可以绕地球两圈的步道,长什么样?
↑ 一群国家地理控,专注于探索极致的自然风光
没有车轮的风景
文 | 星球研究所
1896年的美国
一位农场主的儿子厌倦了当农民的生活
他根据一本杂志上介绍的方法
制造了一台简陋的内燃机
然后又找来一辆马车
把车架拆卸下来装上了四个自行车的车轮
就这样拼拼凑凑中
汽车大王亨利·福特的第一台汽车诞生了
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在此之后的31年中
福特开启了汽车大批量生产的革命
1927年世界汽车史上最经典的车型——福特T型车
累计产量就达到了1500万辆
一个车轮上的国家诞生了
福特骄傲地宣布
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“只要拥有一辆福特汽车,世界上就没有你去不了的地方”
人类终于摆脱了双脚的局限
每个人都可以坐在车轮上周游世界
公路也随着车流延伸到每一个风景区
今天很多人仍然相信这个预言
随着科技的进步
世界上所有人迹罕至的风景都可以用车轮到达
然而还有一批人显然不认同福特所描绘的愿景
1921年一位美国土地规划师提出
应该建设一条纯粹步行的风景大道
以便让人们能原汁原味地与自然接触
他的建议获得了许多国家公园和保护区的支持
1937年一条沿着美国东部阿帕拉契亚山脉的步道完工了
这不是那种城市公园里修葺一新仅仅数公里的步道
而是长度达3500公里的荒山野路
(下图为沿着新罕布什尔州弗兰肯岭建设的步道)
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它的大部分路段宽度不超过五十厘米
路面可能是沙子、碎石、草地
也可能是溪流、雪地、悬崖
自建成之日起,这里就完全拒绝车轮
这是一个只有用双脚才能踏入的领地
(摄影师F&K photo、Victoriaperpetua)
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它被称为
阿帕拉契亚国家风景步道(Appalachian National Scenic Trail,简称AT)
它整整建设了14年
穿过美国东部的14个州
8个国家森林、6个国家公园
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在这之后的若干年里
美国的车轮仍在大规模地扩张自己的活动范围
但国家步道的建设也从未停止
时至今日
美国一共建设了1200多条各种类型的国家步道
分布在全国50个州和特区
仅计算其中最主要的30条步道
总长度就已经超过86400公里
足以绕地球赤道两圈
(美国国家公园管理局发布的国家步道地图)
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通过这些国家步道
人们可以远足旅行、登山野营
很多步道还可以骑马、漂流划艇
但同样都拒绝车轮的进入(自行车除外)
它们的长度和难度各不相同
短的只有16公里
花半天或一天时间就可以远离城市的喧嚣
长的上百数千公里
走完全程得一二十天甚至小半年
不仅要有良好的体格和耐力
还需要适当的装备和训练
我们以位列全球十大徒步路线之一的
太平洋山脊步道(Pacific Crest Trail,简称PCT)为例
它从最南端的美墨边境开始
沿着内华达山脉、喀斯喀特山脉直达美加边境
全长4286公里
途经25个国家森林、7个国家公园
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在这个星球上
能霸气地穿越一个国家的步道屈指可数
比如新西兰的Te Aroroa步道、尼泊尔的安娜普尔纳大环线
上述两条线虽有一定难度
但毕竟国家面积较小,长度有限
像PCT这样贯穿幅员辽阔的大国的步道
据我所知只有包括PCT在内的两条
PCT沿途遍布史诗级风景
比如山势凌厉、乱石遍布的
美国本土最高峰惠特尼峰(Mount Whitney)
(摄影师Vern Clevenger、Patrick Maloney、Brad Spiess)
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PCT全线像惠特尼这样的高峰有很多
虽然徒步者不必登顶
但需要不停通过的垭口也是海拔起伏巨大
最高点森林人山口海拔4000多米
最低点哥伦比亚河谷低到接近海平面
算上途中各种爬上攀下
全程垂直距离相当于
攀登珠峰18次
这里全程都是不经修饰的真实世界
而非人工痕迹浓重的景区
例如下面第一张图中远方的羊肠小道
名为Sahale Arm,是PCT的一部分
它穿过风光旖旎的
北喀斯喀特国家公园(North Cascades National Park)
与周边的美景完全融合在一起
(摄影师Coop photography等)
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PCT全线也意味着
徒步者需要几百次露营,甚至席地而睡
几千次饮用野外水源
这里与自然的接触将比任何一堂地理课、自然课更加全面
也许你可以终于研究明白
蜘蛛是怎么在两棵树之间织网的?
