任正非：华为不造车，以后谁再建言造车，干扰公司，可调离岗位！

11月25日早间，一则关于华为的传闻刷屏，引发部分股票巨震。传闻称，“华为汽车已经造出来了，明年底上市，12月份或明年一季度发布。汽车是与长安汽车合作。余承东在负责汽车业务。”

11月25日，华为心声社区公布了由任正非签发的华为EMT关于智能汽车部件业务管理的决议。该决议明确，华为不造整车，而是聚焦ICT技术帮助车企造好车，成为智能网联汽车的增量部件提供商。

决议显示，华为将智能汽车解决方案BU（IAS BU）的业务管辖关系从ICT业务管理委员会调整到消费者业务管理委员会，同时任命汪涛为消费者业务管理委员会成员。任命余承东为重组后的智能终端与智能汽车部件IRB主任。

此外，决议还提出：以后谁再建言造车，干扰公司，可调离岗位，另外寻找岗位。

实际上，这两年，关于华为造车的传闻一直不断。

早在2019年5月，任正非接受媒体采访时表示：“外面网传我们造车，我们不会做的。因为我们的车联网基本上是世界最主要车企的供应商，将来以车载计算、车载电子为主。我们与别人合作，一起实现了无人驾驶，人家送我们一台车，车上印了华为标记，不等于华为要造车。这只是传说，我们不会随便换轨道的。”

尽管华为多次重申不造车，但智能汽车未来将在华为业务中扮演重要角色。目前，华为手机业务受限，消费者业务面临困境，华为也亟需开拓新的业务，从而获得更大的增量空间。

▍以下为决议全文：

EMT文件

华为EMT决议【2020】007号    签发人: 任正非

关于智能汽车部件业务管理的决议

华为董事常委会决议【2018】139号《关于应对宏观风险的相关策略的决议》明确：华为不造车，但我们聚焦ICT技术，帮助车企造好车。这两年来，尽管外部环境在不断变化，但我们要清楚，打造ICT基础设施才是华为公司肩负的历史使命，越是在艰苦时期，越不能动摇。因此公司再一次重申：华为不造整车，而是聚焦ICT技术，帮助车企造好车，造好车，成为智能网联汽车的增量部件提供商。为了增强智能汽车部件业务与智能终端业务的技术、资源的互动，经公司总裁批准，就智能汽车部件业务的管理做出如下决定：

1、 将智能汽车解决方案BU（IAS BU）的业务管辖关系从ICT业务管理委员会调整到消费者业务管理委员会，同时任命汪涛为消费者业务管理委员会成员。

2、 重组消费者BG IRB为智能终端与智能汽车部件IRB，将智能汽车部件业务的投资决策及组合管理由ICT IRB调整到智能终端与智能汽车部件IRB。任命余承东为智能终端与智能汽车部件IRB主任。

3、 以后谁再建言造车，干扰公司，可调离岗位，另外寻找岗位。

智能终端与智能汽车部件IRB和消费者业务管理委员会要坚持华为不造车的战略，且无权改变此战略。

本文从发文之日起生效，有效期为3年。

本文件管理责任人是当值轮值董事长，由其负责解释和维护。

报送：董事会成员、监事会成员

主送：ICT业务管理委员会、消费者业务管理委员会、ICT IRB、CBG IRB

华为公司经营管理团队

二○二○年十月二十六日

来源：深圳梦（微信号ID：SZeverything）综合

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