智慧机坪系统助力Ameco华北航线运行

【民航事儿】Ameco华北航线中心智慧机坪系统于2022年8月正式上线。该系统是Ameco将生产系统数据应用于机坪维修管理领域的一次尝试，也是航线业务从生产数据单一应用向多元化和智能化应用迈出的重要一步，标志着Ameco航线维修管理从系统化阶段转向智能化、可视化的新阶段。该系统的上线使Ameco成为在国内大型国际机场实施机坪工作可视化管理的首家航空维修企业。

为践行Ameco数字化转型的战略目标，Ameco华北航线中心于2022年3月联合信息技术部正式启动华北航线中心智慧机坪项目。基于在首都机场运行的机队规模大、机型复杂且运行环境多变性等特点，该系统充分融合高德地图的图层技术、人机定位技术、互联网+技术、数据分析技术等多项现代前沿技术，同时集成航线维修数字化平台（LOP）航线电签等相关生产系统数据，将华北航线中心管辖范围内的飞机和人员在首都机场机坪上的维修活动进行可视化展示，实现各种机坪活动的自动报警和多元化提醒。

智慧机坪系统上线以来整体运行平稳、可靠，各项系统功能均达到预期效果，其中人机显示、报警提示、拖机统计、工作量统计、机位地图、交接管理等功能一经启用作用明显。

在华北航线中心接、送机管控方面，系统提供的各种警告功能有效避免了接机差错、工作超时等问题，给机务维修人员增添了一道保护屏障。借助智慧机坪系统自动发布的飞机进出港的图形、文字以及语音等多元化提醒和系统显示的人员到位情况，增加了维修技术支援中心（MTSC）及各执管大队管控席位对一线生产人员的多渠道快捷指挥。通过对2022年7-8月运行数据进行分析，中心各执管大队接送机的效率明显提高。

各执管大队利用智慧机坪中的人机位置和状态的动态显示功能，比较直观地掌握首都机场全场范围内的维修人员的分布状态，管控人员结合航班情况实施科学指挥、直观调度、合理搭配、分工透明，显著提高了对航线工作的整体把控和调配能力。生产控制部门通过对工作量图形分布数据和拖机数据的深入分析，找出工作量波动与资源匹配之间存在的问题，从而制定更加贴合实际生产需要的有效举措。

启用智慧机坪系统的生产单元交接信息功能，可以有效促进华北航线中心各生产班组之间交接信息的规范化和透明化，减少班组之间的工作信息遗漏。目前华北航线中心各机队的工作交接信息进入系统，各生产班组、质量、生产控制人员均可根据需要快捷查阅每日各机队维修工作的完成情况。

智慧机坪系统以动态页面的形式，较直观地呈现出机坪维修活动，有助于华北航线中心维修技术支援中心对机坪维修活动的全面、及时掌控，为各生产部门内部开展及时有效的现场管理提供了有力支持。通过应用智慧机坪系统，各部门在机坪接送机业务、飞机机位管理、拖机统计、飞机状态监控、人员状态监控、生产交接管理等多领域衍生出多项新举措，助力华北航线中心提升机坪管理水平。

数字化、大数据分析、AI智能技术目前是全球发展的主要驱动力。作为Ameco生产数据应用的智慧机坪系统，其应用前景十分广阔。下一步，Ameco华北航线中心将携手信息技术部，利用前沿技术提升机坪维修活动的安全管理效能，持续推进Ameco智慧机坪向数字化、智能化深层拓展。同时，继续秉承Ameco数字化转型的战略理念，在数字化、可视化应用领域进行更多的探索，在Ameco未来发展中发挥更大作用。（Ameco  马连元、刘玉虎、吴文娟、宋润亚）

铁粉可以申请备用群，以防走失！

欢迎加入机场、航司、空管、机务、通航、航空货运群交流（非我们粉丝勿加）。

投稿邮箱：[e-mail]