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国产AC332直升机001架机铆装下架

民航事儿 2024-01-02

【民航事儿】通讯员裴根 郇雯婷讯: 近日,AC332直升机001架机在航空工业天直完成铆接工作,标志着AC332直升机研制工作向前迈出坚实一步。按工作计划,001架机将于近期从天津启程发送至航空工业哈飞开展静力试验。

001架机于今年1月1日在天津开铆,受当地和哈尔滨疫情持续影响,项目团队坚持开展“双线作战”,严格按节点实现001架机铆装下架。在做好疫情防控的前提下,项目团队预先识别风险,严格控制产品质量,科学制定赶工计划,积极协调各方资源,为001架机铆接工作顺利完成奠定了坚实基础。

据悉,2021年,AC332直升机部装生产线在航空工业天直建成,并打响铆装生产第一枪。该型机共有3架机在天津开展相关研制工作。其中,001架机为静力试验机,002、003架机为科研试飞样机,002架机已于此前完成铆装下架。


AC332直升机最大起飞重量4250公斤

AC332直升机是一款4吨级先进双发多用途直升机。该型号满足CCAR-29最新适航要求,采用单旋翼、高置涵道尾桨、滑橇起落架和蛤壳式后舱门布局,可搭载10名乘客。配装高性能翼型主桨叶和尾桨叶,两台大功率、低油耗发动机,高集成度综合航电系统,长寿命的抗坠毁燃油系统和高可靠性的传动系统。

AC332型机基于需求侧的创新理念,经过充分的市场调研,注重成本与技术的平衡。在海拔4500米、标准大气+25℃的起降条件下,实现飞行高度6000米、航程600公里和商载600公斤的"三个6"卓越目标,可广泛应用于紧急医疗救护、应急救援、公务执法、高原作业、海上作业等领域。尤其是在高海拔地区可高效完成人员物资运输、搜索救援、医疗救护等多种作业任务,并满足高原地区现有及规划机场间的转运要求。同时,该型机平原经济性良好、人机界面友好、可靠性和安全性高、操控和乘坐舒适、任务构型转换快速、任务覆盖面广、使用成本低。

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