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深穗首航!深圳机场码头连通大湾区5城!粤港澳三地恢复通关也有新进展

深圳梦 2021-02-21
35分钟可达!深圳至广州首条“水上巴士”开通,水上航线连通五城

6月28日,深圳机场码头往返广州南沙客运港水上客运航线正式开通,深圳机场码头水上客运航线由此增加至5条,可通达大湾区内香港、澳门、广州、珠海、中山5座城市。


该航线的开通,不仅实现了深圳与广州这两座大湾区核心城市间水上客运交通零的突破,同时连接起深圳大空港地区与广州南沙自贸区,有助于深圳机场进一步发挥“空海联运”优势,提升作为国际航空枢纽的辐射集聚能力,为大湾区各城市间互联互通提供便利。         

01

深穗水上客运实现“零突破”

单程仅需35分钟



此次开通的“深圳机场码头-广州南沙客运港”航线是连接深圳、广州双城的首条水上客运交通线路,也被称作水上“深穗通道”。

据了解,以往南沙及周边地区市民前往深圳机场搭乘飞机,需要经由虎门大桥或南沙大桥出行,单程用时在1个半小时以上,如果遇上堵车,所花费的时间会更长。此次深穗"水上巴士"开通后,旅客在南沙客运港搭乘船班,35分钟即可抵达深圳机场码头,而且水运还不会有"堵车"的麻烦,开航前两日旅客还可免费体验。
据深圳机场码头相关负责人介绍,旅客抵达机场码头后,可无缝换乘免费接驳巴士前往航站楼,算上接驳时间,最快45分钟即可抵达,相比以往节省了一半以上的时间。目前,在深圳机场码头和机场地面交通中心之间,每天有多班免费穿梭巴士往返,方便又快捷。

开航初期,深穗“水上巴士”每天往返各3班,共6个班次。其中,深圳机场码头至广州南沙客运港开行时间分别为10:10、13:30、17:35,广州南沙客运港至深圳机场码头开行时间分别为09:00、11:50、16:30,船班时刻覆盖早、中、晚各时段,可满足旅客全天出行需求。 

02

机场码头连通大湾区5城

“空海联运”助力湾区互联互通



作为城市门户,深圳机场海、陆、空、铁交通聚集,是辐射粤港澳大湾区的桥头堡和制高点。机场码头作为国家一类开放口岸,是深圳机场多式联运的重要组成部分,对提升深圳机场吸引力、辐射力和综合竞争力具有重要意义。
此次深穗“水上巴士”通达的广州南沙,既是国家新区、自贸试验区,同时也是《粤港澳大湾区发展规划纲要》中定位的粤港澳全面合作示范区,在产业结构等方面与深圳匹配度高、关联性强,有助于推动两地间人流、物流、资金流、信息流顺畅流通。

随着此次深穗“水上巴士”开通,机场码头水上客运航线可通达香港、澳门、广州、珠海、中山等大湾区5座城市,日航班量共计60班,包括香港机场航线(每天8班,航程约45分钟)、澳门航线(每天16班,航程约70分钟)、中山航线(每天14班,航程约45分钟)、珠海航线(每天16班,航程约60分钟)和广州航线(每天6班,航程约35分钟)。
据悉,深圳机场码头未来还将筹划开通至琶洲、顺德等港口的客运航线,借助“机场+码头”的空海联运优势,更好发挥机场作为粤港澳大湾区内重要综合交通枢纽的功能,提升机场航空出行资源对粤港澳大湾区城市群的有效覆盖与精准服务,为城市间商务经贸往来和市民出行提供便利。

小贴士


▲ 深圳机场码头深穗“水上巴士”船班时刻与票价信息:
正式运营(6月29日起)船班时刻:深圳—南沙:10:10 13:30 17:35南沙—深圳:09:00 11:50 16:30船班票价:成人普通舱单程票价90元。