这棵草叫什么?这朵花叫什么?
比如下面这处山野铺满了不知名的鲜花
够你研究很久很久了
远处就是著名的冰川峰(Glacier Peak)
(注意第一张图中泥宁的小道,摄影师Andy Porter等)
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除了鲜花野草
在PCT徒步可以结识许多陌生的伙伴
但大部分时间你都是孤独的
这个过程是你一个人在享受全世界的自由与寂寞
孤独中,你可以真正思考
你是谁?你究竟想要什么?
安塞尔亚当斯荒原(Ansel Adams Wilderness)的千岛湖
是一处非常棒的露营地
面对着流水、湖面、大山
也许你会找到答案
(摄影师Larry Olson等)
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孤独还有一个好处
就是你有无数机会脱光衣服
赤条条与最纯净的世界来一场约会
比如纯净的火山口湖(Crater Lake)
湖水完全来自雨水和雪水的补充
蓝得让人想赤身跳入湖中
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你还可以
连续100天以上欣赏不同地方的日出日落
(摄影师Marc Adamus等)
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美景之外
PCT是枯燥的
徒步过程中你的左脚、右脚机械运动多达
数百万次
每天都是走路、吃饭、休息、走路、吃饭、休息
人生的三大哲学问题也会在你脑海中重复无数次
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“早上吃什么?中午吃什么?晚上吃什么?”
好处是不管吃多少都不会发胖
当然前提是有的吃
因为无论答案是火锅还是牛排
都只是幻想而已
算了
还是看风景吧
亚当斯火山下的利曼冰川与盆地(Lyman Glacier Basin)
被金黄的落叶松包围、美丽绝伦
(摄影师Marc Dilley等)
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每年都会有一些狂热爱好者
徒步走完PCT(称为通径)
他们之中既有长期流浪荒野的“流浪汉”
也有事业有成的企业高管
通径徒步者中年龄最小的是
托马斯(Christian "Buddy Backpacker" Thomas)
他在2014年和父母一起完成通径
当时年仅6岁
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同样在2014年,23岁的中国女孩
张诺娅用了137天
成为第一位通径PCT的中国人
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还有一位传奇女性
谢利尔(Cheryl Strayed)
她于1995年在准备不充分的情况下徒步PCT
虽然未通径,但她的回忆录风靡美国
并于2014年被拍摄成电影
让徒步PCT成为越来越多人的追求
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对于一个正常体能和速度的徒步者而言
通径PCT是一项非常巨大的挑战
你会
远离文明社会
把所有家当背在身上
经常吃冰冷单调的食物
找不到洗澡的地方
……
这种状况要持续长达
4~5个月
所以多数试图通径的人
在开头的第一个月内就会崩溃到放弃
也正因为这样
步道上出现了一批被称为“步道天使”的人
他们专门帮助这些脏兮兮臭烘烘形如“野人”的徒步者
送吃送喝、收寄包裹、洗热水澡
(步道天使把装满水的桶放置在干旱的沙漠区域)
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另外还有一类人是义工
美国的步道虽然政府有一定的财政支持
但主要的建设与维护整修都由义工完成
每年都有成千上万的义工参与步道的整修维护
仅2010年他们就贡献了10万小时以上
正是这些国家步道、徒步者、徒步天使、义工共同构成了
美国的徒步文化
而在中国的风景名胜区里
旅游观光车川流不息
游客们看完一个景点
又立刻登上观光车赶往下一景点拍照
若干年前我曾在九寨沟景区公路上看到一个老外独自徒步
而旁边一辆辆载满游客的景区巴士飞驰而过
等我们拍完所有“指定景点”后的出沟途中
他仍在蹒跚前行
一个人
(未能拍到当时的画面,下图为示意)
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中国最伟大的旅行家徐霞客曾言道
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“世之奇伟瑰怪非常之观,常在于险远,而人之所罕至焉,故非有志者不能至也”
他徒步走完了中国21个省市自治区
是一位真正的“有志者”
近年来中国的徒步爱好者正在逐步增多
他们深入人迹罕至的山野
去探索不为人知的风景
从穿越知名的太行山、秦岭
到顶级线路天山狼塔、克勒青河谷
从沿着318国道的徒步
到徒步中国最后一个通公路的县墨脱
但我们离系统规划的国家步道还很远
像318这样的热门长距离徒步线路
它并不是专为徒步者设计的步道
而是与车辆混行
从体验和安全上来讲与步道相差甚远
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希望有一天
我们能有真正的国家步道.
能让我们
从南走到北
从白走到黑
... END ...
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