SpaceX冲高复用新纪录：一箭四飞、复用整流罩，顺带成为全球第二大卫星运营商

时隔三个月，SpaceX全球粉丝军团终于等来这一刻，猎鹰火箭再度一飞冲天，顺手刷出多项新纪录：①首次一箭四飞；②第45次成功回收火箭；③首次复用整流罩；④首次部署1.0版星链卫星；⑤SpaceX发射最重有效载荷任务（15.6吨）；⑥SpaceX一跃成为全球第二大卫星运营商（117颗），甚至超过美国宇航局、美国空军、铱星等卫星拥有量……

发射速览

发射时间：美国东部时间11月11日9:56，北京时间11月11日22:56

发射地点：佛州卡纳维拉尔角空军基地40号发射位

运载火箭：猎鹰9号复用火箭（B1048.4）第四次使用

发射任务：部署自家新版星链卫星（60颗）

发射用时：60分钟

发射约8分25秒——一级火箭海上垂直着陆

发射60分钟后——释放60颗星链卫星组，送至280公里高度，之后卫星依靠自带氪燃料霍尔推进器，缓慢爬升进入550公里既定轨道。

时隔三个月重现一飞冲天

这次双十一发射，貌似马斯克给中国粉丝团派送的大礼包，又好像太空快递一哥跟中国式买买买抢热度……其实都不是更不需要！

这是SpaceX时隔三个月重现一飞冲天。

上一次发射是在今年8月7日，为以色列航天公司Spacecom免费补偿发射AMOS-17卫星（补偿三年前失败：2016年9月1日例行静态点火时，猎鹰9号火箭在发射台发生爆炸，除了火箭、卫星全部报废外，还导致SpaceX出现发射最长空档期，停飞4个半月）。

要知道，今年8月7日～11月11日，长达3个多月的空档期，对于最近三年（2017、2018、2019）每年发射量20次左右的SpaceX来说，实属罕见。

复用火箭新纪录：首次一箭四飞

这次发射创下一连串的航天纪录，其中重要一项就是重复使用火箭的新纪录：一箭四飞——即同一枚猎鹰9号一级火箭第四次使用。以往最多只是一箭三飞。

这枚芯级编号为B1048.4的猎鹰9号B5型火箭，曾在2018年7月25日、2018年10月8日、2019年2月22日，分别部署过10颗铱星、阿根廷SAOCOM1A卫星、全球首个非官方登月着陆器（以色列创世纪）等航天器，立下过汗马功劳，实属劳苦功高。

这次任务打出第四飞，不仅打破SpaceX复用火箭次数最新纪录，而且还创造重复使用火箭崭新里程碑。

目前SpaceX已有四枚火箭实现「一箭三飞」，芯级编号分别为B1046.3、B1047.3、B1048.3、B1049.3。

B1047.3：2019年8月7日发射AMOS-17完成谢幕飞，没再回收；B1048.3：这次任务突破第三飞、开创第四飞。另两枚不久将来也会安排第四飞。而按照设计使用目标，现役猎鹰9号B5一级火箭最多可以使用10次。让我们拭目以待那一天。

漂亮迎来第45次回收火箭

一级火箭除了开创第四飞，返回地球还顺手更新一个新数据：SpaceX迎来第45次成功回收火箭，同时也是大西洋喜迎第20次海上回收。

当发射升空约8分25秒，尾部喷火的一级火箭，款款降落在「当然我还爱着你」无人驾驶海上平台上，再度刷新火箭回收新纪录。成为最近一段时间来，SpaceX全球粉丝团的最大眼福。

要知道，一枚箭高40米、重达28吨左右的火箭，要从80公里亚轨道飞回地球，从5倍客机巡航速度降到客机巡航速度，再到高铁速度，最终降到成人快走速度，这样一个圆柱体大家伙从天而降，最终稳稳降落在只有美式足球场大小（比标准足球场小一号）的海上平台上，想想多么不容易！

顺便说一下，因为这次部署的星链卫星总质量超过15吨（15600公斤），堪称SpaceX发射史上最重的有效载荷，所以火箭回收落点相对比较远，早在11月7日这艘海上平台就已出港，部署在距离发射场629公里的大西洋海域。

众所周知，回收火箭是SpaceX独步天下的硬核技术。自2015年12月首次实现垂直着陆火箭以来，现已成功回收45次，回收成功率85%。其中27次是在两艘无人驾驶海上平台完美实现的（其余18次是陆地着陆）。

