深惠城际前海至坪地段获批!设11站,途径龙华这个站点
大家心心念念的
深惠城际前海保税区至坪地段项目
又有新动向啦!
3月31日
广东省发改委发布
关于新建深惠城际前海保税区至坪地段项目
可行性研究报告的批复
公告称,
为完善粤港澳大湾区城际铁路网布局,
打造“轨道上的大湾区”,
加快推进深莞惠同城化,
同意新建深惠城际前海保税区至坪地段项目。
这意味着
深惠城际前海保税区至坪地段项目
即将动工了
快跟小编来看详情
共设11座车站设计时速160公里/小时
记者了解到,深惠城际前海至坪地段项目起自深圳市前海保税区,途经深圳市前海、南山、龙华、龙岗及东莞市凤岗等城市组团核心区,止于深圳市龙岗区坪地街道。
▲深惠城际前海至坪地段线路方案图
线路全长58.738公里,全线地下敷设,设前保、怡海、鲤鱼门、西丽、深圳北、五和、平湖、凤岗、大运北、龙城、坪地共11座车站,均为新建车站。该城际铁路设计行车速度为160公里/小时。
项目投资估算总额517.50亿元
项目建设总工期为5年
深惠城际轨道是珠三角轨道交通网的重要构成部分,与目前正在建设的穗莞深城际轨道、莞惠城际轨道线将组成珠三角东部环线,对深莞惠一体化建设,带动珠三角东部增长引擎都具有重大意义。深惠城际开通后将迅速弥补深惠两市轨道交通的空白,促进深惠两市之间人流、资金流的迅速流动,还将进一步扩大香港、深圳对粤东、粤东北地区的辐射能力。
新建深惠城际前海保税区至坪地段线路方案平面示意图
据悉,深惠城际前海至坪地段项目委托深圳市地铁集团有限公司建设管理,建成后委托深圳市地铁集团有限公司运营。另从公告中获悉,西丽站深莞增城际同步实施工程静态投资9.44亿元、龙城站城市轨道交通21号线同步实施工程静态投资10.56亿元由深圳市先行出资,与本项目同步实施,投资分别纳入深莞增城际、深圳市城市轨道交通21号线项目。
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来源丨宝安湾 深圳市轨道交通
编辑丨林淼毅
责编丨胡昊 周德萌