"滴滴投资人被打"？是应该还是活该？

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专注高智的思维，一个人的笔记，就是一群人的历史

大家好，我是小日。

先祝各位51节快乐，前天写了李诞：《Fantalk》、李诞、落水的猴子：像我们这些又懒又拜金的年轻人（←点击阅读），昨天写了，《这！就是街舞》，关于决斗的法则《这!就是街舞》半决赛里的“潜规则”（←点击阅读）

今天，是昨天到今天，闹得沸沸扬扬的“滴滴打人”

比心，爱你。

电影《搏击俱乐部》片尾曲《Where Is My Mind》

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关于“滴滴打人”或“滴滴投资人被打”说几句

文：小日

（一）

我是滴滴出行的用户，

我也是投资人，

因此，我觉得我可以说几句。

首先，很多人抱怨滴滴不好，但你要明白一个事实，把滴滴取缔了，生活也不会好到哪里去，同样的，就算没有滴滴，或许还有嗒嗒，作为一家帮助用户出行的公司，滴滴有不好的很多地方，但滴滴罪不该死。

所以，请各位先别急。

平静下来，才有对话的可能。

大热天的，一急就容易被打。

#呵呵#

所以，大家也不要一刀切，动不动就说滴滴司机不行，动不动就说灭了滴滴之类的话，很幼稚。

回到事件本身，其实在前天半夜，也就是昨天凌晨2点到3点，某投资人的文就已经出现在我朋友圈了，简单说，他是我朋友的朋友，当朋友转发“挺哥们！”的时候，我看了下过程，没转发朋友圈，而是转给了滴滴的某一个高管。

投资人有投资人的圈子，我想，解决事情，还是找执行的人，也就是找干活的，大概4点多到5点之间，滴滴就有了各位看到的那个声明。

关于整个事件，其实很简单：

某个投资人叫了滴滴，结果司机接错人了，折腾一圈后，该投资人说要取消订单，好另外叫车，而司机不答应（被打者是这样说的），然后没多久，车就停到该投资人跟前，然后，该投资人被打，接着就是报警，有了网上的这篇文。

而我当时没第一时间转发朋友圈，而是找滴滴寻求解决办法的原因（我就不截图了），是我认为：在一个单方提供的信息里，会遗漏很多问题。

例如：两人之间是否发生口角？

例如：司机是否被辱骂？

例如：是一开始不取消订单，还是因为后面两人“拱火”而造成的结果。

而在滴滴的系统记录中，在22：38分，有一个投诉是涉事司机投诉乘客醉酒辱骂。

在这里，我既同情被打的投资人，也同情司机，所以，还是建议，大家要想解决问题，就把完整的录音公布。

因为，我根据目前的信息，分辨不出，是两人口角后，司机再投诉的，还是乘客先辱骂，司机第一时间投诉的。如果是前者，投资人在理，而如果是后者，司机在理。

这里科普一个技能：

任何事情，避免口角，第一时间投诉。

因为，滴滴所有投诉，都有录音。

对不起，你的投诉已录音

（二）

我是滴滴的重度用户，

我所有的出行，

基本都是靠滴滴。

因为坐车坐多了，就和专车、快车、出租车司机，成为了朋友。

个别专车司机，因为有缘分，连续接送过我好几次。

至于滴滴代驾，我叫得不多，有一次，去朋友的私房菜“花聚宴”吃饭，中午喝了酒，酒叫了滴滴代驾，一路交流，也有所了解。

从某种意义上，我一直在使用滴滴，也在研究滴滴。

我投资的项目，叫“闪电配音”，力图做内容创业时代中内容转音频最好用的工具，而这个项目的内部管理系统和推送机制，就是参考滴滴。从这一点上，滴滴是这个项目的老师之一，当然程维的很多观点，和我们也不谋而合。

我们关注滴滴，也关注滴滴和美团。

因此，我们或许更有资格问一句：滴滴真的有那么差吗？

所以，我想说：

做人要客观一点，能做到不偏不倚，就不那么幼稚了。

事实上，当我们研究并调研过滴滴的系统后，发现滴滴其实是很严苛的系统，以专车为例，有纹身的司机，基本不让上岗；而司机面试和登记时，还要经过心理测试一环节，针对醉酒骂人等问题，有一系列的压力测试。

