国航里程使用的一些亮点
在兑换国泰两舱玩法终结之后，国航的“淡旺季运价”可能是目前最大的亮点。
国航每年都会公布淡旺季运价，今年的兑换时效为：
2018年6月至2019年6月。
旺季所需里程惨不忍睹，都是平常的2-3倍；淡季倒还不错，大部分都是平常的5-7折。
官网地址：
http://ffp.airchina.com.cn/plan.html?planurl=light_season.html
也可以点击文末左下角“阅读原文”查看。
点击官网末尾图片链接：
即可看到淡旺季运价表，如：
备注：淡旺季表格里的O、I、X，分别表示头等舱、公务舱、经济舱。
举例1，常州 - 北京，2019年2月5日年初一出发：
平日票单程12000里程，淡季5折，只要6000里程（税费80元）。
同时期携程价格是880元（含税费）：
6000里程花出800块的价值，还是大年初一！
北京的朋友告诉我，北京最佳旅游时节是春节七天长假期间，别问为什么。
2019年2月5日-7日期间有许多5折国内航线，大家可以去看看。
举例2，杭州 = 首尔，3月中旬往返：
平日票往返45000里程，淡季往返只要22500里程（税费1041元）。
同时期携程价格是2741元（含税费）：
举例3，上海浦东 = 东京成田，5月中旬往返：
平日票45000里程，淡季票31500里程（税费870元）。
同时期携程价格是2770元（含税费）：
国航自己的淡季票日期很少，深航的很多，而且深航没有旺季票，很良心。
但是深航每次最多只有2张经济舱，real尴尬。
举例4，无锡 = 成都往返，利用清明节小长假：
平日票往返27000里程，淡季票13000里程（税费160元）。
同时期携程价格是3620元（含税费）：
举例5，深圳 - 大阪，东京 - 深圳，1月中旬往返：
平日票往返45000里程，淡季开口票25000里程（税费802元）。
甚至，日本返回深圳的淡季票，从2019年1月1日延续到2月7日（年初三）。
同时期携程价格是4011元（含税费）：
举例6，澳门 = 东京，4月中上旬往返：
平日票往返50000里程，淡季票35000里程（税费723元），而且4月中上旬大概率是东京的樱花季。
同时期携程价格是3403（含税费）：
并不是所有淡季航线都有很高的性价比。
以上仅仅列举了部分自认为还不错的淡季优质航线，类似航线还有很多，比如：
国航执飞，12月份即将结束的国内直飞欧洲的淡季两舱航线，税费略高：
国航执飞，北京、深圳直飞南非约翰内斯堡，可惜只有经济舱：
山航执飞，济南、青岛经昆明，到达印度德里的全年5折航线（以前是3折）：
有兴趣的朋友可以去“淡旺季运价表”里去查找。
本文主要目的，是帮助一些有国航里程、但不多的朋友，拿里程去积分商城换礼品毕竟亏，不如试试利用淡季航线出去浪一次。
国内去往周边国家和地区，比如日本、韩国、台湾等，在淡季运价支持下，算是亚洲万里通一个不错的补充。
至于国航旺季的2-3倍里程运价，其实可以使用亚洲万里通来兑换国航，亚万没有淡旺季之分。
如果大家有更好的思路，欢迎留言交流，谢谢^_^
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