深圳地铁5号延线9月通车！机场至前海段城铁今年动工

近日，来自深圳地铁5号线项目的可靠消息，深圳地铁5号延线铁路公园站分部工程通过验收，顺利完成土建部分工期节点，为实现9月28日通车目标奠定坚实基础。

△图片来源：中国水电八局有限公司铁路公司官网

划重点：原计划今年底通车的5号地铁延线，有望9月28日通车！

也有消息传9号线延长线也将9月28日通车，但乐居还未在官网上查询到可靠消息，能否给南山人民送来惊喜，拭目以待。

来自深圳交通的大红包不止于此，年初粤港澳大湾区纲要立下的flag已经在行动：穗莞深城际铁路深圳机场至前海段将于今年开工，未来途经深圳的铁路将达到13条，构建与珠三角其他城市1小时交通圈。

预计到2035年，通过高快速铁路网和城际铁路网，深圳市区与珠三角其它城市主要中心间实现60分钟通达，同时公共交通占机动化出行比例达到70%。

地铁5号、9号延长线站点

深圳地铁5号沿长线北起前海湾，经前海、南山，终点与2号线赤湾站换乘。

线路全长约7.65公里，共设有7座车站，分别为桂湾、前湾、前湾公园、妈湾、铁路公园、荔湾、赤湾。

深圳地铁9号线延长线西延线东起红树湾站，经深圳湾至前海湾，终点为航海路站，与5号线南延线换乘。

线路全长约为10.8公里，共设有10座车站，分别为科技城、深大东、学府路、粤海、南油、南油西、前海路、临海路、振海路、航海路站。

深圳拟建设13条对外铁路

穗莞深城际深圳机场至前海段今年开工

昨天（3月28日），深圳地铁集团举行深圳铁路投资建设集团（以下简称深圳铁投）揭牌仪式，并与赣深铁路公司、广汕铁路公司签订增资协议。记者从签约仪式上获悉，未来途经深圳的铁路将达到13条，构建与珠三角其他城市1小时交通圈。深圳将增加铁路投资，全力参与粤港澳大湾区城际快速交通网络建设。其中，深圳自主承建的穗莞深城际铁路深圳机场至前海段将于今年开工，同时深圳铁投将加强对深大城际、深惠城际以及深汕铁路的方案研究。

深圳成立铁路投资建设运营公司

经过6个多月的紧张筹备，深圳铁投完成筹建工作并于昨日正式挂牌。深圳铁投是经深圳市政府批准，深圳地铁集团下设成立的全资公司。深圳铁投定位于“铁路基础设施投融资、建设和运营平台，铁路建设综合开发平台和发展支撑服务平台”，承担着深圳地铁集团投资建设国家铁路、城际铁路、铁路枢纽场站及综合交通枢纽等项目合资合作窗口作用，同时还将担负深圳境内新建国家铁路、城际铁路综合交通枢纽地上地下空间和周边土地的综合开发经营。

穗莞深城际深圳机场至前海段年内开工

揭牌仪式上，深圳铁投还签订了光明城、深汕站房扩建出资协议。根据2019年广东省铁路投资项目计划安排，深圳铁投公司将对赣深铁路、广汕铁路增加出资。其中，赣深铁路北起江西省赣州市赣州西站，向南途经广东省河源、惠州、东莞、深圳市，终点接入深圳北站；广汕铁路是联络广州、惠州、汕尾等市的一条高速铁路，已于2017年正式动工建设。

深圳铁投将承担穗莞深城际铁路深圳机场至前海段建设，这将是深圳第一个自主建设的城际铁路项目。该线路经宝安区航城、西乡、新安街道至前海枢纽，线路长15.4公里，采用地下敷设，计划于2019年年底动工。与此同时，深圳铁投还在开展深大城际（深圳至大亚湾）、深惠城际（含东莞凤岗段）深圳段和深汕铁路（西丽-坪山-惠州段）三个项目的方案研究。此外，深圳铁投还将以站城空间一体化为建设思路，加快启动西丽、机场东、平湖、大运、坪山、前海等高铁及城际枢纽的建设。

根据《粤港澳大湾区发展规划纲要》，粤港澳大湾区铁路交通网规划项目总计26项，总里程达3133公里，其中途经深圳的铁路线路将达13条。预计到2035年，通过高快速铁路网和城际铁路网，深圳市区与珠三角其它城市主要中心间实现60分钟通达，同时公共交通占机动化出行比例达到70%。

来源：深圳乐居综合整理自中国水电八局有限公司铁路公司官网、深圳特区报

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