我一向认为，从公布的信息来看，只是一个表象，所以，我每天都有一个习惯就是和每个接送我的司机去聊天。

还是以专车为例，滴滴专车司机的素质，应该是我见过最好的，具体很多细节就不说了，但凡以滴滴专车为谋生主业的司机，都还不错，个别例外的，是某些开豪车但“打酱油”的司机，这里提醒滴滴一句：我为数不多的两三次很崩溃的用户体验，恰恰是发生在某些70万以上的豪车司机身上。

该投诉的，我也投诉过了，就不再次点名了。

老司机，快上车

（三）

回到本次“滴滴打人”事件，

无论任何理由，

都是司机的不对。

首先，接错乘客，本身就是“死罪”。

滴滴接错乘客，是宇宙中最闹心的事。

一方面是订单无法取消（这个和系统有一定的关系），最恶心的是，滴滴司机以为自己接对了人，订单进行中，而突然意识到自己接错了人，在不上不下中，司机基本内心的崩溃的。

这时候，他面临两个选择，一，让接错的乘客下车；二，送乘客到目的地后，和之前的乘客道歉并接受投诉。

因此，成熟的老司机，尤其专车司机，会异常小心，确认再三，避免接错人。因为一旦接错人，这单子你基本就白拉。

司机接错人，但司机却无法第一事件处理，这基本是滴滴系统一个超级大BUG。

这里多说一句，滴滴系统的第二大BUG是将你送到目的地了，但司机手机没电了，无法确认你已到达，这个时候，需要你给系统打电话，并且让滴滴司机接听电话和系统确认，不然，你的单子会一直进行中。

这些，都是滴滴系统日后必须要整改的细节。

回到接错人，接错人是滴滴司机的“死罪”，但有时候，又和滴滴司机没有太大关系。我叫的车多，我说下我遇到的情况：

第一种，同时叫车，但两个乘客的地理位置是一样的，并且去的方向是一致的。有一次，我从三里屯叫车去西边，我是去军博，而我身边的用户是去长椿街。结果，我的车一到，我身边的男士就上车了，司机确认他也是去西边，就启动了。

记得那天，我是直接跑上去，拍打车门，专车司机才停下，那天，我几乎是跑到马路中间去栏他车了，后来，接错的乘客下了车，而我，一路上，和他分析了接错人的后果，专车司机脸色瞬间很不好看。

第二种，这也是我遇到过的，叫同时订单。

什么意思呢，先是一个乘客叫专车，但叫了下，发现不对，要换地址，这个时候他取消了，但本质上系统默认他叫成功了，而司机端接受到的是他取消了，马上接入了另一个订单，这时候就会出现一个司机对两个订单的情况。

这个情况，我在高峰期遇到过一次，或许也是一个隐藏的BUG。

我身边很多滴滴司机都有关注这个公众号，在此，我也和各位司机说一下，接错乘客最好第一时间解决，让客户取消订单，让自己清清白白地接送下一个客人，比较好。

不然，越来越乱。

因此，也希望每个司机必须确认确认再确认。

同样地，避免个人利益受损，也希望每个乘客确认确认再确认。

上车前，你们确认了吗？

（四）

说完司机，说被打的投资人，

虽然是我朋友的朋友，

我只说两个字：幼稚。

#呵呵#

先从乘客的角度，我想说，你有点幼稚了。

司机接错人，你直接投诉就好了，不要动口，也不要说什么道理，就是你丫接错人了，我投诉你，完。

但很多时候，因为滴滴的服务比较人性化，乘客会莫名其妙地放大自己的权力，我有听过一个司机给我播放的长达二十分钟的醉酒乘客辱骂录音，当时该司机为了保护自己，提前把乘客辱骂的过程录下来了，我觉得这点特别的好，司机，出门在外，要保护自己。

至于乘客，出门在外，更要保护自己。

一如该被打的投资人在接受澎湃新闻采访时说的那样，他觉得这个事件很“丢人”。

但我想说的是，“丢人”的其中一部分，是因为你幼稚。

我从来不相信有人会无缘无故打人，所以，一定是中间有口角了，一定是中间两人有侮辱性的语言。所以，我每次上车，我会提前说“您好，谢谢”，这不是我怂，是我知道我未来的行驶安全，我的性命，在司机手中。