深圳机场码头=广州南沙客运港6月28日首航,6月29日往返6班船全部免费乘坐,6月30日继续免费!(关注深圳机场码头公众号即可0元购票) ▲深圳机场码头中山、珠海、澳门、香港机场船班时刻与票价信息 :
深圳—中山:07:30至20:30,每天14个班次,成人普通舱单程票价120元。深圳—珠海:07:30至20:00,每天16个班次,成人普通舱单程票价130元。深圳—香港机场:08:35至20:00,每天8个班次,成人普通舱单程票价295元。深圳—澳门外港:09:00至18:00,每天8个班次,成人普通舱单程票价235元。深圳—澳门氹仔:08:45至19:30,每天8个班次,成人普通舱单程票价235元。
深圳机场码头交通指引
1.公共交通:(1)搭乘深圳地铁11号线至“机场站”,下车后移步至深圳机场地面交通中心(GTC)二层16号门外,乘坐免费摆渡巴士即可抵达机场码头;(2)搭乘深圳地铁1号线至“后瑞站”,下车后换乘M419路公交车至机场码头;(3)搭乘E16、M419、M197、M527路公交车,在“机场码头站”下车即可。2.自驾及其他:自驾可通过高德地图或百度地图搜索“深圳机场码头”,按照导航指引前往,机场码头位于深圳机场T3航站楼西南向;亦可搭乘网约车、出租车等前往。


来源:深圳卫视深视新闻(记者 黄涛)、深圳机场码头


广州南沙到深圳机场新航线开通,只需35分钟


6月28日,广东省航运集团旗下广东省水上公交有限公司正式开通南沙客运港至深圳机场码头航线,航行时间仅需35分钟,普通客票价格为90元/位。这是南沙第一条直航深圳的水上高速客运航线,将进一步助力粤港澳大湾区互联互通,为水上一小时生活增添新时速。


登船处


南沙客运港码头至深圳机场码头航线全程约15.3海里,航行时间约35分钟,有效联结起珠江东西两岸城市群,构建全方位、立体化交通出行体系。


省航运集团党委副书记张道武在通航仪式上表示,近年来,省航运集团积极抢抓“一带一路”、粤港澳大湾区、深圳先行示范区、广东“一核一带一区”、广州“四个出新出彩”等“五重机遇”,聚焦主业谋发展。开通南沙客运港码头至深圳机场码头航线,是省航运集团作为粤港澳大湾区航运领域的龙头国企,致力于构筑“广深港澳科创走廊”的重要举措,将进一步完善全省水上公交网络,为广深两地之间居民和旅客提供了便捷出行的新选择。


双体高速客船


省国资委二级巡视员谭灿表示,省航运集团开通南沙至深圳机场码头高速客运航线,大大缩短了珠江东西两岸城市间的距离,有助于打造大湾区一小时生活圈,推动大湾区互联互通。希望省航运集团继续完善省内陆岛客运航线和城际水上巴士布局,助力粤港澳大湾区水上公共交通网络的构建,推动粤港澳大湾区建设高质量发展。



“两艘新船寄语大湾区将以新时速迈进水上互联互通的新时代。”据省航运集团副总经理罗健介绍,航线专门建造的两艘豪华双体高速客船“新时速1”和“新时速2”各有199个客位,客舱座位分为普通舱、头等舱和贵宾舱,有针对性地满足不同旅客的出行需要。相比于普通客船,高速客船所有靠窗座位还增加了遮阳窗帘、电源及USB充电等功能,具有航速更快、安全性能更好、空间更大、隔音效果更好、设施设备更加人性化等特点。



据了解,南沙深圳每天约有2600人次往返深圳机场,新航线提供了更多元的选择。水上出行既有独具一格的观赏景观,又兼具服务贴心周到的专业优势,今后粤港澳大湾区居民旅游、探亲、出行将更加方便快捷。


“对标纽约、东京湾、旧金山等世界级湾区,粤港澳大湾区的水上高速客运体量是世界第一。水上客运具有绿色环保、运力大、时间可控等优势,接下来,省航运集团将进一步提升运力、丰富水上交通产品线,满足大湾区居民的出行需求。”罗健说。(来源:南方+,记者 唐子湉




最新!粤港澳三地恢复通关事宜又有新进展!


