重磅！莞惠将划临深区域，共建深莞惠区域协调发展试验区！5城46项重点合作事项全梳理
深莞惠经济圈（3+2）党政主要领导第十一次联席会议举行
以走在全国前列标准 携手推进深莞惠经济圈（3+2）建设
王伟中陈如桂出席会议并在河源考察对口帮扶工作
来源：《深圳特区报》 2018年4月22日
4月21日，深莞惠经济圈（3+2）党政主要领导第十一次联席会议在河源举行，认真贯彻党的十九大精神，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻习近平总书记重要讲话精神，按照党中央和省委部署，以走在全国前列的标准，共同推进深莞惠经济圈（3+2）建设，更好服务全省经济社会发展大局和区域协调发展。深圳市委书记王伟中、市长陈如桂出席会议并在河源考察对口帮扶工作。东莞、惠州、汕尾、河源党政主要领导出席会议。
图片来源：河源晚报
王伟中指出，过去一年，五市在产业梯度转移、基础设施对接联网、环保联防联治等方面做了大量工作、取得明显成效。他强调，要以习近平总书记“四个走在全国前列”重要要求为指引，拿出走在全国前列的担当和标准，着力把深莞惠经济圈（3+2）建设成为经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强的区域之一，打造更具竞争力的世界级城市群；要紧扣新时代经济特区新战略定位，以“功成不必在我”的精神境界和“功成必定有我”的历史担当，聚焦改革联动、创新协同、开放共进，更好发挥经济特区和深莞惠经济圈（3+2）的辐射带动作用，打造区域协调发展的新标杆；要以钉钉子精神狠抓落实，针对跨界交通互联互通、生态环保等领域合作，进一步明确目标任务、时间进度、工作责任，推动各项重点事项取得更大成效，把深莞惠经济圈（3+2）建设得更加美好。深圳将全力以赴落实好会议要求，按照乡村振兴战略部署，抓好河源、汕尾对口帮扶工作，为广东全面建成小康社会作出更大贡献。
汕尾市委书记石奇珠、惠州市委书记陈奕威、东莞市市长肖亚非、河源市委书记丁红都先后在会上讲话，表示将扎实推动重点合作事项落地见效，全面推进五市紧密务实合作，共同开创深莞惠经济圈（3+2）建设新局面。
会议审议并通过五市近期共同推进的46项重点合作事项，商定下一次联席会议由深圳主办。
会议召开前，王伟中、陈如桂一行先后来到河源市源城区埔前镇陂角村、高新区深河金地创谷、深圳中学河源实验学校，考察基层党建和精准扶贫、产业园区及重大民生帮扶项目建设等情况。
图片来源：河源晚报
深圳市领导陈彪参加会议和考察活动。东莞市领导白涛，惠州市领导麦教猛、胡建斌、徐云枢、王正印，汕尾市领导杨绪松、邹广，河源市领导叶梅芬、彭定邦、龚国平、黎意勇、何广延、王卫参加会议。（深圳特区报 首席记者綦伟）
https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=l0026ne9wvs&width=500&height=375&auto=0
以走在全国前列标准 携手推进深莞惠经济圈建设。视频来源：广东卫视《广东新闻联播》
包括
共同规划建设深莞惠区域协同发展试验区；
建立深莞惠+汕尾河源（3+2）食品安全综合协调和监管合作机制；
共同加强余泥渣土区域监管工作；
建立深莞惠+河源、汕尾交通部门联席会议机制事项；
建立五市旅游联合宣传推介长效机制；
共同组建深莞惠经济圈（3+2）一体化融合发展智库等。
包括
联合开展深莞惠经济圈（3+2）区域路网衔接规划；
加快清平高速二期及高尔夫大道出入口建设；
加快博深高速沥林出入口连接线工程；
将东莞凤岗2路公交延伸至龙岗大运地铁接驳站；
加快恒心路平湖－横岗段建设；
加快重建石洲大桥；
深惠两市加强轨道交通对接，尽快协商确定深圳地铁14号线、16号线与惠州段接驳等事宜，共同推进深惠城际项目建设；
加快开展惠州机场交通网络通达深莞汕河四市有关研究，更好地发挥新干线机场功能；
河惠汕三市联合加快推进河惠汕高速公路建设；