两艘平台昵称都是广为人知：当然我还爱着你Of Course I Still Love You（简称OCISLY）；请看说明书Just Read The Instructions（简称JRTI）。名称来自伊恩·M·班克斯的科幻小说The Player of Games《游戏玩家》两艘巨型飞船。

OCISLY用于大西洋海上回收（现已成功回收20次），母港：佛州卡纳维拉尔港。

JRTI用于太平洋海上回收（现已成功回收7次），母港：加州洛杉矶港。今年8月JRTI一路南下，穿过巴拿马运河，现已被拖到美国路易斯安那州摩根城伯威克正在升级改造，未来安排目前还不得知。

首次复用整流罩

这次任务SpaceX创下另一个复用里程碑：首次复用整流罩。

这次使用的航天器「头盔」——直径5.2米、高度13.9米、重约2吨的整流罩，其中1/2来自4个月前首次成功网捕回收的那半个整流罩。

今年6月25日第三枚重鹰火箭发射之际，由原【史蒂文先生】改造升级的【树女士】网捕船，首次出手便大显身手，破天荒地成功网捕半个整流罩，这是经过16个月不断尝试失败与技术迭代之后，SpaceX创造出来航天史上的新奇迹。

要知道，这背后绝不是简单节省300万美元（半个整流罩）的成功回收，最重要的这可是全球航天创新性技术突破，人类宇航史上前所未有地回收整流罩！为今后环保无害化的航天发展趋势开山劈路，指明路径。

这次任务之后，更多发射星链任务都将采用网捕回收后的整流罩，进一步降低成本。马斯克心里很清楚，只有最大限度压低成本，算到骨头里，才有可能部署完成史无前例的巨型星座。千里之行始于足下，从每一次发射、每一枚火箭、每一台发动机、每一片整流罩做起……

首次试图网捕一对整流罩，尽管最后放弃了

原定这次任务不仅首次复用整流罩，还会首次试图双船双网回收整流罩。但在发射前数小时放弃了。

就在今年第三季度，SpaceX迅速改造一艘回收船，为GO船队新添一艘整流罩网捕船，名叫首席女士Ms. Chief，作为树女士Ms. Tree的姊妹船。这艘新添的网捕船，与树女士大小尺寸、功能配置基本一样。

这是SpaceX第一次派出姊妹船一同出海，原本上演双船双网拦截最帅一幕！

但在火箭发射前几小时，SpaceX管理层最后决定，还是放弃了双船双网尝试。

不管怎样，不久的将来，总有一天我们会一睹那一幕——首次尝试双船网捕一对整流罩，双网打尽，大获全胜！貌似推开魔幻世界，成全历史性创举。

发射最重有效载荷15.6吨

这次部署60颗星链卫星。与今年5月部署的那批0.9版卫星不同，这次属于1.0版本星链卫星。除了诸多升级/优化外，质量增加了30多公斤。1.0版卫星每颗重260公斤，60颗总重15600公斤。0.9版卫星每颗重227公斤，60颗总重13620公斤。

卫星总发射质量高达15.6吨！使得这次任务刷新了上次发射最重有效载荷的纪录。截至目前，SpaceX发射任务清单中最重有效载荷TOP3排行：①2019.11.11发射首批1.0版星链（15.6吨）；②2019.5.24发射0.9版星链（13.608吨）；③2019.3.2发射载人版龙飞船DM-1（12.5吨）。

猎鹰9号B5火箭设计运力——近地轨道LEO最大运力：22.8吨；地球同步转移轨道GTO最大运力：8.3吨。目前为止发射最重GTO有效载荷 7吨多（2018.7.22部署Telstar 19V）。

来自马斯克最近公布的数据显示，最近几年全球每年向太空发射有效载荷约为500吨，其中约有一半是由SpaceX完成的。

正在快速开发中下一代发射系统：超重鹰火箭+星舰，近地轨道LEO最大运力高达150吨。一旦投入使用，必将彻底改写整个太空产业。

首次部署1.0版星链卫星

这次发射任务：部署60颗星链卫星，但与今年5月24日部署那批不同，这次属于1.0版本，上次属于0.9版。但都属于第一阶段部署在550公里轨道高度的1584颗卫星当中一部分。

这次发射大约60分钟后，上面级进入280公里高度，通过自身旋转模式，逐步释放60颗星链卫星，以避免卫星相撞。随后，每颗卫星依靠机载氪燃料霍尔推进器，未来数日经过缓慢爬升至350公里，最终进入550公里的既定轨道。

