0到100KM/H，加速几秒的车才算有劲 ？
下方新增视频版，暂停、快进、倒退都没问题（和语音内容相同，选一个就行），继续往下拉还有文字版，和更多精彩评论
https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=q05527j5d5v&width=500&height=375&auto=0
以下是文字版
以前的车子和我们现在车子不一样，买车时候的问题都不太一样，以前买车问，你这车最快可以开到多少码，多少公里每小时，车子有多重？
现在不这么问，现在问你这个车子有多快？百公里加速要多少多少秒？今天就聊这个，百公里加速到底几秒才算是有劲？
多大的加速度会让人有明显感受？
百公里加速在6到7秒左右
那按照人体对车子的加速的感受来说，百公里加速在六秒七秒，甚至是比它更少的时间内全力加速，人就可以感受到比较明显的。
这个往前推地感觉，觉得开起来有劲，速度会比较快了，那么多大的速度会让人有明显的感受，这个是怎么得出来的呢？
人体对速度又没有什么太直观的感受，但是耳朵里面，有个平衡感受器叫做前庭，它对加速度是有明显的感知的。
普通人0.5G的加速度感受就非常明显
《大众科学》刊载的研究，普通人0.5G的加速度，感觉就比较明显了，加速度超过1.2G，就会觉得很不舒服了，2.7G到7.6G就是要昏倒的。
14G的加速度可以使器官产生分离，甩掉了甩出去了，经过专业训练的F1车手，在转弯的时候，最大可以承受的G值是5G左右的横向加速度，大概是这么个样子。
加速度是衡量物体速度改变快慢的物理量，单位是m/s2，那在汽车方面，很多人用G值来衡量加速度的大小，一G就相当于是一倍的重力加速度。
重力加速度这个G，等于9.8m/s2，这也是我们人在地面所受到的正常的重力，只不过它没有向下对着地球，往其他方向去了。
加速度太大会对人体造成伤害
约翰·保罗·斯塔普博士，他这个号称世界上最快的男人，用自己的身体，对人体所能承受的高速做加速度实验。
1947年拿自己做实验，坐在火箭式的雪橇上，承受了46.2倍的重力加速度，就是46.2G。
相当于就是说，你自己和自己，这么笔直往上的叠罗汉，你头顶上站了46.2个你自己，你还没被压死，活下来了。
但是在这个过程这个实验当中，短暂的失明、骨折、脏器损伤、血管暴裂都发生了，唉呀，只是活下来，没说他很爽。
百公里加速时间多少让人感觉有劲？
那不扯远了，百公里加速多少，到底让人感觉这个有劲动力好，到底是多少？百公里就是一百公里每小时，它这个时速相当于是每秒27.8米。
如果平均加速度超过0.5G就是4.9m/s2，那么加速度的时间就是要在5.6秒以内。
百公里加速时间在6.5秒以内
事实上大部分的车子又不是无级变速CVT，换挡也是要时间的，那市面上家用车的变速箱，换一次挡基本上0.2到0.5秒左右。
正常三挡可以突破一百公里每小时，这么算要换两次挡，那一共加起来需要6.5秒的时间。
也就是说百公里加速时间，在6.5秒以内，全力加速就会让人感觉非常明显了，开起来很有劲，换算过来就是0.5G。
市面上有哪些车能达到这个水平？
那么市面上有哪些车子,可以达到这种爽快的水平，我给你随便说几个，大众高尔夫1.6自动的，它平均在0.2G左右。
奥迪A4L 30 TFSI、宝马318 Li、奔驰180基本上是0.3G左右，平均加速度能达到0.5G的车型有什么？
高尔夫GTI，凯迪拉克ATSL，别克君威28T，实测这种车子,基本上都是6.5秒以内卡进的。
一般都是2.0t以上的车子
市面上能达到这个水准的车子，基本上都是2.0T的发动机了，1.4T的估计是没戏的，而且这个2.0T还是要高功率才可以。
当然百公里加速时间在6.5秒开外的车子，也不一定就是说达不到0.5G加速度，只是说它这个平均加速度达不到0.5G而已。
比如说2.5升V6发动机的丰田皇冠，起步加速的时候能有0.6G的加速度，但是车速接近一百公里每小时的时候就掉下来了，挺不到就已经掉到0.2了。
所以整体加速时间是9秒开外，但比如说0到60公里每小时这一脚还是很猛的，车子想要这种加速的感觉，比较强烈有劲，对动力的确是有一定的需求的。
家用车买多大排量才够用？
那么家用车来说的话我总要做一些权衡吧，你纯有劲不能买个6.0的对不对？那家用又要有劲，又要兼顾到日常使用的经济性，买多大的排量算够用舒服刚刚好？
涡轮车子大家都觉得加速比较快，动力比较好，万一怎么一开涡轮坏掉了，我不修，我不想掏这个钱，我涡轮把它拆下来扔了。
剩下的那一部分，能不能当自然吸气的车子开？刚才那些东西我想着想着，也就好奇把资料搜索出来准备好了答案。
关键词：动力
你如果和我一样也有兴趣，想明白一下的话，不妨关注一下我的公众号，「备胎说车」，回复关键词「动力」就可以了，「备胎说车」等你来玩哦。