“一成首付弹个车”是玩套路还是真便宜？
现如今，拥有一辆车变得更容易了。除了车价越来越便宜这一因素，更主要的是，全款购车之外，市场上出现了名目繁多的贷款购车方式，甚至不乏一些打着“一成首付购车”的各种网络购车平台，彻底拉低了购车门槛。
不过，“一成首付购车”是真的吗?仅需支付一两万块钱就能开到自己心仪的汽车？对此，记者做了调查采访。
A 低首付难掩高额总价
在众多一成首付购车平台中，“一成首付弹个车”可以说是火遍大江南北。魔性的“一成首付弹个车”，成了新一代病毒式洗脑广告，电梯间、视频网站、甚至电影里面到处都可见“一成首付弹个车”。
记者登录“弹个车”APP，根据平台所述，消费者选定心仪的车辆之后，可前往就近的门店。用支付宝扫描销售顾问提供的二维码来评估所选的购车方案，签署协议、支付首付，就可在指定门店提车。一成首付把新车开回家，不要征信，不要抵押，不用自己花钱交购置税、保险，只需要付10%的超低首付就可以了，这么低的首付，看起来相当的有诱惑力。
“一成首付购车”是否划算呢？记者算了一笔账。以别克英朗2018款18T自动精英型为例，厂家指导价13.39万元。目前，太原市场上4S店优惠价格在3.5万元左右，购置税大约8500元，保险大约5000元，上牌按1000元算，全款买全部落地费用大概是11.34万元。
在“弹个车”的网络购车平台上，按照其提供的“标准方案”购车，这款车最低首付为厂商指导价13.39万元的5%，也就是6695元，交车服务费3000元，第一次付款合计9695元。第一年月供期间，每月需支付3298元，12期总共支付39576元，以上合计49271元。一年后，一次性还清尾款购车，则还需支付94100元。这样下来，总购车金额达到143371元，比在4S店全款购车多了3万余元。
B 成本与回报不成正比
正是由于购车尾款比较高昂，当一年期满后，很多人选择不付尾款，将车还给购车平台所属公司。记者进一步调查发现，这样的“购车”方案并不划算，甚至隐藏更大的隐患。
按照平台的规定，如果需要退车，则不能选择之前的“标准方案购车”，必须选择平台提供的“1年后可退车方案”购车。还以前面提到的别克英朗2018款18T自动精英型为例，首付款、交车服务费与“标准方案”相同，共计9695元，月供则达到了4098元，12期共计49176元，这样下来，第一年总共需支付58871元，相比“标准方案”，第一年要多付给平台近1万元。一年后，车主可选择购车或退车，如果购车，则还需支付87400元。这样下来，总购车金额达到146271元，比“标准方案”价格更高。
如果选择“1年后可退车方案”，第一年的月供是不退的，月供实际上相当于租金。对比一下租车的价格，按租车网上面的一般价格，一年租车费用大约36000元，比第一年总花费58871元便宜1万多元。值得注意的是，购车平台对于车主在头一年有行使里程限制，“弹个车”的里程限制是一年2万公里，超出2万公里则需要购买平台的“里程包”，而大多数租车公司的里程限制一年有8万公里。
值得注意的是，一般的贷款买车，车归属于自己名下，但无论你选择“弹个车”的哪种购车方案，你“弹的车”都属于公司。退车之后，相当于花费高昂的价格租用了一辆里程数砍掉的汽车。
C 退车、续租或购买，哪个更划算？
一辆10余万落地的车，一年时间，不管按哪个方案都整整多了3万多元，简直触目惊心。当然满一年后，可以退车、续租或者尾款购买，然而一年后的事情，也不是表面上那么简单。
记者以消费者的身份咨询“弹个车”销售人员，通过咨询了解到，如果选择续租，每月付的钱还是跟以前一样，相比于第一年，只是不用付首付和交车服务费，不管是标准方案的39576元还是1年后可退方案的49176元，一年的租金依然是一笔不小的费用，而且车还不是自己的。据销售人员介绍，平台为每辆车购买的保险较为全面，车辆在头一年使用时出现违章、事故等问题，消费者自行处理即可，除非有重大事故对车辆价值造成影响，可能需要重新评估价值，也许对退车会有影响，但客服表示并没有明确的文件规定，也并没有遇到过类似的情况。如果选择退车，处理好违章和事故即可办理。
既然续租和退车不划算，那就尾款购买吧？“弹个车”提供两种尾款支付方式，一次性付清或分期付款，分期付款每月还需支付一定利息。购车后车辆可过户至消费者名下，但无法保留原有号牌，过户所产生的费用由平台承担。值得注意的是，根据“弹个车”提供的购车方案，尾款的数额与在4S店购买的裸车价格已相差不大，无论是一次付清还是分期贷款，如果一年后能拿出尾款，干吗选择这种方式来买车？更何况，这还是一辆已经开了一年的“二手车”。
不仅在购车过程中有诸多问题，业内人士表示，如果最终选择付清尾款，将车辆过户到自己名下，几年以后如果想换车，由于有平台公司的过户记录，车辆残值也会比正常的私家车评估价低很多。
D 消费者应理性看待“低首付”购车
现如今，选择贷款购车的人越来越多，选择贷款的原因很多，但最重要的还是因为用小部分的资金就能把心仪的车开回家，这就意味着第一次花多少钱把车开走，是消费者最关心的问题之一。根据央行和银监会联合发布的《关于调整汽车贷款有关政策的通知》，自今年1月1日起，自用传统动力汽车贷款最高发放比例为80%；自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%；二手车贷款最高发放比例为70%，同时，新车的贷款年限不得超过5年。也就是说，新车首付比例不能低于2成，最长不能超过5年。那市面上的“一成首付”甚至“0首付”究竟是怎么回事？
业内人士表示，提供超低首付比例的，大多数都是融资租赁公司。汽车融资租赁是一种依托现金分期付款的方式，在此基础之上引入出租服务中所有权和使用权分离的特性，租赁结束后将所有权转移给承租人的营销方式。现如今，汽车拥有者的年龄越来越低，对于尚未拥有足够资金积累的年轻人，融资租赁的优势就显现出来了。消费者只需要付车款的10%，无需再缴纳保险、购置税等其他费用，就可以将车开走。一年之后消费者可自主选择车辆的归属权，归个人或将车还给公司。
虽然消费者要缴纳比银行高出不少的利息，但是低首付和低门槛，为汽车融资租赁吸引了不少消费者的关注。业内人士提醒，消费者在购买车辆时，无论选择哪种方式，都要量力而行，融资租赁虽然首付很低，但要考虑到后期还款、总价较高等问题，无法按时还款，可能还有车辆被收回、对个人征信造成影响等问题，消费者在购买前一定要多加注意，以免造成不必要的损失。
文章来源：山西新闻网
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