这条“死亡公路”，老司机车速也不敢超过30码

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日本一直以来都以奇葩著称，

什么“光屁股节”之类的，真的是让人辣眼睛！

不过日本正经起来的话，

也有很多美得不像话的建筑，

比如说日本的川崎Nanadaru环形公路，

但是这条公路正经中又透露着奇葩，

为什么这么说呢？

请往下看……

在这条公路上减速慢行，

路上的景色美的让人惊喜，

公路两边瀑布林立，景色宜人。

环形公路的圆心部分还种满了樱花，

开花的时候，非常漂亮！

这条公路采用双螺旋设计，

被称为日本的“死亡公路”。

壮美之余又让人畏惧！

Nanadaru环形公路直径80米，

公路全长1.1公路，垂直高度45米，

有20层楼那么高。

它是世界上最壮观的桥梁之一。

Nanadaru环形公路所在山区，

地形十分陡峭，因为坡度太大，

是不太可能从山腰直接修一条线路公路直接通到山底，

而修盘山公路的话，不仅工程量大，

而且需要开山凿洞，破坏大量的植被。

日本是一个十分注意生态环保的国家，

最终采取双螺旋设计，

希望通过这样环形上升的公路，

在一定程度上，能够减少对植被的破坏。

另外一个原因，是日本是一个多地震的国家。

如果在山体上建造盘山公路的话，

地震后引起的山体滑坡很容易造成堵车。

这条公路建造时，

一个循环的坡度还是非常大所以最后建造了两个循环，

以此来减缓坡度。

这座桥独特的设计，

成为当地的地标及旅游景点。

Nanadaru环形公路于1982年完工，

已成为从东京前往伊豆半岛温泉度假胜地的414公路上的热门地标。

这条公路限速为30公里/小时，

因为双螺旋结构会产生极大的离心力，

时速超过30公路，容易被甩到山下去。

实际上，没有人敢把速度开到30公里。

因为这个速度下的离心力一般司机是无法承受的，

哪怕老司机来到这里，

手是绝对不敢离开方向盘的。

老司机们，有不服的想去挑战一下的吗？

来源：网络

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