息、上网冲浪、餐饮等服务；在中转服务方面，可为旅客提供AR（增强现实互动技术）的智能中转服务；提供人工柜台、自助行李托运一体机（SBD）、自助值机（CUSS）三种值机模式，在国内值机区域主推SBD，方便旅客快捷办票、自助托运；启用自助登机设备，提升旅客出行体验；在行李运输中使用基于RFID技术（无线射频识别）的分拣与跟踪系统，让旅客通过手机端实时了解托运行李的动向，有效改善旅客行李服务体验。同时，国航利用丰富的国际国内航线网络，优化热点方向衔接效能，为旅客提供快捷便利的中转服务。

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