湖南航空首次完成A320neo更换发动机工作

A320neo（B-30AM）

【民航事儿】近期，湖南航空顺利完成A320neo（B-30AM）LEAP发动机首次更换工作。至此湖南航空可以独立完成CFM56-5B、LEAP-1Ａ发动机的自主更换，并能独立完成机队C检以下的所有飞机维修工作，标志着湖南航空在提升维修保障能力、拓展飞机维修业务等方面取得重要突破。

为降低LEAP发动机送修和维护成本，经过前期充分研究分析，湖南航空维修工程部制定了LEAP发动机机队的梯次管理计划，决定独立更换B-30AM左侧发动机。

众所周知，定检和换发是民航维修中难度较高、历时较长的工作，如果其中出现一点问题，造成后续一连串的延误，会给公司造成动辄百万的经济损失。湖南航空高度重视，精心组织，认真部署，有条不紊推动前期各项准备工作。从人员资质的筛查与培训，到特殊工具设备的使用；从工卡手册的预先熟悉，到核实各航材航化的适用性和有效性；从备发的各种缺件梳理，到备发实景的联合检验；从发动机在位油封，到各大部件的拆装串件；从换发机库的提前联系，到备发及托架的顺利进场；无一不是团队新的挑战。

同时，湖南航空特邀空客技术代表、CFM发动机工程师和长龙航空发动机工程师到场技术指导，并与公司相关职能部门保持密切联系；特从长沙、无锡各基地抽调精兵强将的驰援，做到有备无患，经过三天的现场模拟和准备，确保换发工作顺利进行。

换发工作时间紧、任务重。开工后，换发小组工作人员按照手册步骤要求，执行插头、油管、线路的断开等工作。在发动机整流罩内的狭小空间中，工作人员一丝不苟，注重每一个细节，充分展现了湖南航空维修人员的严谨的工作作风和维修底蕴。

3月12日，随着旧的发动机缓缓吊下，新的发动机缓缓升起，经过４天奋战，B-30AM飞机试车测试正常，这标志着LEAP-1A发动机首次更换工作圆满完成。

此次LEAP-1A换发工作的圆满成功，有效提升了湖南航空对于A320neo的应急保障能力，为后续A320neo的安全运行保障夯实了基础,提供了经验；也是对湖南航空维修管理能力和水平的全方位检验。未来，湖南航空将继续按照民航局的要求，夯实“三基”建设，贯彻“三个敬畏”，持续提升飞机维修保障实力，扩大业务范围，立足当下，继续朝着安全、高效的目标前进。（文：刘玉怀、刘杨、杨超述）

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