我必须创造出一个贴心友好的行车环境。

而事实上，但凡你接听司机电话时，友好一点，司机都不会怎样。当然，也不排除有些司机心情特别不好，这就需要你学会察言观色，学会舒缓司机的情绪。

还是那一句话，在接下来的行程中，你的身家性命，在司机手上。

说完乘客角色，说投资人角色。

在作为投资人的角色上，我想说，你有点幼稚了。

我想说，任何投资决策的过程，都是出于对项目本身的认可，当然，你也可以在商言商，逐利什么的，追求投资回报率什么的，都是正常的。

你不能说你投资了滴滴就怎样怎样。

每个人，首先要尊重别人，你是锤子，你遇到的总会是钉子。

其次，你就算是投资人也不能怎样怎样。

这恰恰是一个平台（或者工具）做得相对公平的很重要一个点，它只认事实，它的出发点是对乘客和对司机的双方面尊重，因此，在后台投诉时，会结合两方的记录去取证。

这自然就有处理不及时的原因。

而事实上，我接触到的滴滴处理，基本都是在6小时内。

简单说，在一个客观的平台里，和你的简历无关，和你的社会角色无关，无论司机还是乘客，都必须遵守系统的法则。

因此，该被打投资人说什么我要贱卖滴滴股份，不怕死的私我之类的，就贻笑大方了。

所以，你能意识到“丢人”，很好。

当然，作为投资人，或许，你还没入门。

COME ON BABY

（五）

最后，我就以投资人的身份，

说一下我对本事件的建议。

当然，也是写给我身边的CEO们看的。

无论滴滴也好，还是别的什么产品、平台或工具。

首先，产本本身是要解决问题的，有需求，才有用户。

而在用户的认知上，乘客是我们的用户、司机更是我们的用户，没有司机就没有乘客，而没有乘客，也没有司机。

互联网创业，永远都会面临传说中的“鸡先蛋先问题”。

因此，我建议滴滴可以优化下每次的订单记录，让看不见的某些缝隙，更加透明。

司机不行的，重罚；乘客不行的，也要重罚。

对乘客宽容，对司机苛刻，不对；

对司机宽容，对乘客苛刻，更不对。

这里说一个观点，无论司机也好，无论乘客也好，大家都没有欠对方的，大家也没有理由更没有任何资格高高在上，你选择了这个工具，你就默认了系统的法则。

而事实上，我有时候觉得滴滴对于司机是太过苛刻了，这点特别不好，因为司机的有很多规定，说是从用户体验出发，但更多的是针对乘客的体验，而滴滴对于司机的体验，做得有点少了。

滴滴如果多体验下司机，或许，会服务更好吧。

毕竟，滴滴司机，也是人。

好，说完产品，说人。

对于投资人而言，作为滴滴的投资人，或许，你也有“义务”去学会如何优化这个产品，如何和司机亲密沟通，如何用正确的方式表达自己的不爽。

无论怎样，作为朋友的朋友，大过节的，被打，不是什么好事。

当然，不管滴滴好不好，当你投资完滴滴后，你的收益在上涨，你的一切，除了要感谢你那个被打的双眼能发现一个不错的独角兽项目外，你更应该感谢成千上万的滴滴的司机。

没有这些司机日以继夜的辛勤付出，

你哪有什么估值？

所以，做人，别太幼稚了。

最后最后，说一句话：

永远，任何时候，要学会控制自己的情绪，一旦情绪失控，打或者被打，都是活该~

毕竟鸡汤文看多了，你懂用到自己身上，那句话怎么说来着？杜月笙说：

头等人，有本事，没脾气；二等人，有本事，有脾气；末等人，没本事，大脾气

所以，本文标题又叫《“滴滴投资人被打”？是应该还是活该？》

#呵呵#

几句公道话，一副好心肠。

比心，爱你。

我是小日。

大过节的，开心一点吧

毕竟

我近日闭关结束，出关在即

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