南航在珠海航展首次举办机务改革发展论坛

民航事儿 2024-01-02

【民航事儿】11月9日，首届南航机务改革发展论坛在第十四届中国航展新闻中心顺利举行。本次论坛由南航工程技术、GAMECO、珠海MTU联合举办，来自全球航空制造业、民航维修领域等多家知名企业的领军人物和行业翘楚云集现场，共享改革成果，共谋合作新局。

南航股份公司副总经理、南航工程技术总经理吴榕新作“改革顺应时代，科技引领未来”主题演讲。

南航集团贯彻落实中央关于深化国企改革要求，明确 “五五六六”高质量发展思路，围绕打造机务维修支柱产业目标，深入推进南航机务“四化”改革，成效凸显。南航机务着力打造可持续、高质量的安全，建立了国内规模最大的运行服务保障体系。南航工程技术、GAMECO、珠海MTU三方协同联动，致力于为客户提供飞机维修全产品链条服务。

技术创新将成为航空维修产业发展的关键引擎，数字化转型将成为提高行业竞争力的必然选择，维修与制造融合将是产业格局变化的必然趋势。南航机务将踔厉奋发，为我国加快建设民航强国、交通强国、制造强国、科技强国作出应有的贡献。

本次论坛由南航工程技术常务副总经理李欣主持，他详细介绍了南航机务2022年智慧维修之路的新产品、新技术。

1月19日，南航团队携“面向复杂末端场景的飞机维修智慧工场解决方案”在第三届中国工业互联网大赛荣获全国十强；

5月16日，中国民航首份区块链电子签署维修记录亮相广州；

6月6日，建立民航维修领域首个大规模跨域5G融合专网；

9月21日，全球首推“基于AR的智慧维修新方式”。

南航机务正在稳步推进维修数字化转型和智慧维修的建设，通过对内打造以精细化构型管理为支撑的数字化平台TAOIX，对外不断拓宽数字化平台外延，树立全新服务理念，创新业务价值，帮助MRO组织不断拓宽行业赛道，形成全生态数字化体系，进而推动行业的数字化模式创新，打造行业“元宇宙”空间。

本次活动邀请了中国民航业的专家及领导开展沙发论坛，共同探讨当前复杂形势下，民航行业和企业的战略目标与发展方向。

吴榕新强调，疫情反复导致全球航空业维修服务需求减少，但长远来看，全球尤其是亚太地区机队规模持续增长的基本面没有变，国内航空运输市场基础仍不断扩大。同时，国内民航机队扩充为航空维修企业提供更大潜在市场。面向全球航空维修市场的新格局，我国维修企业应抢抓机遇，在智慧维修、绿色发展、生态圈建设等方面，提升市场占有率和主动权。

中国民航管理干部学院院长于剑

于剑认为，大数据和人工智能是人类社会面临的又一次关键共性技术变革，现有的通信支持技术已经为它们的发展奠定了技术基础，未来大数据和人工智能将在民航智慧维修中得到广泛应用。

中国商飞客服公司副总经理宦承安

宦承安介绍了ARJ21-700飞机交付运营和维修网络建设情况，以及C919飞机现有维修能力建设和维修网络未来规划情况，未来南航将与商飞建立更紧密的合作关系，共同推进国产大飞机事业的蓬勃发展。

GAMECO 总经理司马刚

Marc Szepan介绍了 GAMECO深度维修能力的发展方向，下一步将与南航工程技术、珠海MTU深度融合，实现维修资源协同，发挥南航机务规模优势。

珠海MTU总经理格特

Gert Wagner介绍了珠海MTU近几年系列投资建设以及未来一个时期发展规划，充分表示了对亚洲市场、中国市场和南航集团的信心。

南航工程技术分公司常务副总经理李欣

李欣总结了各位嘉宾的发言，他指出，南航机务必须立足当下，着眼未来，深入实施和推进机务改革、科技创新和人才培养。作为中国航空维修市场的主力军，应团结一致，开拓创新，携手开创中国民航发展新篇章。

论坛还介绍了2022年南航机务六大重要签约合作项目，包括ARJ21飞机周转件共享服务、飞机交付管理创新合作、B787器材小时付费保障服务、飞机发动机标准滑油采购、LEAP-1A备发采购、LEAP-1A机队租发保障服务等，主要聚焦拓宽航空维修供应保障渠道，提高航班保障效率与运行品质，深入研究行业可持续发展举措，携手产业链伙伴共同推进民航“绿色飞行”计划，助推世界一流航空维修服务品牌建设。

论坛结束后，南航工程技术与GAMECO、南航租赁签署三方战略框架合作协议，为航空物流保通保畅提供助力。与南航租赁签署合作框架协议，进一步提升航材保障能力和整体使用效率。

南航机务立志打造

世界一流航空维修服务品牌

将始终坚持

共享机遇、共谋合作、共同发展

积极打造航空维修生态圈

为发展粤港澳大湾区临空经济

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