同步推进石龙铁路集装箱办理站配套道路建设；
惠汕两市共同加快推进高潭潮惠高速连接线工程建设；
加快解决龙桥东江大桥涉及东莞市的征地拆迁问题；
加快莲塘口岸与惠州快速通道建设，促进香港—深圳—惠州三地交通融合；
加快惠州机场在“3＋2”区域建设城市候机楼及开通惠州机场专线，促进“3＋2”区域交通融合；
联合推动龙川至汕尾铁路项目，并于“十三五”期间开工建设；
深汕高速路、东部沿海高速路提速及完善测速标识标牌事项；
研究开通深惠汕三市水上旅游客运航线；
新建一条深圳至汕尾（深汕合作区）的高速公路；
协调推进广河客专项目前期研究工作；
协调推进惠河城轨项目纳入粤港澳大湾区城际铁路建设规划（2020—2030年）；
协调推进河（源）惠（州）深（圳）高速公路项目前期研究工作；
协调推进河（源）惠（州）增（城）高速公路项目前期研究工作；
加快推进紫金至汕尾（途经龙窝、苏区）高速公路的规划建设；
协调推进跨市国省道路网建设等。
包括
协调解决龙岗河支流田坑水下游内涝问题；
深莞惠三市共同深化跨界河流污染治理；
完善东江沿岸各市环境保护联动机制，联合保护东江水质；
莞惠两市共同开展石鼓水库库区道路及排洪渠整治工程；
共同争取省大力支持东江上游水环境保护工作等。
包括
打造梅观创新走廊；
研究在深莞惠经济圈（3+2）范围统筹布局国际陆港；
共同加快实施东江北干流岸线调整工程；
跨行政区域整合创新资源构建孵化育成体系；
深河两地共建多式联运物流综合枢纽；
共同推动深圳(河源)现代农业产业园建设；
开展东江百里长廊旅游带发展专项研究，共同推动东江百里长廊旅游带建设等。
包括
协助推进深圳市公明水库——清林径水库连通工程；
进一步深化汕尾市政府与深圳水务集团的合作；
请求共享深圳市基础教育教学资源库；
提请加强卫生医疗合作等。（来源：河源广播电视台）
重磅！莞惠将划临深区域，共建深莞惠区域协调发展试验区
来源：南方杂志 2018-04-23
4月21日，深莞惠经济圈（3+2）党政主要领导第十一次联席会议在河源市召开，深圳、东莞、惠州、汕尾、河源五市党政领导及有关部门负责人共聚一堂，在新起点上共同谋划区域一体化新发展。
为进一步促进深莞惠三地协同发展，助推珠三角打造世界级城市群，在深莞惠经济圈（3+2）合作机制上，参照深汕特别合作区有关做法，推动在东莞、惠州邻近深圳地区划出一定区域，规划建设跨行政边界的功能协调、产业互补、成果共享的区域协同发展试验区。试验区地区生产总值、税收存量归当地所有，增量部分由三地政府在协商基础上按比例分成，提升中心城市辐射带动作用。
会议审议通过了五市近期共同推进的46项重点合作事项，主要涉及机制共建、交通运输、生态环保、产业合作、民生事业等5个领域。
其中，与东莞有关的有27个项目。包括五市规划建设深莞惠区域协同发展试验区，共建旅游联合宣传推介长效机制、交通部门联席会议机制，开展深莞惠经济圈（3+2）区域路网衔接规划，与深圳、惠州共同深化跨界河流污染治理等重点事项。
在46项重点合作事项中，规划建设深莞惠区域协同发展试验区成为了“重头戏”。会议提出，为进一步促进深莞惠三地协同发展，助推珠三角打造世界级城市群，在深莞惠经济圈（3+2）合作机制上，参照深汕特别合作区有关做法，推动在东莞、惠州邻近深圳地区划出一定区域，规划建设跨行政边界的功能协调、产业互补、成果共享的区域协同发展试验区。试验区地区生产总值、税收存量归当地所有，增量部分由三地政府在协商基础上按比例分成，提升中心城市辐射带动作用。
下来，深圳、东莞、惠州将积极探索创新合作机制、合作模式，明确试验区选址、发展定位、空间布局、主导产业等因素。
汕尾、惠州、东莞、河源四市党政主要领导分别作了发言。东莞市长肖亚非表示，东莞将扎实履行责任义务，积极主动与各兄弟市加强沟通协调，第一时间分解任务、第一时间落实责任。特别是加快推动与深圳、惠州两市多条道路的衔接，认真抓好跨界河流污染治理，与四市共建一体化融合发展智库，优化整合区域产业资源、创新资源、旅游资源及医疗卫生资源，确保各项工作执行有力、进展有序、落实有效。