香港


据港媒报道,新冠肺炎疫情逐渐缓和,香港健康码出台在即,粤港最快于下周一通关,市民须自费做新冠病毒检测,以领取通关健康码。


图片来源:深圳梦


香港特区行政长官林郑月娥25日撰文总结政府五个月的抗疫工作。她表示,6 月上半月,香港公营部门平均每日进行 4000 个检测,较 5 月上升超过六成。希望短期内将公营部门的检测量提高至每日 7000 个。随着稍后推出适用于粤港澳出行的“健康码”和与特定海外国家建立的“旅游泡泡” (travel bubble),市民对病毒检测的需求会大幅增加,卫生署正联络私营机构的负责人,协助提升检测能力。
此外,林郑月娥表示,将为公共卫生检测中心添置仪器,并在仪器启用前延长化验所工作时间。香港特区政府已拨款给香港大学和中文大学医学院购置所需仪器,亦联络了一些私人化验所,希望提升检测量,以助找出并截断社区内可能存在的传播链。
据港媒报道,香港健康码已进入最后测试阶段,卫生署亦把认可化验机构由八间增至十四间,估计私人市场每天的检测量可达7000至10000个,以应付未来通关的需求。可是,香港特区政府增加了认可检测机构及扩大检测量,但仍未见检测收费回落,平均每次私人检测费约为1500港元至2500港元,比起邻近深圳、珠海、广州检测费用高出约十倍。而澳门的检测费用亦仅为180澳门元。
有专家提出建议,希望能降低病毒检测费用及纾缓香港市民负担。港大深圳医院院长卢宠茂表示,广东省采取统一采购检测试剂的措施,做法可取,建议香港政府也可与广东省联手,向内地药厂统一大批采购试剂,量多价格一定会下降,最终让市民受惠。




//香港准备推出“健康码”

粤港澳三地互认检测

//


香港特区政府食物及卫生局局长陈肇始6月24日介绍,粤港澳三地政府正考虑就互认检测及互免检疫推出先导计划,有限度地放宽三地过境人流,以便利来往粤港、港澳的人士。为配合先导计划,香港特区政府准备推出“香港健康码”系统。
陈肇始当日就立法会会议上议员的提问做出书面回复。她表示,预计“香港健康码”系统推出后,能将香港参与先导计划人士的病毒检测结果上传到该系统。检测结果呈阴性的合资格人士在离港前可使用智能手机等设备,通过浏览器登录电子平台,在网上申请“香港健康码”并下载在手机等设备上。为配合三地边境管制人员互认检测结果,香港参与先导计划的人士可自行选择将“香港健康码”转换至广东的“粤康码”或澳门的“澳康码”系统,用于入境广东或澳门的健康申报。



陈肇始指出,“香港健康码”的电脑系统只会收集申请者的基本个人资料和核酸检测结果。开发过程以保障个人隐私为前提,转码程序也要由申请人明确提出及同意,电脑系统与手机等设备在传送数据时会加密处理。特区政府已为“香港健康码”征询个人资料隐私专员公署的意见。同时,特区政府会委聘独立第三方进行隐私影响评估和资讯保安风险审计,确保系统及数据转换的过程符合《个人资料(隐私)条例》的规定和特区政府资讯科技保安政策及指引。
陈肇始强调,待粤港澳三地政府完成商讨先导计划的工作后,会尽快公布详情。