这批1.0版星链除了质量增加30多公斤外，还有诸多升级/优化：①增加了ka波段天线，0.9版卫星只携带ku波段天线；②100%环保型卫星，为避免变成太空垃圾可自行拆解，重返大气层时能够被完全烧掉，0.9版卫星约有5%部分，再入后可能形成残骸；③为避免0.9版出现「星空污染」现象，已在卫星底部喷涂黑漆，消减反光现象。SpaceX现已主动联系全球各大主要天文观测机构，未来如有影响重大天文观测预期，将及时调整星链卫星轨道，采取主动避让措施。

至于效果如何，还要以实际为准。

SpaceX：全球第二大卫星运营商

这次又是一次性部署60颗星链卫星，再加上之前60颗（目前运行57颗），预计未来几周后近地轨道将会运行117颗星链卫星，这一数量甚至超过了美国宇航局、美国空军、铱星等卫星拥有量……

根据总部位于科罗拉多州的非盈利组织太空基金会(Space Foundation)的说法，从在轨卫星拥有量来看，此次发射让SpaceX变成全球第二大卫星运营商。但毫无疑问，很快就将一跃成为全球最大！

目前卫星拥有量全球排名：

• 行星实验室Planet Labs：197颗地球观测卫星
• SpaceX：117颗星链卫星
• 铱星Iridium：106颗通讯卫星
• 美国空军USAF：98颗机密、通信、定位导航卫星、地球观测卫星、技术演示卫星
• 美国宇航局NASA：67颗科学卫星、技术演示卫星、通信卫星（包括国际空间站等航天器）

2020年中期开启商业接入星链

按目前计划，针对550公里轨道空间，今年底前还可能部署两三批左右，每批还是60颗。也就是说，有可能以每两周发射一批60颗卫星的高频模式进行部署。当2020年中期部署至800颗时，星链在北美地区率先提供卫星互联网接入服务，正式启动商用。

到2024年部署完成4425颗，到2027年部署完成7518颗，总量11943颗卫星。如果再加上SpaceX新增30000颗占位卫星的庞大计划，星链总计高达4.2万颗。这可不是简单用「无比夸张、野心勃勃」能够形容的。

事实上，马斯克要的就是先下手为强。毕竟全球范围内如此大投入、高密度的卫星互联网计划（竞争对手包括OneWeb星座、Kuiper柯伊伯星座、ORBCOMM轨道通信星座、Telesat加拿大通信卫星星座等），很可能最终胜出者只有一家。关键看谁先下手，谁先铺货，谁先占位，谁就最可能赢得市场，赢得未来。

马斯克赋予星链星座的定位：成为全球最大卫星星座，全球最大最快的卫星宽带互联网，拥有高密度、全覆盖、高通量、低延迟等突出特点。

今年中期，资本市场普遍认为，预计星链总投资至少100亿美元，预期未来的年收入却高达300亿美元，星链势必成为SpaceX未来最主要的收入来源，当然值得SpaceX全力以赴。

问题是，如果星链扩容至4.2万颗，原本预算100亿美元很可能不够用，SpaceX还能撬动这个巨型市场吗？

不妨粗算一笔账：以目前卫星市场最低价500万美元/颗计算，部署12000颗是600亿美元。马斯克曾透露过，首批0.9版星链成本不超过100万美元/颗。照此推算，如果大规模量产成本控制在50万美元/颗的话，4.2万颗卫星最低造价210亿美元。当然，这还不包括发射、运营等投入。

按照最老套办法「边发射、边运营、边投入」的话，从一百亿增至几百亿美元的总投入，处在同一个量级上撬动市场，还是有可能实现的。

这种评估还没考虑一些「加速器」因素。比如正在研发的星舰一旦投入发射，一次性部署就是400颗星链卫星，必将大大加快整个星链星座进程。时间就是金钱，抢时间就是在抢钱！这个规律在这里同样适用。

一路看过来，马斯克+SpaceX，想象力与执行力恰好相匹配。

这次发射刷新主要数据

首次部署1.0版星链卫星（总计第二批）

首次实现一箭第四飞

第45次成功回收一级火箭

首次复用整流罩

SpaceX发射最重有效载荷任务（15.6吨）

SpaceX一跃成为全球第二大卫星运营商（117颗）

猎鹰9号火箭今年第9次发射（总计第75次发射）

SpaceX今年第11次航天发射

美国今年第23发

全球今年第79发