肖亚非建议，进一步统筹推进深莞惠经济圈（3+2）交通规划建设，实现创新要素更快速、更自由的流动集聚。他还表示，东莞将推动滨海湾新区与深圳大空港对接合作，主动承接深圳前海自贸区辐射，助推珠江东岸区域协调发展。
焦点关注
五市合作事项近六成与莞有关 凤岗2路公交接驳龙岗大运地铁站
会议审议通过了五市近期共同推进的46项重点合作事项，涉及东莞市的有27项，接近总数六成。其中，交通运输领域10项、机制共建领域6项、产业合作领域5项、生态环保领域4项、民生事业领域2项。
交通对接是新一轮深莞惠经济圈（3+2）协同发展的最大热点。五市46项重点合作事项中，涉及交通领域的有24项，超过总数一半。
其中，涉及东莞的交通领域事项共10项。东莞将加快清平高速二期及高尔夫大道出入口建设，加快恒心路平湖-横岗段建设，加快博深高速沥林出入口连接线工程等项目，强化东莞与深圳交通对接。东莞市还提出将凤岗2路公交延伸至龙岗大运地铁接驳站，推进“莞深同城”融合发展。
未来，东莞市民往来惠州机场更为方便。会议提出，加快开展惠州机场交通网络通达深莞汕河四市有关研究，更好发挥新干线机场功能；同时，加快惠州机场在“3+2”区域建设城市候机楼及开通惠州机场专线。（来源：南方杂志、南方+客户端）
惠州深化与深莞惠经济圈（3+2）兄弟市合作
争取推动深惠城轨 项目早日实施
来源：《南方日报》 2018年4月23日
惠州深化与深莞惠经济圈（3+2）兄弟市的合作，争取推动深惠城轨项目早日实施。 南方日记者 梁维春 摄
21日，深莞惠经济圈（3+2）党政主要领导第十一次联席会议在河源市召开，深圳、东莞、惠州、汕尾、河源五市党政主要领导参加会议。会议审议通过了五市近期共同推进的重点合作事项，共有46项，其中涉及惠州人十分关注的深惠城轨、深圳地铁与惠州段接驳、惠州机场、河惠汕高速公路等重点交通项目等。
推动机制共建 规划建设深莞惠区域协同发展试验区
五市近期共同推进的重点合作事项中第一项是共同规划建设深莞惠区域协同发展试验区。为进一步促进深莞惠三地协同发展，助推珠三角打造世界级城市群，在深莞惠经济圈（3+2）合作机制上，参照深汕特别合作区有关做法，推动在东莞、惠州邻近深圳地区划出一定区域，规划建设跨行政边界的功能协调、产业互补、成果共享的区域协同发展试验区。试验区地区生产总值、税收存量归当地所有，增量部分由三地政府在协商基础上按比例分成，提升中心城市辐射带动作用。
深圳将会同东莞、惠州开展试验区规划前期工作，在协商一致的前提下，积极探索创新合作机制、合作模式，明确试验区的选址、发展定位、空间布局、主导产业等因素。
在机制共建方面，五市还将推进的重点合作事项包括建立深莞惠+汕尾河源（3+2）食品安全综合协调和监管合作机制；共同加强余泥渣土区域监管工作；建立深莞惠+汕尾河源交通部门联席会议机制事项；建立五市旅游联合宣传推介长效机制；共同组建深莞惠经济圈（3+2）一体化联合发展智库等。
交通互联互通 深莞汕河四市将开通惠州机场专线
惠州市委书记、市人大常委会主任陈奕威在联席会议上表示，深莞惠经济圈（3+2）五市山水相连，人缘相亲，商缘相融，理应打造成交通“零障碍”的先行区。惠州将高起点谋划粤港澳大湾区建设，加快推进基础设施互联互通。
在五市近期共同推进的46项重点合作事项，主要涉及机制共建、交通运输、生态环保、产业合作、民生事业等五个领域，其中交通运输领域的合作事项就有24项。五市还将建立交通部门联席会议机制。
深惠城际轨道建设对加强深惠两市经济发展、人员往来具有重要作用，重点合作事项包括深惠两市加强轨道交通对接，尽快协商确定深圳地铁14号线、16号线与惠州段接驳等事宜，共同推进深惠城际项目建设，两市将共同与省有关方面加强沟通协调，争取推动项目早日实施。据悉，目前深惠城际轨道惠州段交通规划已经基本完成。