澳门


6月25日,澳门特区政府与广东省和珠海市的疫情防控部门通过视讯举行“粤澳新冠肺炎常态化联防联控研讨会”,就疫情形势、防控措施和联防联控机制、风险管理等问题进行了深入探讨,在常态化防疫的前提下,研究逐步扩大人员流通的可行性。


同日,澳门特区行政长官贺一诚表示:澳门正与内地和香港紧密商讨恢复通关事宜。
在会上,澳门特区政府社会文化司司长欧阳瑜介绍了澳门的整体情况。

图片来源:深圳梦
//澳门:

连续88天无本地病例报告

连续77天无境外输入病例报告

//


欧阳瑜指出,为应对疫情,澳门特区政府作出很大努力,通过各部门共同协作分工、推行多项严格的防控措施,并得到全民配合,有效遏止疫情在澳门暴发。

她表示,澳门特区过往经历了多次传染病的威胁,已累积一定的防疫经验,防控准备和应对能力已大大提升,充分体现在防控、救治、检测、流行病学调查、后勤补给五方面的能力上。
截至目前,澳门已连续88天无本地病例报告,连续77天无境外输入病例报告,说明防疫工作成效良好,澳门现在是非常安全的。
澳门将加强与珠海的沟通合作,做好联防联控,与广东省齐心协力共同抗疫,希望能协助两地人员尽快恢复正常往来。
//

广东:

建立珠澳共同救治机制

资源共享

//


广东省方面主要介绍了珠海市的防疫措施,重点分享了内地的经验做法。

在会议期间,专家分别了解了双方各项工作的细节,探讨了常态化防控面临的风险点,并对下一阶段的工作提出建议。
广东省卫生健康委员会副主任张玉润表示,两地专家达成一致共识,认同珠海和澳门同属于低风险地区,并认为澳门过往采取的防控措施优秀且非常有效,相信澳门的救治能力经得起考验,风险可控。
同时,对今后疫情防控、珠澳合作提出了多项建议,包括:
  • 粤澳和珠澳的总体防控措施需保持一致;

  • 建立珠澳共同救治机制,资源共享;

  • 制订不同情景的应急预案和强化演练;

  • 加强环境和重点人群的动态监测;

  • 进行联合的流行病学调查;

  • 参考内地政策实行分区管理等。


//

贺一诚:

澳门正与内地和香港

紧密商讨恢复通关事宜

//


澳门特区行政长官贺一诚也于6月25日表示,澳门特区政府持续与内地和香港就进一步恢复通关事宜保持联系,积极进行技术测试,为尽快恢复通关做好准备。

澳门健康码与香港健康码互认互通正在技术测试中。
贺一诚当天出席公开活动后对传媒表示,在通关的技术层面:
澳门在“健康码”以及核酸检测方面已经完善了与内地的测试并互认实施;
与香港方面就“健康码”进行了数天的技术测试,虽然暂时未有人流来往、未能正式大规模测试,但技术部门彼此沟通与测试运作基本良好。

贺一诚表示,澳门特区政府在提振本地经济方面已做了很多工作,例如:8月将再推出新一轮涉及每人5000澳门元的消费补贴措施,以及6月、7月推出的本地游计划,借此希望大家能够共同支持本地中小企业。
贺一诚认为,如果内地和其他地方能于7月对澳门放宽通关政策,将为澳门经济带来一定支持。特区政府希望12月底澳门经济能够开始复苏。
截至6月23日,粤澳健康码互通月余,已为15013名澳门人员、19710名内地人员提供“澳门健康码”转“粤康码”服务,累计为5817名澳门人员、53120名内地人员提供“粤康码”转“澳门健康码”服务,大大提升了两地人员通关便利水平。
澳门健康码进入内地操作流程如下:


粤康码进入澳门操作流程如下:


目前粤港两地政府正密切沟通加紧推进粤港两地健康码的互转互认工作


来源:南方日报、粤港澳大湾区发布、广东发布


来源:深圳梦(微信号ID:SZeverything)综合


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