沈阳机场同日完成两架大型运输机保障任务
【民航事儿】时隔24天，世界第二大F类宽体大机型AN-124再次降落沈阳桃仙国际机场。当日，机场同时保障AN124、IL76两架宽体全货机机型，共同承载大型设备出口航班运输保障任务。
据了解，本次由两架大型宽体全货机同时执行运输任务，共计出口货物200吨。10月14日上午09:30分，航班落地，海关边检临检后航班进行防疫消毒，11件重型货物分别装机，装机历时5个小时，两架飞机将经俄罗斯飞往目的地美国芝加哥。
本次航班执行前，机场客货服务管理召开全货机协调会，布置相关保障任务。针对货物单件重量过重的特点，组织航前流程预演。在机场交警、运控中心、公共区、飞行区、安检等部门的大力支持下，保障前一日，货物卡车车队在三个部门联合引领下，行驶特殊路线由机场陆侧进入空侧机坪指定区域停放；飞机落地前，由飞行区再次将卡车车队及保障设备车辆引领至货机坪；飞机落地后，再由随机吊车设备将重型货物移送至机内，三次中转引领，流程顺畅，配合默契。
在新冠疫情影响下，国际货包机运输承担着重要的货物空中运输进出口业务，机场防控责任重大。客货服务管理部作为机场执行货运航班保障任务的牵头部门、作为机场疫情防控组货运专班的专职机构，严格落实地方政府、行业部门及机场集团疫情防控各项规定，在机场疫情防控组统筹指挥下，制定货运专班工作方案，对货运航班操作流程、保障细节进行分解，逐个环节确定防控要求和措施，并做好应急处置预案。在确保疫情防控和安全基础上，对机场所有国际货运航班进行全流程防疫监管，建立货运航班检查清单制度，进一步加强机场货物疫情管控。
在疫情防控升级下，结合实际情况，客货服务管理部因地制宜地分析防疫风险。根据形势的变化，对全货机、客改货等航班始发地和经停地风险、入境货运航司疫情防控方案、入境货运机组下机流程应急处置、机组健康管理标准、机组及航司代办疫苗接种及核酸检测、航空器消杀协议备案、货运航班高峰时刻、货物性质、机位资源占用、保障操作时长、红区人员及设备保障能力等进行航前分析研判，最大限度降低疫情风险，坚决守住“外防输入”关口。
随着经济和货运需求的增长，机场积极克服国际保障人员紧张、设备短缺等保障压力，慎终如始的做好国际货物保障及疫情防控工作，短短一个月内就新增阿拉木图、阿克托别等中亚货运航线，推动促进了A124机型复航。截至2021年10月中旬，机场代理保障国际货包机达到64架次，货量达800吨，同比增长190%和140%，国际货包机增长迅猛，单日保障高峰达到10架次，实现国际货包机的双逆势增长，推动机场国际货运发展。（文：窦志鹏 图：陈松）
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