航司延误不能下机？可以要求赔偿 联邦政府实施高额处罚

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近日，美国航空公司因数十起长时间地面延误导致乘客滞留，被联邦政府处以410万美元的罚款。

美国交通部表示，这是自针对长期地面延误的规定生效以来，针对航空公司的最大一笔此类罚款。

誓要追责

根据解决此案的方案，美国航空公司将在未来 30天内支付一半的罚款，而美国交通部则将另一半的罚款以贷款方式，作为其向延误乘客支付的赔偿金。

美国交通部表示，调查显示，从2018年到2021年，美国航空公司让43架国内航班在地面滞留至少三个小时，导致5,821名乘客不能走下飞机。此外，在这43个航班中，有一个航班没有为乘客提供所需的食物和水。

美国交通部规定，如果乘客选择在国内航班地面延误3小时或国际航班地面延误4小时后选择下机，航空公司应允许乘客下机，但该政策允许存在一些安全和安保方面的例外情况。

交通部长Pete Buttigieg表示，这是我们持续努力维护航空公司乘客权利的最新行动，我们誓言要根据消费者保护法追究航空公司的责任。

美国航空公司表示，力求避免任何长时间的地面延误，但涉及延误的43架航班，仅占美国航空和美鹰航空2018年至2021年间运营的约770 万个航班的1%。公司已对延误的乘客进行了“实质性补偿”，并投入更多的管理精力来避免延误现象发生。

航司致歉

大部分延误发生在达拉斯-沃斯堡国际机场，美国航空是该机场的主要航空公司，其他延误则发生在圣安东尼奥和休斯顿，当时是因为飞往达拉斯-沃斯堡国际机场的航班改道到这两地。

许多事件发生在雷暴天气期间，美国航空公司称无法在保证安全的前提下，让乘客贸然下飞机。

该航空公司对2019年1月冬季暴风雨期间罗纳德·里根华盛顿国家机场的航班延误提出了特别异议，但依旧接受了和解协议中的条款。

据报道，对美国航空公司征收的罚款是有史以来因违反停机坪延误规则而受到的最大民事处罚。

该航空公司表示将支付罚款。

“虽然这些延误是由于特殊天气事件造成的，但这些航班只占极少数。我们已向受影响的客户致歉，并对给您带来的任何不便表示歉意。”该航空公司在一份声明中表示，目前，公司正加大运营投资，以缓解恶劣天气对航班的影响，包括引入枢纽效率分析工具（HEAT），根据恶劣天气调整到达和出发航班，以及促进登机口分配的新技术。

加强保护

拜登政府一直在努力加强对航空旅客的保护，致力于维护他们的合法权利，而交通部今年也宣布了相关规定，在航空公司造成旅客延误的情况下，提供膳食、酒店和重新预订的补偿和费用。

交通部长Pete Buttigieg也一直敦促航空公司承诺免费提供家庭座位，以防止航空公司向父母收取所谓的“家庭座位费”，让他们在飞行时与孩子坐在一起。

“这是我们持续努力维护航空公司乘客权利的最新行动，”Pete Buttigieg在谈到对美国航空公司的巨额罚款时说到。

ref：

https://nypost.com/2023/08/28/american-airlines-fined-4-1m-over-tarmac-delays-largest-penalty-ever/

https://www.usatoday.com/story/travel/airline-news/2023/08/28/american-airlines-department-of-transportation-delay-fines/70701385007/

https://thehill.com/homenews/administration/4175100-dot-fines-american-airlines-4-1m-over-tarmac-delays/

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