惠州机场目前已开通24条航线，通航24座城市，目前省委、省政府将惠州机场确定为珠三角地区5个新干线机场之一，是深圳的第二机场，服务范围覆盖惠州、河源、汕尾和深圳东、东莞东，共1500万人。目前，惠州正在按照“三步走”战略，加快推动惠州新干线机场建设。
重点合作事项包括加快开展惠州机场交通网络通达深莞汕河四市有关研究，更好地发挥新干线机场功能；加快惠州机场在“3+2”区域建设城市候机楼及开通惠州机场专线，促进“3+2”区域交通融合。
在高速公路建设方面，河惠汕三市将联合加快推进河惠汕高速公路建设，争取河惠汕高速公路项目在“十三五”期间动工建设；惠州和汕尾两市将共同加快推进高潭潮惠高速连接线工程建设，促进惠东高潭与汕尾革命老区连片发展等。
在跨市公交方面，截至目前，深莞惠三市已开通跨市公交班线28条，其中惠深两市开通19条。
产业共建共赢 推进“深圳孵化+惠州转化”模式
TCL集团模组整机一体化智能制造产业基地项目预计下月试生产，该项目与深圳华星光电项目形成产业配套，成为“深圳孵化+惠州转化”模式的典型案例。
当前，惠州将更好地发挥在深莞惠经济圈（3+2）的区域枢纽作用，落实“海绵行动”计划，积极发挥“吸纳与挤出”的功能，主动承接深圳、东莞创新资源外溢，努力携手汕尾、河源联动发展。
陈奕威表示，惠州将立足区域一体化发展，探索产业共建新模式，努力实现产业共建共赢。一方面，主动做好与兄弟市的产业规划对接；另一方面，加快“一核、两带、多片区”平台建设，打造产业共建载体。
据悉，惠州将高标准规划建设潼湖生态智慧区，将其打造成为“创新核”；打造“百里滨海现代产业带”，主动对接深圳东部国际黄金海岸旅游带，加快构建稔平半岛旅游经济区，主动衔接汕尾红海湾滨海旅游度假区，启动惠东、大亚湾百里滨海旅游景观带建设，加快推进巽寮创建国家级旅游度假区工作；打造“百里高铁创新产业带”，充分发挥赣深高铁联通带动深莞惠经济圈（3+2）的枢纽作用，高标准规划建设赣深高铁博罗北站、惠州北站和仲恺站，带动沿线产业发展和城市建设；着力构建县区协同、多片区联动、全方位多层次对接深莞惠河发达地区的产业共建模式，努力实现产业合作共赢。
在产业合作领域，重点合作事项包括研究在深莞惠经济圈（3+2）范围统筹布局国际陆港；跨行政区域整合创新资源构建孵化育成体系；开展东江百里长廊旅游带发展专项研究，共同推动东江百里长廊旅游带建设。
共保一江清水 完善东江沿岸各市环境保护联动机制
深莞惠经济圈（3+2）五市同顶一片天、同饮一江水、同是一家亲。东江水是经济水、生命水、政治水。长期以来，东江沿岸各市高度重视东江水质保护，东江干流水质保持优良。但是，随着城市化进程加快和人口增长，东江环保面临的压力越来越大。
近年来，东江沿岸城市环境联防联治不断加强。深惠两市环保部门印发实施《深惠跨界河流域环境污染整治联合交叉执法专项工作方案》，以前所未有的力度共同开展“两河”（淡水河、石马河）流域跨界污染整治。保护东江水质，惠州全面实行河长制，强化东江江面沿岸污染整治，持续开展非法禽畜养殖业清理整治，加快环境基础设施建设，强化工业污染防治，东江干流惠州段水质稳定达到国家Ⅱ类水质标准。
五市将加强生态环保领域的合作，包括深莞惠三市共同深化跨界河流污染治理；完善东江沿岸各市环境保护联动机制，联合保护东江水质，全力确保东江“母亲河”常年保持一江清水。
在深化合作中，惠州将立足对标最高最好最优，打造营商环境新高地，包括全面落实此前签订的五市区域社会信用体系建设合作框架协议，形成完善的区域信用管理体系，实现“一市失信、五市受限”，共同营造市场化法治化国际化营商环境。（南方日记者 罗锐 通讯员 管春枫）
来源：深圳梦（微信号ID：SZeverything）综合自《深圳特区报》、河源晚报、河源广播电视台、广东卫视、南方杂志、南方+客户端、《南方日报》
相关文章：
关于深圳的一切，关注深圳城市、精神生长！
我们的使命是：星辰大海，只与梦想者同行！
拥有深圳梦，请关注（微信号ID：SZeverything）
欢迎来稿，合作，畅谈深圳梦，邮箱至：SZeverything@qq.com