民航飞行校验中心3架空中国王飞机光荣退役

【民航事儿】8月20日，中国民航飞行校验中心编号为B-3581、B-3582、B-3583的3架空中国王300型飞机静停在首都机场西跑道旁的机坪上。下午14时，与飞机有着深厚感情的飞行校验人为他们举行欢送仪式。至此，3架飞机已分别服务中国民航飞行校验事业26年、26年、19年。

刘清贵主任表示，随着3架国王飞机踏上新的征程，中心将进一步聚焦主责主业，持续深化改革，拓展业务范围，开展“四位一体”飞行程序校验验证，利用现有的一主二备布局，与北航、航科院等单位通力合作，着力建设民航航行新技术空中实验室，推进无人机校验工作，为助推民航业、航空制造业腾飞发挥更大作用，推动民航飞行校验事业高质量可持续发展。

民航飞行校验中心主任刘清贵

民航飞行校验中心党委书记顾晓红

国王300飞机是比奇飞机公司研制的双发涡轮螺桨飞机，曾执行过除高高原机场以外其他所有国内民用机场的飞行校验任务。每架飞机的校验飞行时间均在1万小时左右。

当前，校验中心机队规模达到了24架，形成了以奖状560、680为主力机型，作业范围覆盖国内所有民用、军民合用机场，世界第二、亚洲第一的民航飞行校验机构。

据悉，国王飞机光荣退役后，将在中国民航大学继续服务民航发展，充分发挥育人作用，为中国民航事业培养更多的蓝天娇子，确保民航飞行安全，努力建设民航强国。

中国民航飞行校验中心是中国唯一的民用航空飞行校验机构，承担中国大陆、香港、澳门所有民用机场、军民合用机场和航路的各类导航、雷达、通信、助航设施设备及飞行程序的飞行校验任务。可针对日益严峻的民航无线电——甚高频通讯（VHF）干扰开展空中监测，净化通信环境。此外，根据国家和民航局的需要，还承担中国国家领导人专机先遣考察和各类公共事务的应急飞行任务。

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